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评论：现代官宣重返派克峰攀山赛！现代汽车确定参加于今年6月23日举行的第102届派克峰攀山赛，并计划派出四辆赛车出战，届时为现代开车的将有Paul Dallenbach以及Robin Shute两位派克峰攀山赛冠军车手，另外还有现时效力现代世界拉力车队的西班牙老将Dani Sordo，而第四位车手将在稍后时间公布。现代于1992年首次参加派克峰攀山赛，过去也取得过很不错的成绩，其中现代赛车在派克峰的最速 [查看全文]

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本次发布的全新汉兰达的第五代车型，基于针对纯电车型而改进过的TNGA-K平台打造，车身尺寸5050x1989x1709毫米，轴距3050毫米，外观及内饰设计均是丰田bZ系列车型的风格，2-2-3七座布局，配12.3英寸数字仪表，新一代车机兼容无线Apple CarPlay及Android Auto，另标配TSS 4.0。动力配置上有单电机前驱和双电机四驱可选，电池容量按不同车型也有大小之分。 🚙 XLE前驱：221马力/340牛·米，77度电，续航461公里 🚙 XLE四驱：338马力/438牛·米，77度电，续航434公里 🚙 XLE四驱长续航：338马力/438牛·米，95.8度电，续航515公里 🚙 Limited四驱：338马力/438牛·米，95.8度电，续航515公里新车将在丰田位于美国肯塔基州的工厂组装，电池模块则由丰田在北卡罗莱纳州的新电池工厂制造，发售时间预计是2026年底，届时才会公布具体价格。云评：所以，国产版本是继续叫汉兰达，还是划到bZ系列，例如叫bZ7X？ 🧾 Toyota USA #丰田# #丰田汉兰达# #电动车# #TC车闻#

法拉利正式揭晓其首款纯电跑车的内饰与交互设计，新车名字确认为"Luce"，内饰由法拉利与来自旧金山并曾经参与苹果触屏产品设计的Love From合作打造。有点意思的是，整套设计语言走复古风格，用了很多实体按键的设计，不过也有小伙伴说到第一眼看到方向盘想起了图马斯特…… 📸 Ferrari #法拉利##电动车##TC车闻#

前迈凯伦CEO迈克尔·莱特斯从今年开始就任保时捷CEO，而有消息称，他上任后的首个重大决定将是彻底砍掉电动718项目。保时捷此前一直推动纯电战略，但由于电动汽车销情并未如预期，加之去年在中国市场的销售数据大跌，这使得保时捷面临相当大的盈利压力。而与此同时，电动718项目的推进其实也不算顺利，包括电池供应方面的问题已经让新车上市日期一再推迟，同时保时捷已经意识到不能all in纯电，所以在去年底又传出要搞新718的“电改油”计划，但毫无疑问这都需要为项目增加额外的开发成本。目前，保时捷方面拒绝对传闻作出回应。 🧾 Carscoops #保时捷##电动车##TC车闻#

添越X概念车旨在探索宾利车型的越野性能潜力，基于添越Speed打造，车身高度增加55毫米以获得更大悬架行程和离地间隙，轮距加宽120毫米，轮拱加宽40毫米，引入有Brixton开发的22英寸轮毂以及更大扁平比的越野轮胎；动力配置沿用添越Speed，4.0升V8双涡轮增压引擎提供650马力输出。 🧾 Bentley #宾利##宾利添越##改装车##TC车闻#

一台车集合德意美三国元素，车辆在Capricorn位于德国门兴格拉德巴赫的工厂建造，车身由意大利Zagato设计，动力则来自一台福特5.2升V8机械增压引擎。关于性能方面的参数，车重低于1200公斤，引擎输出888马力/1000牛·米，0-100km/h加速声称在3秒内，极速360km/h。只造19台，单价295万欧元，首批客户今年内交车。 🧾 Carscoops #超跑# #TC车闻#

捷尼赛思在阿联酋全球首发了名为"X Skorpio"的概念车，并且在鲁卜哈利沙漠展示了其卓越的越野性能。 "X Skorpio"的名字源自天蝎座，而概念车的开发灵感也来自在严酷环境中拥有顽强生命力的黑色蝎子。新车的定位是一款极致的越野车，同时融合捷尼赛思品牌对于豪华的理解，专门面向中东地区的汽车文化和生活方式量身打造。至于机械方面的规格也有提到，打造V8引擎，输出1100马力/1152牛·米，四驱，配18英寸轮毂、40英寸越野胎及布雷博赛用刹车系统，车身空力优化实现减低风阻和保证飞坡稳定性，内部带一体式防滚架及四点式安全带。而除了X Skorpio，捷尼赛思也对外展示了好几款针对崎岖环境打造的概念车款，当中包括GV60 Outdoors、GV70 Outdoors以及GV80 Desert Edition。云评：一开始没细看新闻稿的时候还以为捷尼赛思是对Rally Raid有兴趣了，不过如果真是这样还挺有意思，毕竟如此一来就是从WRC到WEC再到W2RC，和丰田在顶级汽车赛事中全面对垒的节奏了。 🧾 Genesis #捷尼赛思##TC车闻#

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