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评论：4月23日上海车展上长安深蓝预售发布S09这也是长安深蓝与华为深度合作后的又一款力作深蓝S09定位大型豪华6座车型搭载长安超级增程与华为乾崑智驾技术也被大家一度热评：左手超级增程+右手华为乾崑智驾深蓝 [查看全文]
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一枚喜欢车的大叔
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从全球汽车25年第三季度的销量情况来看，两级分化更加严重。传统燃油车企销量腰斩，老牌车企更是跌出神坛。反观国产新能源一路高歌猛涨。甚至已经在海外落地。像比亚迪这种国产头部车企前三季度以326万辆的销量跻身全球前五，与排名第四的福特仅差5万辆。含华趋势还在上市。 与燃油车市场不同，新能源汽车带来的后市场和配套的基建，比如充电站，新能源项目所带来的就业需求要更大。国内车企落地能够形成整个产业链。带动的就业更多。 当然国产新能源汽车所带来的更多科技属性和技术早已甩开了很远。市场竞争优势更大。 可以预见的是国产优势还在极速增长。中国车企用技术实力赢得市场
全新坦克400上市发布会在长城技术中心成功举行。发布会当日，长城汽车董事长魏建军带领AG超玩会梦泪参观了长城汽车的“硬核造车装备”，从智能实验室到高环跑道、测试山，零距离感受长城的造车实力，体验全新坦克400的强劲性能与驾控品质，AG梦泪作为全新坦克400首位车主，在当日完成新车交付。
10月28日，“大六座安全豪华SUV”腾 势N8L正式上市，共推出2款车型，官方指导价为29.98万~32.98万！越级价值终极满足，N8L全系标配“六大核心科技” 腾 势N8L全系搭载易三方、2.0T超级混动、天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）、云辇-A智能空气车身控制系统等科技豪华四大件，以科技豪华打造前所未有的安全豪华家庭SUV
从第一台新能源汽车到第500万辆，用时15年。 从500万辆到1000万辆，用时15个月。 从1000万辆到1300万辆，仅用时约8个月。 如今迪子的第1400万辆新能源车在巴西工厂下线！全球化开启全新篇章！迪子的增长速度是相当惊人的，全球本地化工厂也相继开工。增长的数字背后是中国汽车制造业的突破和集体向上。这个成绩中国汽车品牌用了20年。确实不容易。从模仿到超越再到一骑绝尘。技术是衡量一个品牌的硬实力！
腾势N8L，这就是家庭豪华大六座该有的样子
全球销量150万辆，连续蝉联2023,2024年度销量冠军，这就是迪子的当家车型之一秦Plus。 DM-i和EV三款车型售价7-9万。打下来的不仅仅是价格，搭载第五代DM-i技术油耗进入2L级别。EV纯电车型续航分别达到了420公里和510公里。在这个价位段作为年轻人的第一台车可选的还真不多。节能省油全球王者典范，秦plus是一款绕不开的车型！
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