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评论：全新一代奥迪A6L前后悬架组件颇为复杂，大量轻量化材料的应用是其特点之一，据称，前款奥迪A6L前后悬架内部被称为前后五连杆悬架，网络也有后悬被命名为梯形连杆悬架的说法，但看前悬也好似双叉臂式独立悬架，不过上 [查看全文]
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车辆行驶21.6万公里啦，目前用着还挺好，这20多万公里基本没给添过啥麻烦，前两次的抛锚也找到问题根本啦，原来是汽油泵搭铁线在被追尾修复时螺栓没紧紧，没准儿上回刹车泵过不了120秒自检也可能跟这根搭铁线有关系，不过无所谓啦，破财消灾。 这次更换了机油机滤，用的是嘉实多极护全合成，放出来的机油量并不少，也就是说这个里程的发动机机油消耗量还是很低，4桶机油倒进去946ml✖️4，基本中线，液位合适。 检查两个车轮有钉子，去补胎了，左前轮右后轮确实都中招了，以后就不用过几天就得打气了。 玻璃水用干净了，用了秒送买了两桶，直接加进去，踏踏实实过冬了
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