<p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>朋友们，咱就是说快过年了，真的没人想花个14-15万，买个大新车回家的？但哥们说句实在的，现如今这个价位买家用车比百十来万买个超跑都难。因为这个级别的车啊，主打一个卷，而且价格配置都差不多，该选谁？怎么选？这搁谁都得范嘀咕，但今天您看完我这篇文章，套用我的</span><b><strong class="editor-text-bold">《六绝-选车公式》</strong></b><span>，包您选车不后悔！即便您当下不买车，把这篇文章收藏起来，等到换车的时候拿出来对比着看看，绝有奇效！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="567" data-seriesid="0" data-width="914" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/2E/6D/750x0_autohomecar__Chtk2WdLRjmAB0-cAAC0mNxLSzg063.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>为了让大家有带入感，假设我已婚带娃，平日代步，过节会有出游返乡的想法，现在就想买一个纯电SUV，那我认为这个价格的五菱星光S和吉利银河E5，就值得拿出来比一比、看一看。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1080" data-seriesid="0" data-width="1920" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/2E/4D/750x0_autohomecar__ChxkPWdLRLyAAo_mAAHeWE3cAto502.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>首先第一点</span><b><strong class="editor-text-bold">看品牌</strong></b><span>，咱平头老百姓，买车图的是踏实、可靠。所以看车就看：吉利、奇瑞、五菱（举例品牌不限于此），这种造车大厂，一方面他们不会瞬间跑路，另一方面这些品牌都卖过超百万辆车，无论是技术、装配工艺、甚至是产品的耐久度，咱们都可以多维度的去考量。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="766" data-seriesid="0" data-width="1048" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/6C/93/750x0_autohomecar__Chtk2WdOjzyAGdHpAAINH2u4-6Q294.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>第二点就是</span><b><strong class="editor-text-bold">看外观</strong></b><span>，这时候有朋友就要问了，为什么外观要放在前面？你懂不懂啊？你看我给你分析啊：你看看你家里的那位看不看三电技术，懂不懂底盘架构啥的，所以颜值过关了才有下文儿！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="776" data-seriesid="0" data-width="1255" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/2E/66/750x0_autohomecar__ChxkPWdLRnaAX5zUAARdZLRuAoQ089.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>这两台车的外观设计灵感均来自星空，不同的是：五菱星光S在外观方面体现出了更多的年轻化设计，银河E5这边更加的圆润平易近人，还是那句话外观见仁见智，喜欢哪个就给哪个加1分。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="772" data-seriesid="0" data-width="1272" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/2E/74/750x0_autohomecar__Chtk2WdLRs6ATAHOAAWi0pJ_jdM226.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>当然，面子看完里子也不能忘了，首先来讲，光源配备方面五菱星光S和银河E5，都全系标配：LED日行灯和分体式大灯，所以光源方面这俩车都表现不错。值得注意的是，五菱星光S配备了转向辅助灯，如果您的小区光照不好，这个配置还是挺好用的，这个功能是识别方向盘转动方向，来提供转向同侧的补光功能，能更进一步的减小视野盲区的出现。其次，银河E5使用的是隐藏式门把手，而五菱星光S用的是传统门把手，这两者使用性都没问题，至于要选谁，看您意愿了~</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9945346" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M0B/17/5E/750x0_autohomecar__ChxkPmaN_VmAI_r9AA77jU7HEmY680.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这第三点</span><b><strong class="editor-text-bold">空间</strong></b><span>！作为家里的主力用车，空间方面自然得靠前。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>数据方面：</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">五菱星光S</strong></b><span>（长*宽*高）：</span><b><strong class="editor-text-bold" style="color: rgb(255,102,0);">4745</strong></b><span>*1890*</span><b><strong class="editor-text-bold" style="color: rgb(255,102,0);">1680</strong></b><span>mm，轴距：</span><b><strong class="editor-text-bold" style="color: rgb(255,102,0);">2800</strong></b><span>mm</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">吉利银河E5</strong></b><span>（长*宽*高）：4615*</span><b><strong class="editor-text-bold" style="color: rgb(255,102,0);">1901</strong></b><span>*1670mm，轴距：2750mm</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>俗话说的好，数据是骗不了人的，对比来看，五菱星光S的确比吉利银河E5大了一圈，实际体验下来，五菱星光S的后排靠背可以支持分档调节，最大角度可以达到127°，所以空间体验感层面会更好。您还需要注意到座椅配置，在高配车型上，这两台车前排座椅都配备通风、加热，但五菱星光S后排也配上了座椅加热，这个在银河E5上是没有的。对于乘坐感受而言，五菱星光S的座椅填充物会更加贴合有支撑性，四张座椅对腰的承托性会更明显。而银河E5是更喧乎、厚实的感觉，至于您喜欢哪个就给哪个加上一分~</span></p><div class="editor-image"><img data-height="848" data-seriesid="0" data-width="1068" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2E/96/750x0_autohomecar__ChxkPmdLSSWAGC1lAAa86Mg4RIc213.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>另外，后备箱的装载空间也必须要考虑到，这里也是很多朋友容易忽视的地方。先看五菱星光S，它凭借更长的车身，自然在后备箱纵深这里有更好的表现，掀起后备箱盖板还有内置的储物格，挺人性化的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10197111" data-width="800" src="https://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M03/37/B7/750x0_autohomecar__Chtk2WblFR6AHJ22ACpTk1_I-t4447.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>而银河E5这边，虽然台面上不如五菱星光S，但是打开盖板可以说是别有洞天了，银河E5采用了下嵌式的储物空间，容积挺大，我甚至可以蹲在里面，但它位于后备箱盖板下面，所以更适合日常放一些不太常用的东西。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="9762056" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g31/M08/B2/D1/750x0_autohomecar__ChtlyGY84H2AQzEPAC4a5gLe3s8313.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>接下来第四点：就是</span><b><strong class="editor-text-bold">驾驶体验</strong></b><span>了，恰巧这两台车哥们都开过，虽然他们都是前置前驱的驱动方式，前麦弗逊后4连杆的悬架类型，但两台的调校的确是两种风格。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10154756" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M00/29/8A/750x0_autohomecar__ChxkPmbkTc6AKWBVADa4u2DONZY593.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>首先来看五菱星光S，这台车对于震动的过滤明显更柔和，对于抛跳的化解动作是韧中带软的，驾驶起来还是非常轻松惬意的。再来看看银河E5，整个侧倾控制更积极，车头指向性敏锐，但对于震动的过滤，这台车会表现的更迅速紧致，而面对抛跳的化解是：韧里带着Q弹的感觉。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="822" data-seriesid="0" data-width="1311" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/2E/7F/750x0_autohomecar__ChxkPmdLR7qAKJw7AAU-1tjCHPM999.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>包括这两台车的加速感觉也不一样，五菱星光S的加速曲线是很平缓线性的，而银河E5是会有较为明显的推背感。整体而言，五菱星光S更加强调整体舒适性，面对带娃家庭的取向更多。而银河E5我认为更适合喜爱驾驶、车技较好的人，才能感受到它的优势，不然心里会想：哥们，你的优点我get不到啊！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-seriesid="0" data-width="1155" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/2E/81/750x0_autohomecar__ChxkPmdLR_OAPirAAAUl-FM76UI420.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>所以按照咱们开头的既定人设，五菱星光S会更加满足我的需求。不过，驾驶层面我同样认为没有对错，您偏爱哪种体验，就给哪个打Call~</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>这第五点：</span><b><strong class="editor-text-bold">能耗</strong></b><span>以及</span><b><strong class="editor-text-bold">三电安全</strong></b><span>，因为五菱星光S来自于：天舆架构D平台的双能源布局，不止有纯电还有插电混动版本的车型，其中插混版本车型采用混动专用发动机+无极E-CVT变速箱，综合续航能达到1100公里，亏电油耗能做到WLTC：4.98L/100km（续航60km）、5.09L/100km（续航130km）。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1005" data-seriesid="0" data-width="1793" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/2E/8C/750x0_autohomecar__ChxkPmdLSEKAc0GEAAEku6Bm8lU748.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>但咱今天毕竟对比的是两款车型的纯电版本，所以现在只看五菱星光S的纯电版，这台车的用的是60度的磷酸铁锂电池，纯电续航达到510Km，搭配2C快充，只需30分钟就可以完成30%-80%的补能。银河E5这边，在高配车型上用的是60.22度磷酸铁锂电池，续航可达530Km，因为银河E5用的是1.8C的快充，所以从30%-80%的补能需要31分钟左右，所以快充销量这俩车基本是一样的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="877" data-seriesid="0" data-width="1305" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/2E/8F/750x0_autohomecar__ChxkPmdLSHqASXReAAY-ikqFI7A117.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>对于</span><b><strong class="editor-text-bold">电池安全方面</strong></b><span>，两家都有着不同的策略以及专利技术，达成的目的只为一个：销量百万，无一起火。而在被动安全方面，双车又是出奇的一致：全系标配6气囊，甚至侧气帘长度都达到了1794mm。对比来看，这两台车在安全方面都无需担心，因为他们二者还有一个共同的特点就是：均满足整车出口要求，也证明着碰撞安全性，远高于国标！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="859" data-seriesid="0" data-width="1482" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/2E/91/750x0_autohomecar__ChxkPWdLSMqAQ28uAAlqIODb3BA731.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>最后的最后，咱们再去</span><b><strong class="editor-text-bold">对比内饰</strong></b><span>：五菱星光S采用15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，银河E5这边，用上了15.4英寸中控屏+10.2英寸的仪表盘，两车屏幕尺寸相近，屏占比以及显示的细腻程度不相上下。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="886" data-seriesid="0" data-width="1794" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/2E/94/750x0_autohomecar__ChxkPWdLSReAAobnAAjJdGw33UI026.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>在</span><b><strong class="editor-text-bold">智能座舱</strong></b><span>方面：五菱星光S采用Ling OS系统，银河E5是Flyme Auto系统，车机芯片都是厂家自研的，内置功能全面实用，对于日常用车的操作指令，这两车机肯定都非常好用了。银河E5这里还支持手机的互联映射功能，如果您用魅族手机的确是个加分项，但要是iPhone或者华为，我个人觉得不如用车机内部的APP，它就足够了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10197089" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M07/37/2D/750x0_autohomecar__ChxkPmblDZSAYFJbACT-B7oZqL0277.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>另外，这两台车都保留了空调区域的实体按键，五菱星光S学习成本几乎为零。而银河E5需要把中控旋钮自定义，之后进行操作。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="600" data-seriesid="10197073" data-width="800" src="https://car2.autoimg.cn/cardfs/product/g32/M01/37/37/750x0_autohomecar__Chtk2WblDZGAL1ixACDPxD0AeWc791.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>接下来到了角逐的时刻了，总的来讲五菱星光S和吉利银河E5，都是这个预算这个级别的优选，主要的区分就在于动态驾驶的感受，对于五菱星光S咱就无脑冲，价值</span><b><strong class="editor-text-bold">12.98万</strong></b><span>的510Km的旗舰型，也就是这台车的大顶配。而银河E5呢，我推荐价值</span><b><strong class="editor-text-bold">13.58万</strong></b><span>的次顶配530km探索+版，因为到了这个价位这台车才足够全面。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="716" data-seriesid="0" data-width="1563" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/2E/9A/750x0_autohomecar__ChxkPmdLSXGAUrMNAAUmcoVpboY285.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>对比来看，五菱星光S确实</span><b><strong class="editor-text-bold">更有性价比</strong></b><span>，我们可以用更低的价格，得到更加全面的体验。毕竟这年头钱不好挣，精打细算的消费，掏更低的价钱得到更高质量的生活体验，不就是我们所追求的幸福生活吗！</span></p><div class="editor-image"><img data-height="963" data-seriesid="0" data-width="1282" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/2E/A8/750x0_autohomecar__ChxkPmdLSb6AABuuAAaH52fcD9E868.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-indent: 2.0em;"><span>现在我们跳出所谓的情节设定，回到开头的问题：如何选车不纠结、不后悔？以上就是我从业8年，玩车10年，所研究出的</span><b><strong class="editor-text-bold">《六绝-选车公式》</strong></b><span>，俗话说的好：授人以鱼不如授人以渔，今天我把这独门秘籍分享给大家，也是想更好的帮助大家，在选车过程中少一分苦恼，多一份便捷！理清思路，答案就在眼前。还有，一定记住：买车不要总想我要什么！要时刻提醒自己，我不要什么！</span></p>

超大杯才满足，五菱星光S，每面都恰到好处

<p class="editor-paragraph"><span>30万的预算，说低不低了！说高也不算太高，但售价30万元的车型，一般都是该有的都有了！动力、尺寸空间，当下还得加上智能化配置！在当下的中国汽车市场，30万级的国产车型越来越多， <span class='word-ser-span' data-sercarid='4881' data-word='蔚来ES6'>蔚来ES6</span>就是其中之一。作为蔚来旗下的当家花旦，24款蔚来ES6升级了ADAM中央计算平台，也上到最新的高通骁龙8295芯片，官方指导价33.80万元和39.60万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="486" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/5C/B9/750x0_autohomecar__Chtk2WdNqvyAYlzlAApwUxUFqiE150.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="486" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5C/B0/750x0_autohomecar__ChxkPWdNqvyAMKqjAAn_hO1qVsM009.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">外观：</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>蔚来ES6仍然采用了咱们已经耳熟能详的X-Bar 家族化设计语言，车身整体线条流畅，细节圆润，风格简洁，并能营造出一定的高级感。其中车头部分的家族化设计，已经在品牌其他车型上可以看到类似的理念，灯组仍然采用分体式设计，其中Double-Dash日间行车灯，标识性很强，成为识别蔚来ES6的重要元素之一。illumiBlade 光锋尾灯也是采用贯穿式设计，透明和灰度设计、以及之内的细节，无论点亮与否辨识性和质感都有独到之处。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="486" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/5C/B2/750x0_autohomecar__ChxkPmdNqvyAHAjtAAnqjRjt1Q8751.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">内饰：</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>蔚来ES6的内饰设计功底很强，达成了简约又豪华的设计风格，其中隐藏式出风口、中控台质感丰富的饰板，以及触手反馈极佳的皮制材料的应用，都验证了蔚来ES6在内饰豪华氛围的打造能力。当然，进入车内最直接直观的，当然是12.8英寸的中控大屏，以及10.2英寸的液晶仪表盘。两者虽然没有采用当下热门的双联屏设计，但正是如此，中控台有足够的空间来展示中控设计的层次感，以及拥有体现用料质感的视觉空余空间。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="960" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5C/B9/750x0_autohomecar__Chtk2WdNqvyAa9lLAAG9ptY0xXM033.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>智能座舱芯片升级高通骁龙8295芯片之后，得益于相比上一代骁龙8155芯片在AI算力方面，大约提升约8倍之多，以及NOMI Mate智能机器人实现了NOMI GPT上车，NOMI可以根据驾乘人员的宏观描述，却能识别并达成譬如对自动调整空调、座椅加热/通风/按摩、椅背角度、氛围灯等等功能的AI识别并控制。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="844" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5C/B0/750x0_autohomecar__ChxkPWdNqvyAZRTxAAFbv3KrUAs572.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">智驾：</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在智驾辅助系统市场接受度越来越高、市场需求越来越高的大环境下，蔚来ES6用总算力高达1016TOPS的四颗NVIDIA Orin芯片，构成了蔚来中央计算平台ADAM中的一员，达成智驾辅助系统和智能座舱算力的共享。NAD完整功能达成城区、高速路段的领航驾驶辅助体验，以及低速、泊车的自动驾驶等功能，并拥有遥控泊车、智能召唤等功能和能力。在硬件方面，蔚来ES6有包括前方感知摄像头、周围环境检测摄像头，以及12只超声波雷达、5只毫米波雷达，加上一只150线激光雷达，共同达成L2级高阶智驾辅助的能力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="486" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/5C/B9/750x0_autohomecar__Chtk2WdNqvyAcOTyAA_-C61ohgI167.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">动力相关：</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>作为指导价已经达到30万以上的汽车产品，蔚来ES6给予了前后双电机四驱系统，前电机最大功率150kw、扭矩280N.m；后置电机210kw，扭矩420N.m。高达700N.m的总扭矩，让它从静止状态到车速百公里每小时，用时4.5秒，动力性能表现参考电机数据虽然不是最优选，但结合蔚来ES6换电策略所需的结构，动力表现还是不错的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="844" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5C/B2/750x0_autohomecar__ChxkPmdNqvyATtNkAAFYFj9G4Fo045.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>续航方面，蔚来ES6分别提供了75kWh、100kWh两种动力电池，CLTC纯电续航分别为500公里和625公里。由于蔚来汽车的换电策略，可以大幅提升续航方面的竞争力，同时，当选择BaaS电池租赁方案购车，首付将立减7万元，最低26.8万起就可以得到蔚来ES6这款车型。当选择电池租赁方案时，蔚来ES6入门月租金降至728元，100kWh电池包的月租金也降到了1128元，再次提升蔚来ES6的可选性。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">乘坐环境：</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>乘坐环境方面，蔚来ES6车身长、宽分别为4854毫米、1995毫米，轴距2915毫米。可见，蔚来ES6虽然定位中型SUV车型，但各项数据已经接近中大型SUV。尤其是对车内物理空间影响较大的车宽和轴距，前者已经接近2米，轴距接近3米，乘坐空间不成问题。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="950" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5C/B9/750x0_autohomecar__Chtk2WdNqvyAO-0aAAGXkGmyCXg116.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>蔚来ES6搭载的“自研Ultra-Fit舒适座椅”，以及“女王副驾”，在功能上包括了加热/通风/按摩等功能。通风座椅采用内吸气结构，不仅仅可以吸除湿热汗气，也更健康。座椅按摩支持8点式Spa级按摩与背部舒缓系统，此外，主驾驶位座椅20向调节，副驾22向调节和一键零重力位置调节，可见蔚来ES6座椅等级还是挺高的。此外，CDC动态悬架阻尼控制系统、ISS智能舒适刹停系统，对乘坐舒适性也有一定的提升。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="844" data-width="1267" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/5C/B9/750x0_autohomecar__Chtk2WdNqvyAMvEBAAGMO0TI6TY837.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">总结：</strong></b><span>作为蔚来旗下的车型，蔚来ES6延续了品牌的换电策略、一贯的高品质内饰设计和用料，加上电四驱结构带来的性能，蔚来ES6有足够的卖点，成为30万级对新能源SUV车型有更高用户群体的优选车型之一。</span></p><p class="editor-paragraph"><br></p>

手握30万元级预算，品质、续航要求较高，可看蔚来ES6

<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>在阿维塔07、阿维塔12都推出了增程版车型后， <span class='word-ser-span' data-sercarid='6354' data-word='阿维塔11'>阿维塔11</span>增程版也正式登场。12月2日，我们从阿维塔官方获悉，阿维塔11增程版正式上市，新车共推出2款配置车型，售价分别为27.99万元和29.99万元。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="201" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/5F/E1/750x0_autohomecar__ChxkPWdN2UeAb4cKAADcNW8mZAE753.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="393" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/5F/EB/750x0_autohomecar__Chtk2WdN2UiAWDtfAAQ4UHkydbg543.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>此外，官方针对12月31日前大定的用户，推出了10000元内饰豪华升级礼遇、20000元ADS高阶功能包等额抵扣券、6000元保险补贴、8000元置换补贴等多项购车礼遇政策。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/5F/EB/750x0_autohomecar__Chtk2WdN2UiAS0MsAAOPyrc3whk082.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: center;"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>外观方面，阿维塔11增程版相比其纯电版车型，在外观上并没有发生太大的变化，分体式日行灯勾勒出前脸的造型，依然极具辨识度。只不过，新车将前保险杠下方的进风口变成了蜂窝状设计，其余部分则与纯电版保持一致。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/5F/E3/750x0_autohomecar__ChxkPmdN2UiAY4x1AANef2DV-Fk056.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>阿维塔11是目前少有以设计为主导的SUV车型，很好地将三颗激光雷达融入车身设计当中，整台车线条流畅简洁，得益于溜背式车尾以及电动尾翼，让整台车还具备一定的运动感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/5F/E1/750x0_autohomecar__ChxkPWdN2UiASjbAAAMD-gFacpQ726.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>车身尺寸方面，阿维塔11增程版长宽高分别为4895/1970/1601mm，轴距为2975mm，车身长度比阿维塔11纯电版增加15毫米，其它数据保持一致。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>此外，新车将提供皓白、曜灰、曜黑、雾绿、晖金、墨灰-哑光、曜灰/曜黑-双拼共计7款外观配色。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/5F/E3/750x0_autohomecar__ChxkPmdN2UiAcN7NAAKRrqJigqo594.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>内饰方面，阿维塔11增程版同样没有明显变化，延续了纯电版车型的高配置，搭载了10.25英寸内嵌式液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏，以及15.6英寸悬浮式中控屏，结合三幅式方向盘设计，整体有着不错的科技氛围。同时，新车提供素黑、青灰、勃艮第红、暮紫/烟白共4种内饰配色可选。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/5F/E1/750x0_autohomecar__ChxkPWdN2UiAHGpHAAISXgBngjU155.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>配置上，新车提供前排双零重力座椅，并支持通风、加热（腿托、坐垫、靠背）、按摩功能，以及还有智能香氛、环绕式氛围灯等。同时还能选装舒享升级包，包含方向盘加热，以及后排座椅（靠背、坐垫）的通风、加热功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/5F/E3/750x0_autohomecar__ChxkPmdN2UiAMpg_AAJ3Ibjsqrk692.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>智驾方面，新车也搭载华为最新的乾崑ADS3.0的高阶智驾系统，可以实现高速+城区的领航驾驶，并且无论起点、终点是地库车位还是路边临时停靠车位，都可以实现“一键自己开”的车位到车位领航功能。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="525" data-width="700" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/EB/750x0_autohomecar__Chtk2WdN2UiAPt-lAAN6-frcR4Y364.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>动力方面，阿维塔11增程版搭载1.5T增程式混动系统，其中1.5T增程器最大功率为115kW，驱动电机最大功率231kW。续航部分，该车搭载39.05kWh的宁德时代骁遥超级增·混电池，CLTC工况纯电续航225公里，综合续航1065km。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">编辑说：</strong></b><span>增程版只要27.99万的起售价，不得不说这真的非常吸引，在配置同样丰富的情况下，拥有更丰富的动力选择和出色的体验，对于用户而言绝对是值得的。关于该车的纯电续航部分，我们在近期了做了相关测试，一台插混车型可以做到超过100%的续航达成率，这个也是相当夸张的存在。如今，阿维塔的销量正在持续上涨，随着阿维塔11增程版也到来之后，全系车型都拥有了增程和纯电两种选择，对于销量而言会有一定的帮助，那后续不放就让我们来期待一下，接下来的表现会是如何。</span></p>

不止设计好看！增程+华为智驾，才卖27.99万起

<p class="editor-paragraph"><span>在最近的汽车市场新车型浪潮中，小鹏P7+和iCAR V23这两款车型显然成为了消费者的关注中心。特别值得注意的是，这款受到年轻一代热切期待的“方盒子”设计的SUV，最近成功地推出了它的第一台量产车型，这意味着它将在12月中旬正式亮相市场。在此之前，iCAR V23的预售价格已经在2024广州车展上公之于众，价格范围是11-15万元。然而，经销商4S店的销售数据显示，这款新车的实际售价可能会进一步下调1-2万元，预计将以大约9万元的亲民价格开始销售。这条新闻毫无疑问地激发了众多年轻人的热情，有些人甚至预测iCAR的服务器可能会再次面临“爆单”的风险。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="733" data-width="1022" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/78/750x0_autohomecar__ChxkPmdN0nGAMDA0AAl5UrD4prY310.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>那么，为何年轻人对iCAR V23如此钟情呢？首先要明确的是，价格确实是一个不能被轻视的要素。iCAR V23作为一款纯电动SUV，预测其主要销售车型的售价大约为10万元，对于众多的年轻消费者而言，这样的价位绝对是一个他们能够承受的价位。毕竟，在这样的价格范围内，寻找到一款具有独特设计和出色性能的纯电动SUV，无疑是一项艰巨的任务。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="769" data-width="1031" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/5F/77/750x0_autohomecar__ChxkPWdN0omAO8XnABP218shND4610.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>iCAR V23的设计不仅仅是价格，它也是吸引年轻一代的关键要素之一。这款汽车的设计风格与经典的212非常接近，前后轮几乎都是“顶”着车身的四个角，给人一种硬朗而时尚的感觉。此外，这款车还融入了圆灯、内部储物箱的“小书包”以及宽敞的长轴距设计，使其既显得复古又具有现代感。此外，iCAR V23还为用户提供了四驱版本的选择，并具有卓越的通过性，这使得年轻一代能够驾驶它去探索更多未知的领域。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="580" data-width="1034" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/5F/81/750x0_autohomecar__Chtk2WdN0pWAUbhzAA51X8iUUfE811.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="685" data-width="1029" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/78/750x0_autohomecar__ChxkPWdN0rqAWOoxAAk4t-W7Kg0954.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在座舱的配置方面，iCAR V23同样展现出了出色的性能。该设备配备了一块15.4英寸的2.5K中控屏，并支持CarPlay连接，这使得驾驶者能够更加轻松地操作手机导航、音乐等功能。座椅设计宽敞且舒适，尽管后排仅提供两个座位，但根据法律规定，最多只能容纳3名乘客，这为家庭出行提供了便利。此外，这款新车还提供了个性化的选择功能，如仪表盘、中控台/车顶/D柱的扩展、前脸的装饰板等，为年轻一代提供了一个根据个人喜好定制爱车的机会。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="536" data-width="1033" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/81/750x0_autohomecar__Chtk2WdN0qGAPg9GAAysd7-kdbE341.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="644" data-width="858" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/5F/83/750x0_autohomecar__ChxkPWdN0wqADRT2AArRV0aY5Ms201.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在动力配置上，iCAR V23为用户提供了单电机后驱和双电机四驱两个选项。尽管马力的表现并不出色，但它完全可以满足日常驾驶的要求。单电机的后驱版本具有401km的续航距离，而双电机的四驱版本则能实现501km的续航表现。此外，这款新车还配备了快速充电功能，仅在30分钟内，电量就能达到80%，这使得驾驶者不必为电池续航感到担忧。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="698" data-width="851" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/5F/7B/750x0_autohomecar__ChxkPmdN0s-AXqw8AAn3_-todio221.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>但是，iCAR V23也存在一些不足之处。根据部分消费者的反馈，个性化的服装选择可能会是其弱点之一。例如，仪表、智驾和360°全景影像都需要进行选择和安装。对众多的消费者而言，他们更倾向于看到这些功能和配置作为标准配置，而不是寻求额外的付费选择。然而，鉴于iCAR V23的销售价格和市场定位，这种配置方案可能也是基于成本管理的需要。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="638" data-width="850" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/5F/83/750x0_autohomecar__Chtk2WdN0uqAVjIwAAVP4ZWcvIQ513.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="644" data-width="858" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/5F/84/750x0_autohomecar__ChxkPmdN0viAeb35AAfKtYwMgr0462.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="596" data-width="855" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/5F/85/750x0_autohomecar__ChxkPWdN00iAFlQoAA6vkE_JZi0973.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="586" data-width="856" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/5F/88/750x0_autohomecar__ChxkPmdN01WAdXMlAArBLm-0BFE738.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="587" data-width="859" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/5F/86/750x0_autohomecar__ChxkPWdN02OAQGMhAA0J_QQrmp0146.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="587" data-width="857" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/5F/90/750x0_autohomecar__Chtk2WdN026AdGPcAAvNp5YkKV0317.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>总体而言，iCAR V23作为一款受到年轻一代热切期待的“方盒子”设计风格的SUV，在价格、设计理念、硬件配置以及动力性能等多个方面都展现出了相当出色的表现。尽管iCAR V23也有其局限性，但我们坚信，随着市场反馈和持续的优化，它必将变成一款更为出色且更能满足年轻消费者需求的纯电动SUV。对于那群急切想要拥有它的年轻人而言，也许只需稍作等待，他们的“方盒子”之梦就能得以实现。</span></p>

“方盒子”iCAR V23即将来袭！15.4寸大屏+双电机四驱，本月上市

全新岚图梦想家实车到店，智驾水准提升，产品力更均衡，能火？

<p class="editor-paragraph"><span>在MPV市场这个竞争异常激烈的战场上，腾势汽车凭其推出的腾势D9成功地扭转了不利局面，为品牌注入了新的活力。现在，腾势公司再次加强了其实力，推出了两款全新的“9系”旗舰车型，分别是腾势Z9和腾势N9。值得注意的是，腾势Z9已经走在了上市的前列，而腾势N9也在今年的广州车展上震撼登场，据说它有望在12月份正式亮相市场。这款备受瞩目的新车，是否能够再一次为腾势汽车赢得市场的喜爱呢？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="710" data-width="480" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/5F/34/750x0_autohomecar__ChxkPmdNznuAV_7tAAHXeLTSAkE39.jpeg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>最近，一些网友在体验腾势N9时，利用语音互动功能询问了新车的售价，系统给出的预售价格是35万起（具体的价格还需要等待官方的公告）。在这个价格范围内，与相同级别的车型如问界M9和理想L9相比，它显然拥有更强的市场竞争力。如果腾势N9能够以这种价格进入市场，那么它肯定会在豪华MPV市场中引发一波新的热潮。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="685" data-width="1027" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/5F/3C/750x0_autohomecar__Chtk2WdNzo2AbDvfABaBS-Z_SDI833.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从设计角度分析，腾势N9无疑是一款体积较大的车型，但其设计并没有给人一种笨重的感觉。与腾势Z9系列相比，这款新车的设计显得更为内敛，但仍然展现出丰富的层次感。新车的前端设计包括C型装饰板和近乎贯穿的尾灯等细节，这些都为新车带来了更强烈的视觉吸引力。在车辆的尺寸方面，腾势N9同样出色，其宽敞的内部空间确保了乘客能够享受到舒适的乘车体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="743" data-width="1031" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/36/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzpyAJ9KlABKlHrtA7uY349.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="756" data-width="1028" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/5F/3E/750x0_autohomecar__Chtk2WdNzqmAa2sgAA8zj6YiH-M362.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>当你走进腾势N9的车内，你会立刻注意到三块巨大的屏幕，这无疑是它内饰的最大看点。中央控制屏幕的尺寸达到了17.3英寸，而全液晶显示和副驾驶娱乐屏幕的尺寸也均为13.2英寸。这种屏幕大小不仅增强了车内的科技氛围，同时也显著地提高了驾驶员和乘客的驾驶体验。展示效果自然流畅，无需过多赘述，其功能和流畅性也得到了广泛的认可和满意。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="657" data-width="1027" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/35/750x0_autohomecar__ChxkPWdNzrSAHQLcAA5lfEzXVyg488.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从配置角度看，腾势N9成功地将“冰箱彩电大沙发”的“新三样”完美融合。前排中央的扶手箱实际上是一个巨大的冷藏箱，其容量高达11.5L，并且能够在-6°C至50°C的范围内进行灵活调整。这种设计方案无疑给长途旅行者带来了巨大的便捷性。后排座椅上的“大电视”和六座独立座椅（2+2+2的设计布局）确保了乘客在旅行过程中能够体验到极致的舒适和娱乐。腾势N9采用了小桌板、零重力座椅（配备电动腿托）和双化妆镜等细致的设计，这些都展示了其在细节方面的卓越能力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="774" data-width="1030" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/5F/3E/750x0_autohomecar__Chtk2WdNzsWAdGB4ABYU25AbtkQ450.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="682" data-width="1030" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/5F/3A/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzzmAdwhAAAuOckQaWgI077.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>在其动力系统设计中，腾势N9的混合版本选用了2.0T发动机和3台驱动电机，并与自家的47kWh刀片电池相匹配。这种动力系统不仅提升了新车的动力表现，还赋予了它相当不错的纯电续航能力。根据官方公布的数据，腾势N9手机的纯电动续航能力大约为165km，这样的续航能力完全可以满足日常通勤和短途旅行的各种需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="684" data-width="1028" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/38/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzteAJi71AAz-qEKdNZI835.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="685" data-width="1027" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/5F/38/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzuKAHHx8ABA13I_HwlA412.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>除此之外，腾势N9还配备了一套尖端的科技设备。得益于“易三方”技术的加持，这款新车具备了易三方泊车、圆规掉头和蟹行模式等多项功能，极大地增强了驾驶体验的便捷性和安全性。云辇-A系统与空气悬架的引入，使得这款新车在悬挂和底盘的调校方面表现得更为卓越，为乘客带来了更为稳定和舒适的乘车体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="686" data-width="1023" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/5F/38/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzuyAaRZVAA4hx_5Cxwg451.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="686" data-width="1025" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/5F/37/750x0_autohomecar__ChxkPWdNzwGAR1gXABAjNM1F_JI566.png" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="686" data-width="1028" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/5F/39/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzwuAY2u_AA6qbpLZ_T4955.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从现有的技术配置和性能评估来看，腾势N9绝对是一款在豪华MPV领域表现出色的车型。然而，在面对如问界M9和理想L9这样的强劲竞争者时，腾势N9是否能在家庭性能和智能体验方面显露头角呢？只有当买家亲自尝试后，他们才能做出最终的判断。然而，我们可以预期，随着腾势N9正式进入市场，豪华MPV的市场竞争会变得更为剧烈。关于腾势汽车是否能通过这款新车再次获得市场的喜爱，我们都在期待。你觉得这款车能火吗？期待和您一起在评论区交流。</span></p>

该有的都有了，腾势N9惊艳亮相，6座+双层冰箱+后轮转向+高阶智驾

<div class="editor-image"><img data-height="608" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/5F/0F/750x0_autohomecar__ChxkPWdNzLaAYMZ3AAG42n4-Szg966.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>都以为 <span class='word-ser-span' data-sercarid='7903' data-word='吉利牛仔'>吉利牛仔</span>是吉利全新车型吧，其实就是吉利ICON的越野版，官方指导价分别为9.39万元和9.99万元，限时优享价则为8.99万元和9.59万元（2024年12月31日前可享受），吉利ICON终端价格也在9万，再看吉利牛仔的价格，也没什么惊艳的，各位朋友一定要理性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="518" data-width="690" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M01/5F/18/750x0_autohomecar__Chtk2WdNzLaAdpu_AACv1TE-ymk508.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="568" data-width="1080" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/5F/11/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzLaAIvESAADWU40BC9k841.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>粗狂的前保险杠，发动机舱盖上的两个把手，宽体轮眉，车顶越野装备架，探照灯，多功能小侧书，车尾小书包，越野AT轮胎，只要是能营造出硬派越野氛围的套件，全部安排上。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="388" data-width="690" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5F/0F/750x0_autohomecar__ChxkPWdNzLaATasWAAEx-8byw7Q647.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>除了车名和长相越野点外，实际上吉利牛仔没有任何越野属性，与吉利ICON一样，1.5T发动机+前轮驱动的动力布局，前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂的组合，骨子里还是辆城市SUV。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="361" data-width="690" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/5F/11/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzLaAPYlGAAEZ2xh1gSM352.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>但有个问题，很多人能接受硬派越野SUV油耗高，因为能带你抵达诗和远方，但不接受两驱城市SUV油耗高，吉利ICON市区油耗在百公里8-10L，吉利牛仔这身套件只会更高。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="518" data-width="690" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/5F/11/750x0_autohomecar__ChxkPmdNzLaACf5IAADXNCpXQ6k137.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>车身尺寸上，吉利牛仔的长宽高分别为4442/1860/1770mm，轴距为2640mm，作为参考，吉利ICON的长宽高分别为4350/1815*/1620mm，轴距为2640mm。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="518" data-width="690" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5F/18/750x0_autohomecar__Chtk2WdNzLaAPWTDAACmekgZmWc142.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>利牛仔内饰整体风格兼具科技感与越野感，搭载8.8英寸液晶仪表屏、14.6英寸中控显示屏，搭载星</span><span>纪</span><span>魅族FlymeAuto系统以及8核CPU的座舱芯片，使得系统响应速度更快，操作更加流畅。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="520" data-width="855" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/5F/0F/750x0_autohomecar__ChxkPWdNzLaAR3lPAADBUZAU7Y4938.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>吉利牛仔座椅采用了皮质、牛仔布和仿麂皮面料拼搭设计，这种独特的材质组合不仅富有特色，更在视觉上增加了车内的层次感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="518" data-width="690" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/5F/18/750x0_autohomecar__Chtk2WdNzLaAWc17AACT1IANRns519.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;text-indent: 2.0em;"><span>对于那些追求个性的年轻消费者来说，吉利牛仔配置够丰富的，价格够亲民，如果能接受的油耗，那也是可以选择的。</span></p>

除了车名和长相越野点外，实际上吉利牛仔没有任何越野属性

近几年国产车的进步是有目共睹的，今天的视频就来聊一聊在众多优秀的国产车中，那几款车称得上是国货之光。

谁是国产车中的国货之光？

22.98万789匹的领克Z10来了，其余版本也都给了优惠，具体看这里

<p class="editor-paragraph"><span>还有不到一个月的时间，2024年便正式结束。回顾今年的中国新能源市场，在国产高端新能源品牌、新势力的共同发力下，好车君能明显感觉到，今年新增的新能源车要比往年多出不少，给国内消费者带来不少值得入手的选项。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>多款新车的扎堆上市无疑给即将计划买车的消费者带来纠结。就以30万级别的新能源SUV市场来说，背靠长安、华为和宁德时代三家大厂的阿维塔11，整车的综合能力已经很均衡，并且12月2日引入全新增程动力，购车门槛更低，进一步辐射更广泛的受众群体；新势力阵营中也有智界R7、理想L7等车型，光是这三款车型怎么选就已经是一个问题了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1024" data-width="863" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/6B/43/750x0_autohomecar__ChxkPmdOfv-ALRq2ABN7Mvcm5-U363.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>一款售价为30万元的主流国产SUV，其实可以无须担心其配置表现了，只是对于受众群体来说，他们更希望看到的是产品能够带来哪些不一样的豪华体验和智能化体验。接下来，好车君就拿阿维塔11 2025款和智界R7进行对比，看看哪款车型的体验更出众。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">实力相近，靠增程和豪华配置一决高下</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>阿维塔11进入市场已经有很长一段时间，而且作为品牌的首款车型，阿维塔11备受品牌关注，至今进行了多次迭代升级。今年北京车展，阿维塔11 2024款上市，着重针对豪华配置进行升级，而阿维塔11 2025款除了引入增程动力之外，还再次强化了豪华配置方面的实力。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>阿维塔11 2025款首次引入的增程动力总成。众所周知，在高端新能源SUV市场中，混动车型更吃香，原因是大部分家庭用户其实没有良好的充电条件，不愿意为需要排队充电的可能性买单。如今，阿维塔11 2025款和理想L7都采用增程动力，智界R7增程版也在规划中，但要在明年才能推出，而智界R7增程版推出之前的市场份额，可能就要被阿维塔11 2025款和理想L7抢占了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/6B/43/750x0_autohomecar__ChxkPmdOfv-AGv9MAAEcgbj1s5k486.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>极具辨识度的分体式大灯、流畅的线条、前风挡下方的HALO屏、无边框车门，这些配置和设计在30万级SUV市场中独树一帜。值得一说的是，阿维塔11的尾部可以看到设计师的更多巧思，不同于轿跑SUV的大角度倾斜式设计，阿维塔11的后车窗采用了垂直设计，而且还配备可伸缩的尾翼，运动感和个性感尤为出众。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M06/6B/4A/750x0_autohomecar__Chtk2WdOfv-AUABjAAB9MsYBicg537.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M07/6B/4A/750x0_autohomecar__Chtk2WdOfv-AZa_nAADZ15teTyE925.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>阿维塔11 2025款在设计理念上没有变化，但好车君认为新车所采用的晖金车漆对提高整车的豪华感起到非常关键的作用。据了解，这种车漆采用的是行业少见的变色效应颜料，最大的亮点就是可以根据不同光影来呈现出不同色泽，这点是绝大部分同级别竞品都没有做到的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/6B/41/750x0_autohomecar__ChxkPWdOfv-ALDH7AAGUbxjsuEA564.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>智界R7虽然是今年上市的新车，但基本沿用了智界S7的设计风格，也就是尾部采用轿跑SUV常用的掀背式尾门设计。智界R7的车身颜色比较多，但从豪华这一点来评价的话，阿维塔11的可变车身色泽能够给用户留下更深刻的印象。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M00/6B/41/750x0_autohomecar__ChxkPWdOfv-Afpc7AAGMlcJMtgw350.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>再看车内配置，针对当下用户比较在意的科技配置，阿维塔11和智界R7都有华为的技术加持，因此在座舱体验上并没有太多差距，但阿维塔11的优势在于，具备将三块屏幕连接起来的环抱式座舱设计理念，除了让整个座舱看起来更加与众不同之外，还能切实提高副驾驶的出行体验。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/6B/43/750x0_autohomecar__ChxkPmdOfv-AH1ucAAFOS3vN9-g675.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>再看舒适性配置，阿维塔11全系标配全幅方向盘加热和全体感双零重力座椅，其中前排座椅集成了加热、通风以及按摩功能，同时还增加了同级唯一带加热/通风/按摩功能的后排座椅，进一步满足后排乘客的舒适性需求。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="720" data-seriesid="0" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/75/B0/750x0_autohomecar__Chtk2WdO64uAccDKAAcxlC4gRdM708.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="854" data-seriesid="0" data-width="1280" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/75/B0/750x0_autohomecar__Chtk2WdO64uAKQxoAAnAG0GnorA525.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>智界R7也配备了零重力座椅，但前排的双零重力座椅并不能做到像阿维塔11一样全系标配，其入门版仍需要加价1.5万元选装。另外，阿维塔11还具备两点优势，一是提供了更强调舒适体验的四座版本，二是配备了功率为2016W的25扬声器英国之宝音响，而智界R7所采用的华为Sound音响，只有17个喇叭，功率也只有1000W，硬件上的差距也让两款车型在视听体验上分出高下。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/6B/4A/750x0_autohomecar__Chtk2WdOfv-AKuY6AAFMTi--Y-I296.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>总结下来，阿维塔11和智界R7在科技配置和舒适性配置上的差距并不明显，毕竟两者的价位相差不大，而且都有华为技术的加持，不过在豪华感的营造上，设计更为独特的阿维塔11确实做得更好一些，由于已经推出了智界S7，智界R7提供的豪华感和新鲜感都不够强烈。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">智驾功能相近，但阿维塔11的三激光雷达更周到</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>再看当下用户比较关注的智能驾驶技术。老实说，阿维塔11和智界R7都沿用华为的智驾技术，在理论上两者的智驾水平不会有太大的差距，因此好车君拿阿维塔11和理想L7进行智驾技术的对比，看看哪套技术更有优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/6B/41/750x0_autohomecar__ChxkPWdOfv-AULOLAAC760ilFfA268.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>得益于华为的“供应商”角色，除了鸿蒙智行和阿维塔之外，多家车企也在使用华为乾崑智驾系统，而理想智驾系统只应用在自家车型上，所以理想智驾系统在市场口碑积累上确实不如华为乾崑智驾系统。当然，口碑积累不等同于实际表现，因此我们还得看看两款车型的智驾实力如何。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/6B/4A/750x0_autohomecar__Chtk2WdOfv-AeJK6AACca_9xRTA531.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>首先是传感器硬件上，阿维塔11配备了11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及3个激光雷达，而理想L7则少了2个毫米波雷达和2个激光雷达，在数量方面阿维塔11确实更有优势。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/6B/43/750x0_autohomecar__ChxkPmdOfv-AdHVKAADe2bTtHtY610.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>或许你会觉得智驾更看重的是体验，但在好车君看来传感器数量也值得关注。要知道，智能驾驶系统要做出怎样的判断，取决于传感器的输入，如果输入过程出现问题，比如传感器被树叶挡住，这就会对整个智驾系统带来很大影响，甚至会影响到车内乘客的安全，而传感器数量够多，系统的安全冗余越大，即便一个传感器被遮挡，其他传感器也能够及时起到作用。阿维塔11 2025款之所以搭载三颗激光雷达，就是为了安全性考虑，侧面的激光雷达可以让车辆在暗光等环境中识别出更多有效信息，从而带来更多安全性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M04/6B/4A/750x0_autohomecar__Chtk2WdOfv-AeQm5AACS0wy0Li8335.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>其次是功能方面，阿维塔11的辅助驾驶功能是全系一致的，全场景NCA、ICA导航式巡航辅助、AVP代客泊车、遥控泊车辅助等功能都有提供，理想L7在高配车型上确实提供了类似的功能，但其入门版由于没有提供激光雷达，记忆泊车、城市路段的高阶智能驾驶等功能则没有配备，对购车预算不是特别充足的用户来说可能不是特别友好。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="648" data-width="864" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0B/6B/41/750x0_autohomecar__ChxkPWdOfv-AWIXUAAD1TITORqo590.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从功能普及能力以及传感器数量这两个角度来看，阿维塔11在智能驾驶方面要比理想L7做得更出色一些。当然，好车君体验过理想L7的智能驾驶，其NOA导航辅助功能也比较实用，应对日常出行也没有太大问题，但与处于第一梯队的华为乾崑智驾ADS 3.0还是有些距离。</span></p><p class="editor-paragraph"><b><strong class="editor-text-bold">好车君有话说</strong></b></p><p class="editor-paragraph"><span>经过对比之后不难发现，阿维塔11 2025款的实力很均衡，豪华配置比较到位，智驾系统水平也处于比较高的水准，新车推出之后可以为国内消费者带来更多的选择。另外，阿维塔11 2025款的纯电动力总成也进行了优化，升级了最新一代的DriveONE 800V碳化硅电驱，功率和扭矩等关键参数都更有优势，而且入门版就配备了116kWh宁德时代三元锂电池，具备816km的纯电续航里程，本身就具备很强的硬实力。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>再看阿维塔11 2025款的竞争对手，智界R7理想L7的豪华配置和舒适性配置表现不算差，但并没有给到太多的新鲜感，很多配置更强调实用性，没有太多豪华感氛围的营造，阿维塔11 2025款推出之后有望给30万级新能源SUV市场带来市场冲击。</span></p>

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<p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>就在刚刚，阿维塔旗下首款SUV车型—— <span class='word-ser-span' data-sercarid='6354' data-word='阿维塔11'>阿维塔11</span>迎来了增程和纯电版双动力的全新上市，其中增程版两款，起售价格27.99万元；纯电版三款，起售价为33.99万元，另外皇家剧院版也是纯电版本，售价42.99万元。续航来看，纯电版本的最高续航为815km，增程版车型的最高综合续航达到了1065km。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="675" data-width="1196" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M0A/5E/11/750x0_autohomecar__ChxkPmdNvhKATZGvAAF-LCan-gk969.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>这款车的上市，意味着阿维塔最后一块增程版图的补齐，而它也成为唯一一个全系配备了增程和纯电双动力版本的高端品牌，同时这款车全系都配备了3颗激光雷达，这也是它的一大优势。那么这几款车要怎么选更合适呢？今天我们就一起来分析一番。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="694" data-width="1041" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M09/5E/0F/750x0_autohomecar__ChxkPWdNvhKAebCyAAGfhcTfJ3U577.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">阿维塔11增程版，选Max还是Ultra？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">增程版本，选标配还是高配？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>我们先来看增程版本，作为此次更新的最大亮点，增程版的起售价格比预售价低了2万元，来到了27.99万元，也就是Max增程版的价格；另外一款Ultra增程版的售价为29.99万元，两款车型的差价在2万元。既然都配备了激光雷达，那么这两款车有哪些差别呢？</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2976" data-width="4464" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/5E/18/750x0_autohomecar__Chtk2WdNvhSAQs9fAA9lprVV8Hc418.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>动力上，两款车没有任何区别，都使用了1.5T的发动机作为增程器，最大功率231kw，峰值扭矩367牛米，零百加速在6.9秒。那两款车在在配置上有何差别呢？最为主要的其实就是Ultra版配有第二排座椅的加热/通风/按摩功能，另外在纯电版上配备的自动开合车门也配备在了Ultra版上；除此之外，在Max版上要花5000元选装的电动扰流板，也在Ultra版上配备了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="789" data-width="639" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M02/5E/18/750x0_autohomecar__Chtk2WdNvhKAXmM3AAC1msiOUTE720.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>那么这些配置值得吗？其实要分情况，如果平时后排需要经常坐人的话，那么第二排座椅加热/通风/按摩就非常值得；而且电动扰流板和自动开合车门看起来也挺炫酷的。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">所以纯电版来看，我们觉得其实差价所带来的配置差性价比还可以，重点就是要看自己的需求，如果是一家三口或者四口，那么Ultra版非常值得买。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="2976" data-width="4464" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5E/18/750x0_autohomecar__Chtk2WdNvhOAeQzLAAiup_nKAdQ347.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">纯电版，选后驱还是选四驱？</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>价格上看，纯电后驱版售价在33.99万元，纯电四驱版的售价在36.99万元，两款车差价3万元。与增程版两款车型不同的是，两款纯电车型的续航是不同的。在CLTC工况下，后驱版纯电续航为815km，四驱版纯电续航在760km。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>除此之外，后驱版采用了单电机，最大功率237kW，峰值扭矩为396牛米，零百加速6.5秒；四驱版采用的是双电机，最大功率达到了402kW，峰值扭矩为687牛米，零百加速3.9秒。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="628" data-width="645" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M05/5E/18/750x0_autohomecar__Chtk2WdNvhKAaLwVAAC4kfKpEhE367.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>另外，四驱版配备了22英寸的轮毂，而后驱版是21英寸轮毂；而且四驱版还配备了运动套件和Brembo高性能刹车卡钳。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>所以总的来说，</span><b><strong class="editor-text-bold">纯电版两款车的需求差别非常明显：四驱版动力更强，但续航更短，同时有运动外观加持，看上去会更运动一些；后驱版续航更长，虽然没有运动套件，但实用性更强一些。</strong></b></p><div class="editor-image"><img data-height="859" data-width="648" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M08/5E/0F/750x0_autohomecar__ChxkPWdNvhKAX9mqAADb_1lSNb4589.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>那么如果追求运动的消费者，可以直接选择四驱版，只想家用的消费者就可以选择后驱版。</span></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>值得一提的是，皇家剧院版虽然也是纯电版的阿维塔11，但是却是四座版本，顶配为四座，这也是阿维塔11一直以来的风格；除此之外，皇家剧院版的外观和内饰颜色是独一无二的，而且第二排为独立座椅且支持电动座椅调节，车外还配备了HALO屏，也就是挡风玻璃下方的屏幕，再加上香氛装置，这些就是皇家剧院版的全部差别。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="861" data-width="646" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g32/M03/5E/0F/750x0_autohomecar__ChxkPWdNvhKAVhxuAADx-5qvecA546.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>那么价格来看，</span><b><strong class="editor-text-bold">皇家剧院版售价42.99万元，比四驱版多出了6万元。个人认为还是四驱版的性价比更高一些。</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><b><strong class="editor-text-bold">总结：</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>其实这一次阿维塔11双动力版本的诚意还是有的，毕竟起售价下探到27.99万，这对于阿维塔11来说还是从来没有的；如果让我们推荐的话，</span><b><strong class="editor-text-bold">家用还是增程版更合适，而增程版中如果是一家三口或四口就买Ultra；后排不坐人的话，Max的性价比更高；纯电版来看，家用的话性价比最高的是两驱版，然后是四驱版，最后是皇家剧院版。</strong></b></p><p class="editor-paragraph" style="text-align: justify;"><span>那么你们觉得阿维塔11应该怎么选更合适呢？欢迎留言进行讨论。</span></p>

27.99万起配三颗激光雷达 综合续航1065km 阿维塔11怎么选合适？

2024年12月2日，阿维塔11增程版上市，27.99万起售。作为同级车动力的天花板，阿维塔11增程版不仅性能更加出色，也肉眼可见的更加豪华，优点非常显著的，真正的豪华 ，真正的奢享，完全是30万级华系里顶流。#阿维塔11

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阿维塔11增程版上市，27.99万，入门即顶配！

翼真L380，陆地头等舱的称号名副其实，那么在实际体验中它的充电速度如何，让我们为大家实测分享。

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阿维塔11双动力上市，增程版售价为27.99万-29.99万，纯电版售价为33.99万-42.99万。其中增程版本CLTC综合续航可达1065公里，单电机纯电版CLTC续航也可达815公里。号称30万最美豪华SUV，谁赞成谁反对？

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12月2日下午，阿维塔官方宣布，旗下的新款阿维塔11上市，新车提供纯电动版以及增程版可选，其中增程版包含有两种配置。

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