海豚空间实测！海量储物成同级优势？

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>对于零跑来说，2024上半年一定算是产品爆发之年，不仅推出了定位中大型SUV的旗舰级产品C16，在早些时候的3月，还带来了更为亲民的中型SUV C10车型，并以纯电和增程两大能源类型共7个配置为消费者提供了灵活多元的选项。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g2AUruzAARG5ajRdN833.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>老实说，零跑C10其12.88-16.88万元的售价区间，可以说刚好踩在SUV市场最为内卷的价格带，这一区间虽然市场份额比例大，但同样不乏产品力出色的竞品车型。近日，齐林话车刚好拿到C10纯电版本的车型，从它的全方位表现，进行一番深度体验，看看它在当下的市场上，究竟表现如何。</span></p><h2 class="editor-heading-h2" style="text-align: center;"><span>外观：造型简洁个性，家族中坚力量</span></h2><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>尽管与一众合资品牌相比，零跑车型的销售时间并不算久远，但从品牌影响力、销量以及产品定位等多个角度综合来看，零跑品牌显然已成为国内市场尤其是新能源领域的中坚力量。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g2AHT22AAN-0KRlN7881.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>首先从外观层面来看，C10依旧延续了品牌家族式的设计语言，整体设计已经非常成熟。落实到细节上，C10的车头采用了极简的设计风格，横贯前脸的标志性LED灯带被分成三段式设计，看上去相当醒目，同时一众类似设计的新能源车型里，既保证了绝对的原创度，同时也突出了自身的设计特色。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g2AD3_KAALnLJM0EB416.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2ADchEAALR6DWI7g840.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>值得一提的是，车顶正中央位置的小鼓包是其搭载激光雷达装置，这是它配备Leapmotor Pilot智驾辅助系统的标志。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2AbcVyAAHLMX_jqE022.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>车侧整体轮廓饱满圆润，试驾车的琉璃翠配色搭配亮黑色的侧窗沿、轮眉，显得年轻范儿十足，即使在远处的街角，也很容易看出它的与众不同。当然了，C10还提供珍珠白、冰川蓝、苔原灰、天幕灰几个同样个性化的配色选择。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="667" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2ASA8eAAO9FOQJ66k81.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>与此同时，C10的车内还采用了隐藏式门把手，并配置无钥匙进入功能，靠近车辆只需按下单侧把手便会翘起，上下车十分便捷。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>另外，新车还配备了一副质感出色的枪灰色多辐式轮圈，为整车增添了一股运动化气质。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2AHEr9AALbaj1FcHs66.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>C10作为一辆中型SUV，其“三围”尺寸分别达到了4739/1900/1680毫米，轴距为2825毫米。整体尺寸虽然作为中型SUV有些激进，但对比同价位紧凑型SUV而言，绝对具备空间优势。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>至于车尾，整体造型造型比较平庸，没有太多惊喜，视觉中心主要集中于贯穿式尾灯部分，不过在这个设计手法趋于同质化的时代，保持四平八稳，时尚动感，能迎合大多数普罗大众的审美就已经成功一半。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2AG2ZGAAJEBnrLeow39.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g2AJGhTAAKNLURuyps92.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><h2 class="editor-heading-h2" style="text-align: center;"><span>内饰：黑橙搭配，主打温馨雅致</span></h2><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>不同于品牌家族的去其他车型，C10采用了一套属于自己的全新设计格局。虽然没有C16那种清一色大屏显得极具视觉冲击力，也没有C11、C01那种三联屏更显科技感，但对于大屏审美略显疲劳的当下，重新回归全液晶仪表+中控大屏的形式，反而更耐得住审美的考验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g2Ae69iAAHqJMcA01A83.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>与此同时，极简的设计风格，搭配这个赤霞橙的皮质配色，多了一分温馨、雅致的气息。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g2AYxQJAAFBPr4DVP881.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2Adv2YAAD-PnmFeZ842.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>具体来看，新车的方向盘采用两辐式平底设计，盘辐大小与粗度适中，在实际驾驶当中操作起来很顺手。两侧功能按键区域采用极简化处理，并以一个滚轮式设计机构代替了多个实体按键操作的形式，与整体的智能化设计理念相得益彰。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g6AVz-nAAG9cMFsmkk06.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>中控屏尺寸为14.6英寸，采用窄边框的设计形式，实际显示面积很大，屏幕内部UI设计美观得体。由于内置骁龙8295芯片，其Leapmotor OS系统可实现非常丰富的功能应用，包括语音连续识别和可见即可说，并且支持5G网络，娱乐方面还带有车载KTV功能，满足多元的场景化应用。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g2ABV1nAAGELSnOM2k48.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g2AAJH9AAFh09wDuWk75.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g2ADqQvAAFoWDzOlok26.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g2AHmJsAAF24w93Jgw32.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>C10的换挡机构采用了怀挡式设计，操作简洁快捷，向下连续快拨可激活智驾功能。与此同时，前排中岛区域仅提供手机无线充电面板和两个杯架，后方则是一个纵深出色的中央扶手空间。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g2AEfu_AADwLXMZtrA91.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2Aa_yKAAFpTBUcTxY49.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在乘坐体验方面，C10的前后排还提供了原厂自带的头枕，质地柔软，对于头部具有很好的缓冲保护作用。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g2AfP3fAAGw9L9C0sQ60.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>作为一辆轴距超2米8的SUV车型，C10的后排比同级车型有着更充裕的腿部空间，而且中间地台全平，对中间乘客十分友好。不过，如果后排靠背能够首先角度调节，或许对不同身高的后排乘客会更加人性化。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g6AZSa8AAG4WKaMVeI58.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>毕竟为2+3的五座设计格局，因此后备箱空间表现也毫不逊色。常规状态下，后备箱的默认空间为370升，而当后排靠背放平之后，最大能够拓展至835升，可临时充当家电、折叠自行车这些大件的运载工具。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/06/42/750x0_autohomecar__Chtk2WbT3g-AXo3LAAIXD0RnIl426.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g-AKBKZAAIImxUn-V801.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><h2 class="editor-heading-h2" style="text-align: center;"><span>动力及驾驶：续航随大流，智驾表现不俗</span></h2><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>动力方面，C10纯电版本搭载了一台后置布局的单电机，其最大功率为170千瓦，最大扭矩为320牛·米，官方百公里加速时间为7.29秒，总体动力表现相当于市面上主流2.0T高功发动机的水平。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/06/39/750x0_autohomecar__ChxkPmbT3g-ATP3wAAJhSAnRU8M63.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g-AL-EfAAIOei__nrg40.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>续航及充电方面，C10提供410km和530km两个续航版本（CLTC工况下），其中530版本搭载了一组69.9度的磷酸铁锂电池组。在直流快充模式下，充电时间只需30分钟（30%-80%），交流标准充电则需6.1小时（530版本，30%-80%）。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在实际驾驶当中，C10的起步比较轻盈，电门和刹车踏板的调校力度适中，且脚感线性，踩下电门踏板的瞬间，车身反应很积极，轮胎的贴地感很强，虽然不会像运动类车型那么激进，但整体驾驶质感很轻松、舒适，即便是新手也不会有压力。方向盘配备ESP电动助力，其手感很配合驾驶者的习惯，加上支撑下十足的麦弗逊+五连杆独立悬架，过弯的时候也没有出现明显的侧倾迹象。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="786" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g-AKp4hAAG5COIbT0M92.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在智驾方面，这台顶配的C10智驾版的Leapmotor Pilot智驾系统，能够实现L2+级的智驾水平。在硬件配置上，这套系统搭载了2个800万像素摄像头、4个300像素环视摄像头、4个盲区摄像头，同时提供12个超声波雷达、5个毫米波雷达以及一个128线的英伟达激光雷达。在充足的硬件设备加持下，能够实现高速及城快主干道的NAP领航。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在实际体验当中，智驾系统的整体表现比较成熟，能够实现自主加速超车、自主跟车识别红绿灯等智驾场景，而且，比如在变道超车时，车身反应积极不突兀，如果右侧匝道车辆插队，系统会主动识别安全位距，自行分析对旁车礼让与否。只不过，这套系统因为基于高精地图所搭建，因此在城市普通道路启用，更像一辆普通的L2级车辆，这里期待日后OTA升级能实现更多道路应用场景。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="684" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g-ADNedAAJTYf8hIT866.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><h2 class="editor-heading-h2" style="text-align: center;"><span>总结</span></h2><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>从当前市场来看，零跑C10的主要竞争对手直指比亚迪宋PLUS EV、第二代埃安V等车型，这几款车无论价位还是尺寸都十分接近。不过从细节对比来看，基于造车新势力思维下的C10从设计理念上更显年轻化、智能化，且空间更充裕，且车机智能化体验也更加出色。虽然智驾水平各有所长，但C10的NAP智驾体验毫不属于前者。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>当然了，与比亚迪和广汽两个老牌车企相比，零跑C10最大的不足便是品牌认知度还有很大上升空间，尤其在三四线城市的影响力有待加强，当然这一定是需要时间成本的。是金子总会发光的，客观来说，只要C10保持一如既往的产品力优势，日后不难开拓出属于自己的一席之地。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="780" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/06/38/750x0_autohomecar__ChxkPWbT3g-AcWjuAAGm1wM2tFw11.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p>

零跑C10：假如我的品牌影响力足够强大

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>除了智能化之外，新能源、大空间家用车一定会是未来国内市场主流，但实际上现在已经有不少品牌在做这种类型产品，其中像广汽埃安AION Y系列便是其中一个不错的产品。今天我们试驾的这台全新车型——东风日产 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7099' data-word='启辰VX6'>启辰VX6</span>同样也是一款基于全新纯电平台打造的大空间紧凑型SUV，指导价区间14.19-15.99万，下面一起来详细看看它的具体试驾表现。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3240" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/02/FC/autohomecar__Chtk2WbTwHiALthwAAoGC63cYQ8537.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>优缺点速览：</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>优点：</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>1、设计时尚新颖，用料扎实</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>2、空间宽阔，全车座椅全平放倒</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>3、对外放电、外放音响功能实用</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>缺点：</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>1、底盘调校偏软</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>2、智能驾驶不够突出</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观方面，启辰VX6采用全新的STAR星动设计理念，前脸采用新能源惯用的封闭式格栅设计，并且棱角十分锐利、突出，上方是一组贯穿式LED灯组，里面元素十分丰富，中间是由启辰“V”字LOGO往两边延伸的灯带，内部还有斜杠元素点缀，两侧则是充满锐利棱形元素的灯罩，下方则是设计相对比较隐秘的照明大灯组，十分复杂也确有科技感。此外，整个前脸线条都十分锐利，保险杠两侧的风口造型也让整台车显得更加动感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3240" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/02/F1/autohomecar__ChxkPWbTwHiAT64wAAWxlmFA9zk809.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/02/F3/autohomecar__ChxkPmbTwHiAAvBlAAIA4rR1Ahw847.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>来到侧面，首先启辰VX6的车身尺寸为4658×1890×1656mm，轴距为2850mm，虽说车身尺寸不算大，但是轴距表现十分出色，而且新车采用的是前后短，中间长的设计比例，把更多的尺寸空间留给了车内，这一点作为一台大空间车型我认为是非常正确的设计。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/02/F3/autohomecar__ChxkPmbTwHiAeDSQAAQH9sQqAlg039.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>此外，作为一款设计颇有科技范、动感的车型，启辰VX6还有隐藏式门把手等设计，轮毂造型也十分年轻动感，并且还可以选装双色车身设计。同时，虽说车身线条比较简洁，但是两条笔直的侧面棱线也让整台车更显动感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3240" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/02/F1/autohomecar__ChxkPWbTwHiAJEIJAARMvi9PFwM811.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车身尾部的设计倒是相对简洁一些，最为亮眼的是和前方呼应的贯穿式尾灯组的设计，后保险杠两侧的雾灯及反光板造型也是十分动感，下方黑色护板棱角也颇为锐利。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/02/FC/autohomecar__Chtk2WbTwHiAW-5iAAJZp3XFNt0952.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3240" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/02/FC/autohomecar__Chtk2WbTwHiAWHgDAAQ70qmGKOE404.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>进到车内，启辰VX6的整体设计十分简洁，仪表台前方十分空旷，看上去颇有MPV车型的视觉效果，全车用料也相对扎实，而且撞色的设计也让整个车厢更显时尚，白色+黑色的色调就很显高级感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/02/F1/autohomecar__ChxkPWbTwHiAakWBAAJzmLEEnN0902.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车内的装备也不少，包括均为悬浮式布置的10.25英寸液晶屏幕和14.6英寸中控屏幕，还有双平底式两辐方向盘、贯穿式空调出风口、怀挡等设计，都是当前主流且审美比较现代化的设计。岛台式的中控台设计了两个可放置手机的位置，在如今这个手机不离手的时代非常必要，并且全车的氛围灯设计也让整台车氛围感满满。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/02/F1/autohomecar__ChxkPWbTwHiADWbHAAI57BJfQOo578.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>车机系统搭载的是灯塔OS，支持可见即可说的语音识别控制，并且支持双区域的语音连续识别，还有车载WiFi可供使用，整体的智能化程度和可用程度达到了目前的主流水平。不仅如此，车内还有女王专属、生日惊喜、解除疲劳、轻松回家等多种预设场景，可以一键进入该模式，这个功能十分贴合家用消费者。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3848" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/02/FC/autohomecar__Chtk2WbTwHiABUCMAAXBL0pOhJw328.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>其实，启辰VX6更为亮眼的是它的空间表现，尽管车身尺寸只有不到4.7米，但是更大的车内空间比例也让它的车厢有着非常宽阔的表现。前排调整好175cm驾驶坐姿，坐进后排有近3拳左右的膝部空间，十分宽敞，后备厢空间在常规状态下的表现也可圈可点，基本可以算是同级别中的佼佼者。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/02/FC/autohomecar__Chtk2WbTwHiAX0IxAAGvGi7twes202.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/02/F1/autohomecar__ChxkPWbTwHiAAaO5AAGVjQ6BVLk573.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>不仅如此，启辰VX6的后排座椅可以支持全平放倒，前排座椅也支持向后水平放倒，因此可以形成一张绝对宽阔的“大床”，可以在户外露营的时候铺上垫子当床用，也可以衍生出车内影院等使用场景。此外，启辰VX6还有车内外音响、V2L对外放电等功能，并且支持车载KTV，整体音响的音质也不错，完全可以作为一个移动大音响使用，这也为其成为车主的移动K歌房、影院等提供了基础。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/02/F3/autohomecar__ChxkPmbTwHiAZffCAAIqQZDsd7Y903.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1040" data-width="1620" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/02/F1/autohomecar__ChxkPWbTwHiAE4BQAAH6uk3LV18146.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>动态驾驶方面，启辰VX6整台车试驾下来，给我的最大感觉就是舒适。首先，整体的底盘调校非常软，配合上大沙发座椅，在车内人体所感受到的动作都是十分柔软的。当然，这必定会导致这台车在激烈驾驶时侧倾较大，所以建议购买这台车的车主就轻松、安分开就可以了，舒服才是这台车的奥义。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="712" data-width="1290" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/02/F3/autohomecar__ChxkPmbTwHiAEW1yAAFuanaUIto182.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3848" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/02/F1/autohomecar__ChxkPWbTwHiAONZJAAU-HF7z8lI827.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>此外，动力方面由于全系搭载最大功率217马力的前置单电机，所以整体的动力表现不错，提速迅猛，电机的提速过程也一如既往地平顺。此外，全系搭载磷酸铁锂电池，容量均为62kWh，因此CLTC纯电续航也都为520km。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3848" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/02/F3/autohomecar__ChxkPmbTwHmAFLKWAARcumF3Wb4432.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>现在的新车，尤其是新能源车，不得不提的就是智能辅助驾驶，而启辰VX6也同样搭载了自研的智能辅助驾驶功能——启辰V-Pilot，最高配版本搭载了4个摄像头、12个超声波雷达，支持全速自适应巡航、540°全景影像、自动泊车、遥控泊车、主动刹车等，满足现在一般的驾驶辅助使用，在这个价位其实算不错了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3848" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/02/FC/autohomecar__Chtk2WbTwHmAUR6EAAZ4rCmf0xI719.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="2120" data-width="3848" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/02/F3/autohomecar__ChxkPmbTwHmASuEpAAZKWqI8M5g724.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>写在最后</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>东风日产启辰VX6作为一款15万级的纯电大空间SUV，更注重的是日常的家庭使用，所以例如居家的智能化表现、大空间、舒适的动力底盘调校等其实都做的比较到位，而且相较竞品也有一定的优势。不知道大家觉得这台车值不值得买呢？</span></p>

座椅秒变全平大床！2.85米轴距，大五座SUV，16万买顶配，值？

<p class="editor-paragraph"><span>自从2025款的宋PLUS上市之后荣耀版就停产了，因此其价格也从12.98万上涨到了13.58万起。新款上市价格不降反升，在2024年也属少见，但相信在8月29日以后，宋PLUS的价格会有所松动。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="853" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/B8/0D/750x0_autohomecar__ChxkPmbPfFiADCzbAAIH2W9bTLQ54.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>因为另一个国民车品牌上市了一款宋PLUS的直接竞品—— <span class='word-ser-span' data-sercarid='7671' data-word='五菱星光S'>五菱星光S</span>，它的售价仅仅为9.98万-12.98万，其中插电混动版价格仅为9.98万-11.98万，起步价比宋PLUS DMi便宜了3.5万，顶配比宋plus丐版便宜了1.5万。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="714" data-width="1269" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/B8/15/750x0_autohomecar__Chtk2WbPfFiAHd6jAAG9TeEo2HQ74.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从产品属性上看，五菱星光S车身为4745mm*1890mm*1680mm，轴距为2800mm，与宋PLUS几乎一致，但同时它的轴距更长，因此发布会特意提到了它的空间更有优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="992" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/B8/15/750x0_autohomecar__Chtk2WbPfFiAEgTrAAI0i0N3hIc90.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>尤其是第二排坐垫长达525mm，加上985mm二排座间距，均为同级别最长的，靠背可以向后倾斜至127°，因此它的二排舒适度不但比宋PLUS好，也是同级别中最强的。​</span></p><div class="editor-image"><img data-height="827" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/B8/0B/750x0_autohomecar__ChxkPWbPfFiAZ8lhAA02qwNzsms111.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>另外，它的后备箱空间高达610L，要知道五座汉兰达的后备箱空间也才456L，理想L6后备箱空间位491L，作为一款定位紧凑级SUV来说，这个后备箱空间已经逆天了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="379" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/B8/15/750x0_autohomecar__Chtk2WbPfFiAVTeDAAnOVP97g6o995.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>此外，五菱星光S的插混版提供60KM和130KM两种纯电续航版本，综合续航里程为1100KM，WLTC的馈电油耗为4.98L/100KM。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="714" data-width="1268" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/B8/0B/750x0_autohomecar__ChxkPWbPfFiAQL9_AAEyi8tobRI26.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这车身安全方面，五菱星光S采用六环高强钢骨架，高强钢占比高达82.5%，热成型钢占比24.6%，而宋plus高强度钢占比为62%，热成型钢占比为19%。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="378" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/B8/0D/750x0_autohomecar__ChxkPmbPfFmAUV2HAAfi_CqFF2M555.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>电池安全方面，五菱新能源车一直采用航空级3G-AHSS超高强钢电池箱，抗拉强度1200MPa超高强钢底板保护，因此售出的200万台新能源五菱​至今为止还保持着0自燃的纪录。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="982" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/B8/0B/750x0_autohomecar__ChxkPWbPfFiAedPgABiVGAcuXik880.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>配置方面，五菱星光S全系标配了360°高清影像+叠加180°透明底盘，实现了540°超广角视野。旗舰型配备L2级智能辅助驾驶系统，基本上把智能辅助驾驶配置拉满了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="885" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/B8/15/750x0_autohomecar__Chtk2WbPfFiAYXbnABYkZkBUGG4323.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>虽然整场发布会都在介绍五菱星光S的产品价值，但能感受到，这款车从设计研发到用料生产，完全是按照宋PLUS的竞品打造的。因此几乎所有的硬性指标都比宋PLUS高一点点，但价格却便宜了3万多​。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="972" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/B8/0C/750x0_autohomecar__ChxkPmbPfFiAEchxAA2yHGyLW2M615.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>虽然不清楚五菱星光S上市之后到底能实现多少月销量，但就已知的产品数据来看，倒逼宋PLUS降价宋一定的​。9.98万的五菱星光S和​13.58万的宋PLUS摆在那面前，你会选谁呢？</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

五菱版“宋PLUS”上市，9.98万实现理想L级空间

<p class="editor-paragraph"><span>对于咱们最普通的消费者来说，这选车、买车，从来都应该是只买对的、不买贵的。尤其是像现在市场中层出不穷的新能源SUV，功能是越来越智能、配置是越来越丰富，真要是有钱，中国新能源连保时捷都跑得赢，可是那些车不一定就实用。而要是从这实用层面出发、再把这价格锁定在15万以内，有哪些车是既适合家用，又能够兑现更多智能、智驾等购车新需求的呢？我们从十余款车型中挑选出了三款，它们都实现了15万以内可选顶配，并具备一定智能驾驶能力，这三款车就是比亚迪 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6298' data-word='元PLUS'>元PLUS</span>、吉利银河E5以及刚刚开启预售的宝骏云海。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2000" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/BE/7A/750x0_autohomecar__Chtk2WbP3-WAMhCjAAiQ0MxHvLk63.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>先从这纯电动SUV最重要的续航说起，三款车型都提供了两种规格的电池组以实现不同的纯电续航里程，其中，430km入门的元PLUS与440km的银河E5之间仅有10km的差距，日常通勤完成够了。但云海这边则是入门即顶配，入门便有500km的CLTC纯电续航，一下子就与竞品们拉开了差距，而这多出来的至少60km，不仅能让云海实现更大半径的日常通勤，也能在同等通勤距离下，一次补能便多开上好几天，用车用电更方便。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="900" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/BE/71/750x0_autohomecar__ChxkPmbP3-SASCMAAAPMMAJffXc70.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在各自的长续航版本中，元PLUS、银河E5给出的都是500km级别，分别为510km、530km，也就是说元PLUS依旧是三者里续航里程最短的，它们对比云海的入门版本，优势也并不大。反观云海这边，与银河E5的顶配一样都是14.58万元，比元PLUS便宜了2000元，但它却拥有长达600km的续航里程，续航优势进一步扩大到了90km、70km，在日常通勤之余，云海在跨城通行、远距离出行方面，会比另外两者更有优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/BE/71/750x0_autohomecar__ChxkPmbP3-aAXbuqABAgJBVqmd0810.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>除了续航外，在补能这方面，云海依旧是三者里的优胜者。三款车型均支持快充，但元PLUS相对来说要稍微弱一些，全系30-80%快充所需时间为30分钟；相比之下，银河E5、云海都实现了1.8C及以上充电倍率，其中，云海实现了2C充电倍率，将30-80%快充时间缩短到了20分钟。不过，就像我们前面所提到的是，由于云海依靠着神炼电池拥有更长的续航里程，这使得它能够实现充电20分钟，增加续航300km，而银河E5在同等充电时间下则能增加续航265km，虽然稍稍逊色于云海，但表现也不俗。在这样的补能表现下，银河E5、云海凭借着纯电SUV的身份，依旧能够满足中长途自驾出行需求，而云海则会让用户更加省心一些。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="900" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/BE/70/750x0_autohomecar__ChxkPWbP3-SAYKkdAAM-elqvHX497.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>说完续航与补能这样的基础需求，我们就来说说三款车的智驾。客观来说，三款车的确都具备了L2级辅助驾驶能力，能够在全速域范围下实现带车道居中保持的自适应巡航驾驶，其中，元PLUS能在此基础上实现遥控移动车辆，让远程移车更方便；而银河E5则实现了自动泊车入位，能够为泊车困难户带来一些帮助。但需要提到的是，想要同时实现L2级辅助驾驶与附加功能，元PLUS、银河E5都得是顶配才行。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1347" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/BE/71/750x0_autohomecar__ChxkPmbP3-SAFKgAAAL3F9DLLGs27.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>但云海这边，通过与卓驭科技（原大疆车载）的合作，其不仅标配了灵眸智驾2.0 Max，更通过这套落地的端到端模型的系统实现了高阶智驾功能，它不光能遥控泊车、自动泊车，更实现了跨层记忆泊车与无图城市记忆领航两大行泊功能，前者可实现最长2km记忆、跨越楼层泊车，后者更能实现最长100km记忆、量产搭载即全国可用，而且就像它的名字一样，这套无需等待开城即可用的记忆领航，能够在城市内复杂的人车混行场景灵活穿梭，并能根据信号灯进行启停、根据车流智能调速。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="799" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/BE/7A/750x0_autohomecar__Chtk2WbP3-SALVuyAAInm2jQ20s91.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这种往常只在25万+、30万+高端车型中落地的功能，现在竟然在15万元以内就能兑现，这宝骏云海在智驾方面又一次做到了敢为人先，也让咱们普通家庭用户就能够享受到智驾给我们的日常出行带来的便利，再结合到我们谈到的续航、补能，在今天看到的三款15万元以内的纯电动SUV里，宝骏云海无疑是那个更超值，也更符合广大新能源用户的需求。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

卷过元PLUS、银河E5！全新SUV纯电续航600km，支持高阶智驾

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>作为中国品牌中的佼佼者之一，奇瑞一直都以性价比、技术和品质著称，而且也是为数不多能够同时在国内和国外都获得热销的中国品牌之一。而燃油SUV，则是奇瑞最为擅长的产品类别之一，近日新上市的瑞虎8L就是这个系列中的一个旗舰级作品。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPqABNNgAAFECbqUVPs233.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>近日，奇瑞汽车在广州亚洲国际游艇城试驾基地举行了瑞虎8L的试驾品鉴会，咱们有幸近距离实测体验这款车型。接下来，就跟大家聊一聊这次的体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/C1/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WbQCPuAbbh5AAFEvf_adVs773.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>可以说，伴随着造车工艺的不断提升，奇瑞的设计水平也在不断改善。作为一个成熟的IP，瑞虎8L相比起以往的老款车型更加精致大气。前格栅变成了更简洁的大面积多边形网状的设计，大尺寸的车标镶嵌其中，显得更加自信，也更契合主流审美。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/C1/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WbQCPuAJPMDAAEz4VsEhQU695.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>大灯的造型也变得更加犀利，内置LED光源并搭配LED“灯眉”修饰，让整个前脸看上去更加精神。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/C1/D0/750x0_autohomecar__ChxkPWbQCPuAHTVjAADIb9-0ibk805.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>前脸还有个全新的设计亮点，就是在前保险杠的外侧镀铬饰板区域，加上了半环状的示廓灯，点亮之后让整台车的档次感都得到了提升。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuAOOLLAAEvQdjhswI157.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>瑞虎8L的车身尺寸为4795*1930*1729mm，轴距为2770mm，整体水平已经踏入了中型SUV的范围。它的侧面线条变得更加简洁，侧窗带有环绕式的镀铬饰条，并搭配可自动伸缩的隐藏式门把手，在解锁时把手可以自动弹开，能够更有效地提升高级感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/C1/D0/750x0_autohomecar__ChxkPWbQCPuAM-XYAAFLGVtyQDc866.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>轮圈也采用了同级中少有的样式，中央部分带有独立的罩盖，将安装的螺丝进行了掩盖，加上细长的多辐条样式，进一步提升了细节的档次感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuAeYXfAAEfljB3AUM401.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>尾灯则采用了带有熏黑效果的横贯式造型，搭配哑光灰色涂装，显得整车的气质更加严肃，更接近于旗舰SUV应有的气质和姿态。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuAb_N5AADDQSSH89E440.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>内饰的设计，也延续了当下主流化的设计风格，采用了十分简洁的T字形横贯式设计，几乎没太多曲线变化，辅以大面积的木纹饰板，黑米双色拼接的中控台有很不错的档次感，而且做工也属于较好的水平。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuANZDJAAE47aoxPBY083.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>方向盘采用三幅式的设计，两侧的多功能按键区域都采用了触控式的面板，在节约成本的同时，也体现出了一定的科技感。另外，由于这是一款纯燃油车，因此启动开关得以保留，被隐藏在了拨杆后方。与此同时，新车也用上了目前流行的怀挡式档杆设计，操作更加便利。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuARw1tAAC35-3fSCw419.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>10英寸的仪表面积足够大，显示也十分清晰，并且支持多媒体、导航显示、车载信息等多种功能显示。另外，仪表后方还带有大尺寸的HUD，显示清晰度良好。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuABmftAAEZxOJnS6Q639.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/C1/D0/750x0_autohomecar__ChxkPWbQCPuAZZ33AADHG0J6DaA197.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>车机系统也经过了重新设计，采用了15.6英寸的窄边框2.5K高清屏，并搭载了高通8155芯片，内置了AI大模型功能，并且语音助手也有着流畅的交互能力，同时支持开关车窗、天窗、控制空调和多媒体等功能，智能化水平足以满足日常需要。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/C1/D0/750x0_autohomecar__ChxkPWbQCPuABtp7AAEcm32-Fzw579.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>与此同时，为了便于操作，副中控台的部分依然保留了一部分实体按键，包括驾驶模式的切换旋钮、双闪灯、空调的开关和自动档位、前后风挡除雾等常用快捷功能。前方带有手机无线充电槽。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/C1/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WbQCPuAEKNEAAE-IBqIp2g316.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>前排座椅填充非常厚实，有着良好的支撑力，而且带有座椅通风和加热。另外座椅位置调节的控制键别出心裁地放在了门板上，使用起来更就手，但同时对于成本也有更高的要求。副驾还带有“老板键”功能，对于后排来说是个很不错的便利。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/C1/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WbQCPuAddTAAAD7ZsGmT5w306.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/C1/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WbQCPuAVEpUAADRab0TwVk794.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>后排的空间非常宽大，尤其是头部空间，能够很轻松地兼顾国内大部分用户的身材，而且坐垫的长度很充足，虽然座椅的填充略显硬了一些，但是对于长途乘坐的人来说，能够带来很好的支撑性，不容易累。后排的独立出风口还附带了屏幕，便于自行调节后排风量。座椅的靠背甚至还带有电动调节，能够找到一个很好的躺姿。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/C1/D0/750x0_autohomecar__ChxkPWbQCPuAJrYlAAELcQ2Kr8Q960.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/C1/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WbQCPuAfWYSAACn9ma2Cy0701.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>宽裕的车内空间，使得天窗的布置没有了后顾之忧。因此，瑞虎8L也用上了同级中比较少见的可开启的全景天幕，同时还带有遮阳帘，既能带来很好的开阳感，又不必担心暴晒的问题。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuAQsUeAACaS6GeQGA973.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>尾厢的容积十分宽大，但是地台较高，原因在于地台下方隐藏了非全尺寸的备用轮胎，这在同类别的新能源车型中已经是相对比较少见的了。在第二排座椅放倒之后，容积更是能扩大至惊人的2065L，兼顾一下拉货的需求完全不成问题。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPuAABLvAADT9-Z0xMI297.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在不错的做工和配置下，瑞虎8L更有着良好的机械品质。全系车型采用了2.0TGDI的涡轮增压发动机，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，匹配自研的8AT变速箱，最高机械效率达96%，WLTC标准下的标称综合油耗仅有7.8L/100km，这对于一台自重达到了2.35吨的SUV来说，已经足够出色了。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>而瑞虎8L的底盘，也是奇瑞在这个领域实力的体现。悬架方面，瑞虎8L采用了前麦弗逊、后多连杆的搭配，顶配车型还搭载了全栈自研的电控适时四驱系统，带有7种不同驾驶模式。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/C1/D2/750x0_autohomecar__ChxkPmbQCPyAf9A_AAC9mgjY2Og348.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在活动的场地内，咱们针对蛇形绕桩、麋鹿测试、颠簸路等环节，进行了简单试驾。瑞虎8L的转向非常轻巧，底盘的表现十分稳健，在弯中依然保持了良好的抓地能力，侧倾也明显要比同等尺寸的其它车型要更小一些，展现了其优异的车身稳定性和通过能力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/C1/D0/750x0_autohomecar__ChxkPWbQCPyAbHfeAAEF6I7S0Sc371.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>瑞虎8L的底盘，不但在弯道中有着稳健的表现，而且在经过由连续减速带构成的颠簸路面时，呈现出了出色的紧致感，以及优秀的车身稳定性，将路面的振幅过滤的同时，也能将路面的信息很好地反馈到车厢内，留下的冲击感并不强，而且有着很好的厚实感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/C1/DA/750x0_autohomecar__Chtk2WbQCPyAT4llAAEiYPXUvys519.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">总结</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>作为一台传统燃油SUV，瑞虎8L在动力、底盘等方面的表现都是非常出色的，加上良好的做工品质，以及只有12.99万元的价格门槛（指导价：12.99-17.49万），彰显出了奇瑞一贯兼具品质和性价比的能力，相比起同价位的合资燃油SUV，档次感要明显更加出色。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="606" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/C1/D0/750x0_autohomecar__ChxkPWbQCPyAFNHjAAER-cTgMtA267.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>也正因为如此，如今的奇瑞，不但能够在国内拥有一批忠实的用户，同时还能在俄罗斯、中亚、拉美等海外地区拥有良好的市场表现。希望奇瑞未来能够通过良好的产品力，进一步提升自身的品牌口碑。对此，你怎么看？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。</span></p>

实测瑞虎8L：不到13万起售的国产旗舰SUV，有机会成为“爆款”？

<p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>8月27日，小鹏汽车在北京召开的小鹏10周年暨 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6998' data-word='小鹏MONA M03'>小鹏MONA M03</span>发布会上正式宣布，小鹏MONA M03上市，推出3款配置车型，售价区间为11.98-15.58万元。这对现在15万级纯电轿车市场而言，M03的价格绝对算得上炸裂。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="824" data-width="1098" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/9E/23/750x0_autohomecar__ChxkPWbN-aiAbGlfAAvcpGsu8jc005.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="608" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/9E/24/750x0_autohomecar__ChxkPmbN-aiAYM0BAAMb4gyYNbk826.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>炸裂的还不仅如此，小鹏还公布了一系列上市权益，5000元定金即可享受价值4000元的PSS高级定制18扬声器系统、赠送小鹏商城积分、5000元（本品）/3000元（他品）置换补贴、交付礼包、整车质保等。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="810" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/9E/2D/750x0_autohomecar__Chtk2WbN-aiAdapcAAgbB5jWKmc210.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>M03主打年轻群体，同时又拥有水平相当高的智能水平。注意，这里是智能，而不是特指智能驾驶。新车的整体智能化水平做得相当出色。新车顶配的Max版本，带有高速NGP功能，与此同时两个标准版车型在配置上也支持较为高级的智能驾驶。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="551" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/9E/23/750x0_autohomecar__ChxkPWbN-aiAHwswAAZez2QgoP4790.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>不仅如此，这款新车也是小鹏首次尝试用一块芯片集成座舱、智驾两大模块。用研发的升级做到了硬件上的缩减。所以，小鹏MONA M03到底怎么样？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="675" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/9E/22/750x0_autohomecar__ChxkPWbN-aiALGUQAAQNZ96ErO0100.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>外观方面，新车可以说是使用了全新的一套设计语言，整体给人更年轻化的感觉，但又不失小鹏产品一贯的科技范儿。尤其新车的大灯组还是颇具辨识度的。此次新车共推出了5种外观颜色，主推色是有些粉色调的星瀚米。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/9E/24/750x0_autohomecar__ChxkPmbN-aiAHfYlAASyx0BB1D4435.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>值得一提的是，新车还设计了主动闭合式进气格栅。如果大家关注新能源车多的话，会不难发现，最近半年的新能源车中，有不少产品都配备了类似的设计。同时，新车的风阻系数仅有0.194Cd。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>作为纯电汽车，M03的主动闭合式进气格栅目的仍旧是为了电机系统散热、空调进气，但闭合的目的则是在需要保存电池组温度的时候可以进行干预，从而使其能够更加高效的工作。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/9E/2D/750x0_autohomecar__Chtk2WbN-aiANG1YAAaUPkUbgZE103.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780/1894/1445mm，轴距为2815mm，逼近了传统燃油车时代中型车的尺寸。造型方面，新车的轮圈采用低风阻的样式，且相对简单，但又非常贴合整车的气质。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>车尾部分，新车的T字形尾灯与前大灯组呼应，进一步提高了整车的辨识度。值得一提的是，新车也设计了年轻消费者比较喜欢的掀背尾门。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/9E/24/750x0_autohomecar__ChxkPmbN-aiAU_q-AAdhvCeTSjY304.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>来到内饰，M03的设计就更堪称经典。它采用的是极致的简约风格，中控台上非常的“干净”。15.6英寸的中控屏基本囊括了车内所有操控。新车没有标配液晶仪表，但支持选装，价格并不贵，仅售599元。但他们倡导的或许更是“无为而治”的理念。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/9E/24/750x0_autohomecar__ChxkPmbN-aiAcwvQAAXloafh_Wk675.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>多功能方向盘的按钮也是十分简洁，搭配浅色内饰显得更有感觉。不仅如此，中央通道的设计也非常简单，对称式的杯架和下方的50W无线快充以及整体不错的造型，给人一种简洁的感觉，不复杂，却也有质感。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/9E/24/750x0_autohomecar__ChxkPmbN-aiAOHI1AAbk17vzGLQ415.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>车机系统方面，新车选择搭载的是高通骁龙8155芯片，拥有16GB内存，并深度融合了自研的车机系统，支持全息影像和3D感知渲染地图。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="572" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/9E/2D/750x0_autohomecar__Chtk2WbN-aiAU4X6AANGJNDWwfQ299.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>在交互层面，新车的中控屏内拥有类似智能手机一样的灵动岛设计，并根据小鹏车机设计团队的私心，加入了“电子木鱼”和“赛博佛珠”两个功能。其中“电子木鱼”的初衷是如果你路上遇到了让你不爽的车或事，你就可以敲一下。而赛博佛珠则可以通过可视化的方式增加你得“功德”。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="444" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/9E/23/750x0_autohomecar__ChxkPWbN-aiANbMXAAWAMdunTjI169.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>在小鹏擅长的领域，M03也得以延续，标配四音区语音交互，并且还自研了18扬声器音响系统，具备7.1.4全景声环绕功能。同时，车内音乐播放也与地图导航联通，拥有更加轻松惬意的智能交互体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="476" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/9E/24/750x0_autohomecar__ChxkPmbN-aiAa9HzAAQuSWi04TM305.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>智能驾驶方面，M03全车搭载了20＋感知硬件，拥有2个毫米波雷达、12个超声波雷达、7个摄像头，具备L2级别辅助驾驶能力以及高水平自动泊车功能。同时，小鹏MONA M03 Max版本甚至可以支持城区智驾。对了，小鹏MONA M03 Max版本将会在2025年春节后开启交付。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>动力方面，M03提供两种功率的电机，分别为140kW和160kW，提供两种容量的磷酸铁锂电池，分别为51.8kWh和62.2kWh，对应的续航有515km和620km。</span><br></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/9E/2D/750x0_autohomecar__Chtk2WbN-aiAWKhhAAaI0ICWca4647.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>竞争对手方面，在12-16万元区间的纯电轿车还是比较多的，埃安AION S MAX、比亚迪秦PLUS EV、吉利银河L6等传统车企的当家产品，也有新势力品牌零跑C01等产品。与此同时，小鹏也是首次进入10-16万元区间。然而，在竞争力层面，似乎刚刚完成上市的小鹏MONA M03在智能配置层面已经形成了断崖式的优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1440" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/9E/2D/750x0_autohomecar__Chtk2WbN-aiAbq_XAA1NrwqaEik531.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><b><strong class="editor-text-bold">写在最后：</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>就在何小鹏亲自宣布，小鹏MONA M03正式上市的消息的52分钟内，这款车就已经拥有了大定订单10000台，似乎也已经证明了新车的热度，与市场接受度。这对于这一区间的其它车型和背后的品牌方而言，完全是一场噩梦。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/9E/2D/750x0_autohomecar__Chtk2WbN-aiARvVCAAWpIBP_ZAY146.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>所以，在小鹏汽车10周年的发布会上宣布小鹏MONA M03的正式售价，何小鹏的这招王炸，既向过去的10年中小鹏汽车的发展画下了句号，也向未来的小鹏汽车吹响了冲锋号。尽管造车是一个烧钱的创业行当，10年来小鹏也不断证明造车确实很烧钱，但何小鹏一路走来血雨腥风，也算是见证了一段波澜壮阔的历史。后面的路，借着M03的上市，小鹏汽车似乎也该走起来了！</span></p>

真·王炸，小鹏MONA M03正式上市，售11.98-15.58万元

<p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>在宏光miniev火起来之后，电动小车越来越来越受到关注，而雷诺也想来凑凑热闹，旗下的 <span class='word-ser-span' data-sercarid='6763' data-word='纳米BOX'>纳米BOX</span>焕新登场，究竟实力几何，我们来瞧瞧吧。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>如果说纳米BOX这个名字有些陌生，那东风风神EX1、东风风行T1EV、东风风光E1、启辰e30，这些名字你一定也很陌生，那雷诺e诺大家可能略有耳闻。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="508" data-width="952" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/A3/C7/autohomecar__ChxkPmbOan2ANyK-AADA7ZkoWyk122.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>刚才提到的这一连串车型其实都是以雷诺e诺为基础延伸出的一系列车型，在欧洲它叫雷诺、在东南亚它叫日产、在中国它名字就更多了。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>雷诺e诺已经停产，它实际上有些生不逢时，在电动小型车还未火起来的时候上市，在宏光miniev火起来之后下架，它最新的后继者纳米BOX似乎藏着许多秘密。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="503" data-width="982" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/A3/C5/autohomecar__ChxkPWbOan2ADlKKAACcouThuAg655.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>长续航快充电。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纳米BOX采用具备45匹马力的永磁同步电机，搭载容量为27.2kWh的三元锂电池，CLTC续航里程为331km。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>331km的续航里程在一众小型纯电车中算是非常不错了，并且同时具备快充与慢充，快充30分钟可以完成30~80%的补电，慢充4小时即可满电，相当给力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="508" data-width="953" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/A3/C5/autohomecar__ChxkPWbOan2ANz0SAAGI0j8nqP4095.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>底盘采用前麦弗逊独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，电池布置在底盘下方。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>操控方面。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纳米BOX的体验是超乎想象的，毕竟对它的期望值相对来说不会特别的高，而且我之前深度试驾过雷诺e诺，纳米BOX可以说大幅度的提升了整体行驶质感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="958" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/A3/CF/autohomecar__Chtk2WbOan2ANr6uAADcgPJ68C8802.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纳米BOX油门和刹车的调校非常柔和平顺，提速不会特别激进，油门前段不会很窜，但毕竟是电机还是比较有劲儿的，整体给人感觉更像是一台自然吸气的车型。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>刹车前半段相对来说制动力比较弱，更接近日系和美系的刹车调校风格，刹车踏板行程过半之后制动力还是比较充足的，另外ECO模式下才会几乎动能回收。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="500" data-width="980" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/A3/C7/autohomecar__ChxkPmbOan2AJfEeAACVomUpEo8659.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>作为一款具有欧洲小车血统的产品，运动性能如何呢?底盘方面的感受是韧劲很足非常的整，相比早些年的雷诺e诺提升还是很明显的，整体底盘质感超出预期。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>转向手感就没那么运动了，方向盘的虚位是比较明显的，更适合柔和的驾驶风格，可能无法在劈弯中找到快感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="485" data-width="953" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/A3/CF/autohomecar__Chtk2WbOan2AZZU0AADrOi8SCbQ705.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>隔音方面，在时速60km/h及以下，纳米BOX能将噪音控制住一个不错的水准，80km/h以上开始变得略明显一些。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纳米BOX采用的轮胎尺寸是比较小的，玲珑轮胎GREEN-Max绿HP050,165/70R14；小尺寸轮胎反而能够提升行驶舒适度，轮毂质感也不错。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="506" data-width="971" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/A3/C5/autohomecar__ChxkPWbOan2ASrLlAABS7OhR1Zo773.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>外观方面。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纳米BOX的外观方面还是比较时尚的，采用分体式大灯、类似贯穿日行灯的设计，实拍的全黑版本搭配紫铜质感饰件，整体给人非常小巧灵动的感觉。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>将logo放在机盖上，整个前脸具备一个横向的延伸感，充电口隐藏得非常巧妙。侧面是非常灵动的掀背造型，前低后高的车身线条，让小车身有一种蓄势待发的感觉，车身尺寸长宽高分别为 3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="497" data-width="978" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/A3/C5/autohomecar__ChxkPWbOan2AYIjNAACEpii0qHw622.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纳米BOX实际上还是一款小型SUV，离地间隙感觉还是 挺高的，大轮拱的设计带来不俗的力量感。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>如今是纯电动小型车井喷的时代，越来越多的消费者从价 廉物美的微/小型电动车开始尝试购买电动车，更长的时间航和优秀的快慢充水平是纳米BOX的核心竞争力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="490" data-width="976" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/A3/C7/autohomecar__ChxkPmbOan2AIe1kAADGtURSr2s479.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰方面。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>纳米BOX的内饰设计用色非常大胆，有不少设计可圈可点，在智能网联方面也下了不少功夫，与时俱进就有机会收获成功。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>双悬浮液晶屏以及悬浮式的中央挡杆区域设计为车内注入了很强的科技感，悬空挡杆下方也拥有更大的储物空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="492" data-width="944" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/A3/C7/autohomecar__ChxkPmbOan2Aa3NVAADtms0VfOM878.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>多种色彩饰板拼接设计，虽然没有什么软质包 裹，但是每一块饰板或是亮面、或是哑光、或是布满纹路，可见在内饰设计方面是下了功夫的。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>内饰也采用了与外观相呼应的黑金配色质感不俗，座椅也采用了金色缝线拼接。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="497" data-width="970" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/A3/CF/autohomecar__Chtk2WbOan2APmktAAD50vbQ7fU464.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>一体式座椅相对来说比较薄，但皮质、织物、碳搭配以金色缝线，在氛围营造上还是很用心的。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>配有单区手动空调，制冷效果还是可以的，配有PTC电热功能，冬季能够更快的获得暖风。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="487" data-width="978" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/A3/C7/autohomecar__ChxkPmbOan2AKDaXAAHJxUzcE8I883.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>10英寸触控大屏分辨率和亮度非常不错，功能方面比较简 单，互联方面采用手机映射的方案，充分利用手机的芯片，比那些寒酸的手机支架大气多了。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>空间方面。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>这也算是螺蛳壳里做道场，后排靠背角度也获得优化，起码保证了三个位置基本的乘坐空间，而不会出现雷诺e诺那样后排几乎无法长时间乘坐的问题。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="482" data-width="980" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/A3/CF/autohomecar__Chtk2WbOan2AfNYRAACSEeQE9h8915.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>尾厢的常规容积为300L，整体放到后排座椅之后，最大容积可以达到1107L，这比例如零跑T03大出一倍，纳米BOX的行李箱纵向空间足够竖着放倒一个登机箱。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>整体而言储物空间略少一些，化妆镜在副驾驶一侧，如果是女车主该怎么办?</span></p><div class="editor-image"><img data-height="504" data-width="972" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/A3/C5/autohomecar__ChxkPWbOan2AYb2NAADIAKrMw_c698.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>总的看下来，纳米BOX作为一辆小型电动车，有这样的实力表现也还算及格吧，至于这个价位，也没有太多的要求了。</span></p><p class="editor-paragraph" dir="ltr"><span>那么，大家会选择它作为出行工具吗？</span></p>

是雷诺是日产更是东风，驾控体验超乎想象，又一欧洲小黑马登场

<p class="editor-paragraph"><span>2024年8月28日，上汽通用五菱旗下紧凑型SUV车型—— <span class='word-ser-span' data-sercarid='7671' data-word='五菱星光S'>五菱星光S</span>正式上市，新车售价共推出五款车型，售价区间为9.98万至12.98万元。基于天舆架构D平台打造的它有纯电、插电混双动力可供选择，是五菱品牌旗下首款采用插混和纯电两种动力版本的SUV车型。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="481" data-width="1125" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/B4/0C/750x0_autohomecar__Chtk2WbPNbmAB7F4AAG4Wf5Un4Y70.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/B3/FA/750x0_autohomecar__ChxkPWbPNUCAGLg_AAKk1nGn2fo032.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在造型上，星光S采用了分体式前大灯组设计，日行灯修长，下部的大灯组结构也比较复杂。新车整个前脸设计比较简洁，保留了下方的进气口，插混版本与纯电版本则通过进气口不同的样式和镀铬装饰进行区分。五菱星光S尾部设计同样十分简洁，两侧尾灯采用L型样式，下方保险杠配有银色饰板进行点缀。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/B4/05/750x0_autohomecar__Chtk2WbPNVeAE9pjAAGG7qHPyw4933.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/B4/05/750x0_autohomecar__Chtk2WbPNV2AVSTLAAFt56yFWao093.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面，平直而富有力量感的腰线贯穿前后，搭配略带溜背式的D柱设计，以及双五辐黑化轮毂，为整车增添了几分运动气息。车尾部分，五菱星光S并未随波逐流采用贯穿式尾灯，而是采用了独特的倒镰刀造型尾灯组，造型别致，与前脸设计相呼应，呈现出一种独特的韵味。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/B3/FB/750x0_autohomecar__ChxkPWbPNWOAYAhsAADr3hCB3F4839.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/B4/09/750x0_autohomecar__Chtk2WbPNWmAT-0-AAGgS-XhM20984.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>内饰方面，五菱星光S采用了环抱式的座舱设计，通过采用触感细腻的皮质软包，再搭配具有一定质感的木纹装饰，呈现出了居家的归属感。中控区由一块悬浮式液晶仪表和悬浮式中控大屏组成，车机系统具备智能化的语音控制和多种应用App；此外，五菱星光S还在中控台下方保留了用于控制空调系统的实体物理按键。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/B4/01/750x0_autohomecar__ChxkPmbPNXGAYOYlAAHSMWsJGco778.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在智驾方面，五菱星光S搭载灵眸智能驾驶系统，满足C-NCAP 2021主动安全五星+评分，配备L2级别驾驶辅助功能，支持自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车道偏离预警（LDW）、车道偏离抑制（LDP）、交通标志识别（TSA）等智能安全辅助系统功能，能够实现车对车、车对两轮车、车对行人等各种自动紧急制动。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="800" data-width="1200" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/B4/0A/750x0_autohomecar__Chtk2WbPNXiAWp7aAAHWpRGOkMA973.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在动力配备方面，五菱星光S同时提供有插电式混合动力和纯电动力两种动力版本。PHEV版本车型搭载的是由一台1.5升自然吸气发动机和电机组成的插电式混合动力系统。其中发动机最大功率为78千瓦，最高热效率是43.2%，电机最大功率为150千瓦。传动方面匹配灵犀混动专用变速器， 传动效率达98%。整车CLTC纯电续航里程分为60公里和130公里两种，百公里亏电油耗低至3.9升/百公里（NEDC工况），满油满电综合续航里程可以超过1100公里。纯电版本车型则采用单电机，电机最大功率150千瓦。配备的是磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为510公里。车辆支持2C充电，官方宣称充电15分钟即可增加200公里的续航。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="710" data-width="1265" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/B4/02/750x0_autohomecar__ChxkPmbPNZSAZ0OnAAXg6TnA5DA734.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>----------E------------N-------------D----------</span></p><p class="editor-paragraph"><span>想看到更多实用且实在的文章、音频和视频，尽在“车轱辘话的声音”！</span></p><p class="editor-paragraph"><span>文章未经允许不得转载！</span></p>

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