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本田日产合并谈判终止据媒体报道,日产决定退出与本田签署的谅解备忘录。其中一个值得注意的细节是,在本田和日产的合作当中,本田曾提议将日产作为子公司,但日产内部对此强烈反对,最终影响了双方的合作谈判。之后,本田和日产将考虑是否要继续谈判,或者仅在电动汽车领域合作。(来源:中新经纬)
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北京交管部门提示:大风开车不要急打方向或急刹车 极端大风已经在路上了。大风天气期间,北京交管部门发布安全提示,请大家合理规划出行。出行前,应检查车况,确保雨刷、灯光正常,检查轮胎胎压及刹车是否存在异常情况;驾车时,关闭车窗天窗,减慢车速,增加与前车距离,避免急打方向或急刹车,同时增加与非机动车、行人的横向距离,避免与因风大失控或摔倒的骑行人发生事故;停车时,建议远离广告牌、树木、围墙等,防止坠落物损坏车辆,建议选择地下车库或空旷场地。
小米尚未回应的车门解锁问题,或是事故驾乘者未能及时逃生关键
李斌质疑智驾免费模式:没有把账算清楚,你的财务预提够不够? 蔚来近日举行闭门沟通会,蔚来创始人、董事长、CEO李斌与蔚来联合创始人、总裁秦力洪在小范围内对话新浪科技等媒体。 今年,不少车企都在卷智驾,一些企业甚至提出不收费、不订阅。李斌回应称,蔚来的智驾费用不含在车价里,蔚来用订阅的方式,会赠送三年或五年,对新车车主来说,基本是免费的。长期来讲,蔚来不太会把智驾当做车的终端功能做。因为智驾的年度履约费用比大家想象的要高,涉及到数据闭环和后续服务。 “我认为大家没有把账算清楚,至少这么说,如果你打算终身免费,你的预提够不够?如果大家真的去抠财务,一辆车的数据闭环要有钱,这是十几年的持续服务,不是功能。如果它预提不够,终身免费,我会说,你们财务预提了多少钱?”李斌说,“每年的通信费、数据费,就像质保一样要预提,不预提个几千元肯定不行。因为你的承诺是跟着车走的,这个车15年,你就要管15年,你不能管5年。这是服务,你不付钱,我就没这个义务。如果我收钱,我必须提供好的服务。所以蔚来在这件事的财务纪律非常克制。”(新浪科技)
长城汽车多个APP故障无法开门,官方回应:逐步恢复中 今日,不少车主反映,长城汽车旗下多个App出现故障,蓝牙钥匙车主无法开门。 对此,长城汽车发布《服务器异常公告》称,由于服务器出现异常,五品牌 APP及长城汽车 APP,部分用户可能无法登录或正常使用。技术团队正在全力修复服务器异常问题,功能正在逐步恢复中。长城汽车还建议车主出行期间携带机械钥匙避免因无法正常使用 APP 而影响用车。
北京适当增加亲属间车辆转让范围!北京修订《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》 为尽可能满足市民用车需求,结合工作实际,在保持现行调控政策连续稳定的基础上,本市对《实施细则》进行了修订,主要涉及三方面内容: 针对取得指标后,个人、家庭、单位的历史申请状态有关疑问进行明确:取得小客车配置指标确认通知书后,个人申请普通小客车指标的累计摇号次数清零;单位、个人申请新能源小客车指标的轮候时间不再保留;家庭申请人的积分和累计摇号次数清零。 适当增加了亲属间车辆转让范围,方便车辆在更大范围家庭成员间使用。由个人名下有两辆以上本市登记的小客车的,在保留一辆的基础上,其余车辆可以向符合条件的配偶、子女、父母变更或转让登记,调整为可以向符合条件的配偶、子女、父母、祖父母、外祖父母、孙子女、外孙子女、公婆、岳父母、儿媳、女婿变更或转让登记。受让方须名下没有本市登记的小客车、婚姻关系或亲属关系满一年,配偶以外的上述亲属作为受让方的,还须符合《实施细则》第九条关于“住所地在本市的个人”的规定。
工信部公告《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第十五批),其中小米YU7、尊界S800、问界M9EV等车型在列。
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