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评论：【雪铁龙凡尔赛C5X欧洲明年1月开售，插混版或23万起售】综合欧洲多家汽车媒体报道，雪铁龙凡尔赛C5X将于2022年1月起在欧洲上市，届时综合功率225马力的插电混动版本也将一并推出，预计起售价在30000欧元左右（约23万 [查看全文]

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指导价12.28-13.08万元，2026款比亚迪宋Pro DM-i长续航版已经上市。作为新增版型，2026款比亚迪宋Pro DM-i 220KM长续航版在外观内饰方面与133KM版型保持一致，外观配色提供雪域白、时光灰、远山青、冰珀青、星河米和翠峰绿共计6款配色，其中星河米和翠峰绿为新增配色，113KM版型的远山青不再提供。内饰配色方面，2026款比亚迪宋Pro DM-i 220KM长续航版继续提供暮云灰和琥珀棕两款内饰配色。动力部分，2026款比亚迪宋Pro DM-i 220KM长续航版继续搭载1.5L插电混动系统，电机峰值功率为120kW，匹配26.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程为220公里。

搭载舱内激光雷达+高位摄像头：深蓝S07 ADS Pro版申报

阿维塔日前发布新款阿维塔12官图，这是继2025年10月28日阿维塔12四激光版上市后阿维塔12推出的又一改款车型。从官图来看，新款阿维塔12在外观造型方面与2026款四激光版区别不大，前脸部分比较直观的区别是新款阿维塔12前向激光雷达由牌照框下方上移至车顶，原先前向激光雷达位置由阿维塔/AVATR字标替代。车身侧面，新款阿维塔12比较明显的变化是翼子板处的侧向激光雷达升级至高精度固态激光雷达，侧向态势感知模组造型与新款问界M9相近。在左侧B柱上，新款阿维塔12设计有华为ADS徽标。此外，新款阿维塔12还采用半隐藏式门把手替代了老款的隐藏式门把手。新款阿维塔12车尾相较老款没有明显变化。另据工信部申报信息，新款阿维塔12动力参数有所变化。其中纯电双电机后驱版电机峰值功率为251/251kW，纯电三电机四驱版电机功率分别为 210/251/251kW（后置双电机）；增程版采用1.5T增程器+200/200kW后置双电机组合，动力系统参数较老款有所提升。

瓦罐周报│2026年第1周旅行/猎装车情报

尚界汽车日前发布全新车型尚界Z7预告图。从预告图来看，尚界Z7采用轿跑造型，车身侧面较为修长，腰线顺直，尾部隆起富有肌肉感，车头与车尾则采用了与尚界H5一致的家族式设计。此外，尚界Z7搭载了与尚界H5相同的辅助驾驶传感器模组，预计该车也将搭载华为乾崑ADS辅助驾驶系统。而根据早前社交媒体上流传的谍照，尚界Z7似乎采用了双车战略，除了Z7轿跑外还将推出Z7 GT（推测）猎装车。

预售价22.99-30.99万元，新一代小米SU7将于4月份上市。 2026款小米SU7在外观、内饰、底盘、动力、辅助驾驶系统方面均进行了升级调整。外观部分，2026款小米SU7外观造型整体延续了2024款车型的设计，外观部分比较明显的变化包括前格栅内部结构调整、牌照框下方新增4D毫米波雷达、黑色外后视镜、新款20英寸锋刃轮毂以及全新卡布里蓝车漆。内饰部分，2026款小米SU7内饰进行了重新设计，整体布局不变，但方向盘、副仪表台、座椅均有调整，新款SU7采用双色方向盘、方向盘多功能按键调整、副仪表台布局调整、杯架分区重新设计、座椅及门板缝线调整、车门应急机械拉手调整、氛围灯重新设计，同时提供全新暗夜黑内饰配色。底盘部分，2026款小米SU7全系标配前四活塞固定卡钳及前245后265宽胎，PRO及MAX版标配闭式双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器。动力部分，2026款小米SU7全系标配V6s电机，标准版及PRO版搭载752V高压平台，MAX版则搭载897V高压平台。续航方面，2026款小米SU7标准版/PRO/MAX版CLTC纯电续航分别为720/902/835公里。辅助驾驶方面，2026款小米SU7全系标配激光雷达以及700TOPS算力Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。

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