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道可道非常道,车比车知好车。
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打了辆比亚迪宋Pro插混,是个女司机,她说这车去年买的连保险加起来花了13万多。她本职工作是密云的社区工作人员,月收入也就四五千块钱,今年的年终奖只有八千,实在太低了,据说明年的年终奖都够呛了。她跟同事们一样,双休日跑网约车。她不喜欢在密云跑,因为老公在北京市区卖早餐,所以她基本上都在市区跑。此前真没想到过年期间生意能这么好,一天轻轻松松能拉六七百,还不堵车,平时拉10多个小时也就三四百块钱。这车百公里油耗5个多,真不如电车划算,当时是她老公非要买混动的。
打了辆比亚迪秦Plus纯电版,司机说洛阳的网约车和出租车只能用纯电车,混动的都不行。这车是自己买的,但需要挂靠到网约车公司,如果不干了,公司再把车的产权转到个人名下。这车去年夏天买的,当时连带保险花了13万多,现在便宜了不少。司机说网约车公司不要服务费,只是要求车辆的保险必须公司这边给上,很明显公司主要是赚保险差价。司机说疫情刚结束那几年生意还挺好做的,月收入一万很平常,现在不行了,一个月也就赚六七千,每天少于10小时的话赚不着钱,当然也有大神,一天开10多个小时也能月赚过万,但那是拿命来拼的。来洛阳这几天通过网约车平台打到的出租车,多数服务态度不好,他们说平台抽成太狠,不如直接打车的单子实惠。所以最后几天,我用平台打车都拒绝选择出租车,惹不起躲得起,咱是来旅游的不想自个儿花钱找气受。每次打车花的都是真金白银,请点赞关注支持一下,谢谢。
打了辆北汽极狐阿尔法T,司机说这车2022年买的,当时花了25万,现在买不到20万就能拿下。官宣续航653公里,他曾经开到过500多公里,现在的话冬天也就能开不到300公里吧,一天也够用了。这车跑了27万公里,没啥大毛病,换过一次空调压缩机,当时走的加急换花了3000块,换了两个后悬挂臂支架花了1200,还换了个小电瓶花了500。司机觉得这些都是易损件换也很正常。司机说这车很中庸,没啥缺点但也没啥优点,没啥可跟别人吹牛13的。车很沉百公里耗电量20多度,比特斯拉高出近一倍。唯一的优点是厂家不会倒闭。当时买这车的时候最火的是哪吒,很多人劝他买哪吒,幸亏。#后排座老王# 每次打车花的可都是真金白银啊,请老铁们点赞关注支持一下,谢谢啦。
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