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小日子这波电动车补贴可太会了,嘴上喊着普惠环保,实则日本补贴双重标准直接拉满!日系美系车领130万日元补贴拿到手软,比亚迪直接被差别对待,补贴差出快4万人民币,偏心都懒得装了~ 本以为靠政策小手段就能拿捏迪子,没想到比亚迪根本不接招,反手在日本市场打出一手漂亮的“逆袭局”!作为七十年来首个登陆日本的中国车企,它不慌不忙,两年多时间火速布局66家销售服务网点,扎根东京车展还专门打造K-EV RACOO定制车型,用诚意和实力慢慢圈粉~ 不抢补贴不搞特殊,比亚迪自带刀片电池、DM-i混动等硬核科技,用靠谱产品默默圈粉。面对刻意设置的门槛与不公,不吵不闹,用销量和口碑温柔回敬双标,靠真本事站稳脚跟,这才是中国车企的底气~
开着我的海豹06DMI旅行版自驾香格里拉真的太快乐了,明天准备返程加油时才发现92号汽油马上就要重回9元时代,心里瞬间有点小无奈,跑一趟长途油费又是一笔不小的开销,真的很容易被油价牵动心情,像我过来的时候就是选择充电,是真的省~ 其实也能理解国际局势不稳带来的石油价格波动,我们的能源安全一直是件大事,就像船夫哥说的,新能源替代燃油车不只是选择,更是一件值得我们认真看待的事~ 而比亚迪的闪充和第二代刀片电池,真的来的太及时了,纯电零油耗完全不用跟着油价揪心,算笔小账一年下来能比燃油车省将近一万块,还有免费闪充可以用,最厉害的是补能体验,5分钟就能充到70%,9分钟接近满电,就算很冷的地方也不受太大影响,续航还能破千公里,实现快和省双自由,不用再为油价焦虑,出门自在又省心,大概就是新能源带给我们最踏实的安全感吧~
央视亲自下场“考车”!零下30℃把腾势Z9GT冻够24小时,结果直接看呆所有人~ 冬天电动车的体验是真的不太好~ 怕冷、充不进、跑不远,全是痛点。这次央视《顶级实验室》偏要往死里测:-30℃极寒环境,八项全场景极限大考,雪地爆胎、紧急避让、冰面过弯、冰锅漂移、冰面奶茶塔……一项比一项狠~ 结果腾势Z9GT全程淡定“交卷”。最绝的是极寒闪充:冰封一整天,拿出来12分钟直接充到97%!5分钟充好、9分钟充饱,低温只多3分钟,配上全球第一的1036公里纯电续航,把充电慢、低温难充这两个老大难问题,一次性全解决~ 不玩虚的,不搞噱头,所有成绩都在央视镜头下实打实跑出来。安全够顶、操控够稳、冬天用车不再将就。这一波,腾势是真把“安全之王”“操控之王”焊在了身上~ #央视新闻实测腾势极寒闪充# #腾势汽车安全之王#
黑科技打造豹力新体验,方程豹钛3闪充版上市,9分钟满电太离谱~ 一入闪充深似海,从此焦虑是路人! 今日份快乐:方程豹钛3闪充版,一出世就疯了!15.38万起售,620km后驱、565km四驱两款可选,顶配也就16.98万,上市即交付,连等车的苦都不给你吃。 重点来了,充电快到离谱: 5分钟回血大半,9分钟直接干满,零下30度也就多等3分钟,什么叫补能自由?这就是! 首任车主还白嫖18个月免费闪充,珠峰、嘉峪关都能充,主打一个走到哪爽到哪。 宝马M级同款悬架、天神之眼智驾、云辇-C、iTAC、TSC爆胎稳定系统,一身黑科技拉满,开着稳、坐着爽、安全感直接拉满。 星际战车座舱、星尘紫新色、十几种潮改方案,颜值个性全都在线,出门回头率直接爆表。 总结一句: 15万级A级纯电,能打、能冲、能装、能野,预算在这个区间,真心可以放心冲!
谁说车企扩招只是走个形式?迪子这波是真刀真枪抢人、扩产能!3月12日深汕、西安两大基地同步大招,合计超4000个岗位,郑州、合肥、抚州等基地紧随其后,一线产能直接拉满备战。操作工、技术工齐招,仅电工、焊工、CNC、叉车司机等技术岗就超2000个,月薪5000-10000元,部分岗位直接破万。深汕基地全产业链布局,满产后年产值超2200亿,从三电核心到整车出海,实力直接拉满。 背后原因更简单:卖得太好!2025年比亚迪狂卖460.24万辆,全球新能源四连冠,海外销量首破百万,挺进119国。比亚迪扩招抢人才促发展,市场抢着要,产能必须跟上,大规模招工就是最真实的信号。销量领跑、产能扩张、高薪揽才,比亚迪用行动证明中国新能源的统治力~
闪充不伤电池!不伤电网!比亚迪重新定义电池安全标杆
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