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这款休旅ADV有点硬派,隆鑫无极500DS正式发布价格,售价3.88万,选配三箱! 比起车友吐槽的价格和选配三箱的问题,我更担心的是这个坐高,坐高820mm,虽然最低离地间隙达到了优秀的185mm,但这坐高已经足够能劝退相
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烟台摩友图鉴
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凯旋摩托(中国)三车型齐发,售价给力,车友鼓掌叫好,杜卡迪急了! 凯旋的这三款新车可谓是诚意满满,中端青蛙王子765街车携MOTO 2下放的三缸765cc发动机直指雅马哈MT09三缸街车,并且此次国内引进的还是规格最高的RS版本,配备了TFT的液晶仪表支持跟手机APP进行互联,显示相关地图的信息,方面日常骑行。同样驾驶模式选择、牵引力控制等这些配置也都没有缺席,真的是十分给力。 而凯旋火箭3的售价也是很喜人,3R售价227895元,比同类车型杜卡迪魔鬼 XDiavel的21.35万元售价略高,但配置要高出很多,2500cc的三缸发动机和221N.m的超级扭矩,让它无愧最愧最快量产摩托的美誉。 欢迎点击头像关注我,等待稍后的车型细节分析!
全球经典摩托车型鉴赏,皇家恩菲尔德喜马拉雅ADV! 随着钱江旗下高性价比品牌QJMOTOR推出的追600四缸街车,车友们对其外观吐槽真的是一言难尽,跟川崎的Z900街车车头有如一个模子里刻出来的,但国外好车型千千万,国内车厂无力自主设计车型外观,为何不把眼光放宽一些,多看看一些小众品牌的设计,比如,这款皇家恩菲尔德喜马拉雅ADV。 该车最大功率为24.5匹,最大扭矩35N.m可以助你通过泥泞的小溪和非铺装路面。 该车海外售价4500美元,约合人民币3.2万元,相对于411cc的排量,这个价格十分有竞争力,与雅马哈MT125街车在欧洲的售价在同一区间。 编辑觉得,国内有追求的地平线厂商与其在仿赛车型上苦苦挣扎,不如去把精力放在这类实用型ADV车型的借鉴开发上,毕竟,摩托车消费者中,不只有年纪轻轻的地平线勇士与鬼火少年,更有数量可观的中年油腻摩旅大叔,你说是不是呢? 欢迎点击头像关注我,了解最新的摩托车资讯!
PPT造车厂飞肯的250GP即将量产,国产高颜值仿赛将再添一车型! 可能是看到开年以来春风250SR仿赛的火爆销量,还有台荣所发布的双缸250仿赛,飞肯终于坐不住了,由经销商曝出了250GP即将量产的消息。 可能经销商也觉得有点惭愧吧,所以用了命运曲折但执着追求一词,词用的漂亮,但这车前景还真是难说,毕竟PPT造车厂飞肯真的是名声在外,这款单摇臂仿赛250GP当年是和升仕310系列的单摇臂一同亮相的,结果隔壁家都上市一年多了,飞肯家的却还只存在于图片上,这就很尴尬了。 编辑看法:当一个车厂被冠以PPT车厂的称号,消费者对其失去信心期望时,想再翻身,就难了。 欢迎点击头像关注我,了解最新的摩托车资讯!
想入手新款真香川崎Z900?先来看看这15条车型评论吧
高金GK500国内价格发布,售价3.48万元超过预期! 价格方面低于贝纳利幼狮500的3.88万元,高于宗申赛科龙旗下的RE3(378cc排量2.98万元)超出了大部分车友的预期,作为国内摩托车整车市场的新秀,经销和售后渠道完全未知的情况下,定这个价格想必有所依仗。 动力方面这台车搭载了486cc双缸水冷发动机,最大功率为35.3kw,马力为48匹,从账面参数上看还是说得过去。其他配置方面就比较有性价比了搭配了博世的ABS系统、和西互的刹车卡钳、倍耐力的真空辐条轮以及KYB的前后可调的减震。 据评测视频观看,该车做工精良,部分环节超过泰产大贸,虽设计上略有瑕疵,但瑕不掩瑜。现在,就等它的经销售后渠道铺开了。 车友们,点击头像关注我,给我更新的动力!
新款凯旋虎ADV已登录印度,进入中国还会久吗? 印度的凯旋经销商已经放出了新款虎ADV的预热海报,预计很快就会上市,既然印度快上市了,目测中国方面库存也清的差不多了,也会很快跟进,毕竟,大贸店老板他着急啊。 新的Tiger 900将提供六种版本-Tiger 900,Tiger 900 GT,Tiger 900 GT Low,Tiger 900 GT Pro,Tiger 900 Rally和规格最高的Tiger 900 Rally Pro。但预计未来国内会只引进两到三款。 Tiger 900的动力来自一台888cc直列三缸发动机,转速为7250rpm时,输出功率为87Nm,比Tiger 800的扭矩高出10%。 它具有五种骑行模式,牵引力控制以及带有蓝牙连接功能的新型7英寸TFT彩色仪表。此外,Pro版本还标配有快速换挡系统和胎压监测系统。 车友们,点击头像关注我,给我更新的动力!
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