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评论：2021年7月10日，理想汽车第100家直营零售中心——广东湛江霞山万达零售中心正式开业。至此，理想汽车直营零售中心已经覆盖了全国65个城市，为当地用户提供专业、用心的产品体验及服务。理想汽车首批零售中心于2019年 [查看全文]

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受到此次召回影响，LG新能源的上市步伐开始降速。公开资料显示，去年12月，LG新能源由LG化学（LG Chem Ltd.）拆分成立，主营用于电动汽车、消费电子的蓄电池及能源储存装置（ESS）生产。今年6月8日，LG新能源正式递交IPO申请，拟募资100亿~120亿美元加码动力电池业务，预计下半年登陆韩国交易所。但在今年7~8月，通用汽车因电池着火风险两度召回雪佛兰Bolt电动汽车，LG新能源作为电池供应商，不得不暂缓原定于9月独立上市的计划。此前，三星证券分析师Cho Hyun-ryul分析称，市场原本预计LG新能源将在9月启动IPO，但随着通用汽车扩大召回，LG新能源的IPO可能会推迟一两个月，因为该公司需要在敲定IPO文件之前反映召回成本。近日，据相关人士称，LG新能源已经按计划重启IPO进程，相关细节将在不久后对外公布。

因车辆电池组存在火灾风险及安全隐患，LG作为电池供应商或将面临有史以来金额最高的赔付。由于存在起火隐患，通用汽车于2020年11月首次宣布召回约6.9万辆雪佛兰Bolt电动汽车，但并未彻底解决自燃问题。今年4月，通用汽车宣布二次召回，原本计划通过更新车辆的软件来对电池进行检测以达到降低火灾风险的目的，但进行了两次软件更新之后依旧发生了至少两起因Bolt车型电池自燃引发的火灾，于是通用决定更换召回Bolt车型中的电池包。今年8月，通用汽车开启第三次召回，并扩大了召回范围，共涵盖自2017年以来生产的所有Bolt车型，以更换电池模块，召回折算成本大约在18亿美元。有分析认为，如此巨额的成本也是通用汽车向LG寻求补偿的原因。此外，通用汽车9月16日表示，将密歇根州Orion工厂停产时间至少延长至10月15日。在召回措施能够解决火灾风险问题之前，不会恢复雪佛兰Bolt电动汽车的生产或销售。

近日，通用汽车官网发布消息称，其已经与电池供应商LG就雪佛兰Bolt的召回成本问题达成协议，LG同意最高将会向通用汽车赔偿19亿美元（约合人民币122.5亿元）。自2019年起，通用旗下品牌雪佛兰Bolt车型接连出现起火事件。通用汽车官方报告显示，截至目前，雪佛兰Bolt已引发12起火灾，导致3人受伤。根据上述协议，LG将向通用汽车偿还因LG提供的电池模块制造缺陷而召回车辆的相关成本和费用。通用汽车将在其第三季度收益中确认这笔赔偿，这将抵消其与召回相关的20亿美元支出中的19亿美元。事实上，这并不是LG首次向车企赔付。此前现代汽车因自燃事件召回8.17万辆KONA电动汽车，付出1.4万亿韩元（约合人民币80亿元）的召回成本。其中LG赔偿了70%的费用，即9800亿韩元（约合人民币56亿元）。

10月15日，东风本田官方正式宣布东风本田INSPIRE中文名为“英仕派”。作为中期改款车型，新车针对外观进行升级。同时，该车将继续提供燃油版和混动版两种产品。新车对外观进行升级，采用全新前保险杠设计，新车的进气开口也采用了上下双段式设计，梯形的下进气格栅同时勾勒出更加运动的两侧包围设计，与雅阁有着异曲同工之妙。车尾变化并不明显，其中燃油版采用了双边共两出的排气布局，混动版则在中间增加了镀铬装饰条。内饰上来看，变化也是蛮大的，采用了大尺寸的悬浮式中控屏，并且将现款屏幕周围的机械式旋钮控制机构取消，与新款雅阁一样的操作方式。动力上，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率143kW（194PS），传动匹配CVT变速箱；而混动版则搭载2.0L+电机组成的总成，发动机最大功率107kW（145PS），工信部申报油耗为4.2L/100km。

据了解，大众此次推出的订阅服务，与传统的基于燃油车产品的订阅服务并不完全相同。这体现在，大众的订阅服务不仅涉及整车使用权的出租，还会涉及软件层面的付费使用，如自动驾驶功能。大众考虑未来向ID.系列电动汽车用户提供按时计费的自动驾驶功能，预计价格会在7欧元/小时左右，如果你不想自己连续驾驶车辆，那么可以按小时付费去让车辆自动驾驶，自动驾驶也将成为人人都可以享受的服务。大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯9月5日也在慕尼黑车展上表示，真正改变汽车行业游戏规则的，将是软件和自动驾驶技术，大众可能在2024年或2026年推出其首辆自动驾驶汽车。另外，大众汽车还计划在2022年二季度后为ID.系列电动汽车用户提供可预订的其他汽车软件服务，例如用户可以按需求激活信息娱乐功能，以及车道辅助、自动巡航等功能。

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