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特斯拉频频遭苹果挖墙脚,结下梁子!
日前,我们从领克官方获悉,新款领克05车型正式上市,售价区间为17.58-21.28万元。新车主要针对配置进行调整,新车取消现款配置上的2.0TD 四驱劲PLUS车型,四驱版只保留一款顶配车型。外观还是原来的样子,但是为了显出个性年轻,新车在车顶线条加入了荧光黄装饰,轮毂也是全新设计,官方说这个叫刀锋五辐式轮圈,高配车型加入了荧光黄的装饰条,看起来更加的年轻运动。亮点在于车身侧面,新车的车顶线条加入了荧光黄装饰。尾部采用了溜背式车身设计,并且搭配了上翘的小鸭尾,来显出新车的运动属性。除此之外还配备了领克05家族独具辨识度的能量矩阵式尾灯,在车辆启动和关闭时能呈现出不同的互动灯光效果,提升了车尾的科技感,也进一步强调了家族气质。
10月8日,吉利官方发布了一组新豪越的官方图并同步开启了新车预售。新车将推出4款不同配置,预售区间为10.36-13.96万元。均有5座7座可选,7座车型在5座车型基础上加价3000元,即可升级。新豪越换装4.0的外观设计,使得前脸看起来十分霸气。整体对比老款也是做了不少的升级,在轮毂、前脸、尾部以及内饰都做了一定的升级,轮毂也换装了19英寸的大轮毂。尾部经过重新设计后,看起来要更加协调,虽然朴素但是丝毫不失霸气。内饰的升级要更加明显,新款采用了红黑拼接内饰,座椅整体换装红棕色座椅,看起来十分有质感与奢华。老款的大天窗得到了保留,晚上看星星特别好看。整体内饰的布局没有太大的改变,依旧耐看且时尚。动力方面,新车依旧搭载4G18 1.8T发动机,最大功率为135kW(184PS),最大扭矩300N·m,传动部分提供了6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选。
日前,我们从特斯拉官网获悉,旗下Model 3 高性能版车型采用了CLTC综合工况续航标准,其中Model 3 高性能版车型的续航里程达到了675km,不过特斯拉此次也仅上线了这一款车型的CLTC续航标准。作为Model 3 高性能版本,究竟它有什么魅力呢?并为四门运动轿跑的Model 3高性能版零百加速3.3秒,输出470匹马力,它弥补了性能车的空缺。外观方面,全身黑的炫酷,全身镀铬饰件全都进行了黑化,整体线条更有肌肉感,带有透镜的头灯识别度很高。特斯拉没有进气格栅,因此整个前脸看起来一体成型,更有整体感。扁平的前脸授予它运动的天赋。内饰方面,整体做工有质的提升,新车配有方向盘加热,并将方向盘控制滚轮升级为金属滚轮,从驾驶舒适度与操作体验上都有所提升。
近几年,车险市场规模脱离高增长时代,今年以来,截至目前,更是出现负增长,同时车险综合成本率持续走高,险企经营压力明显加大。对于未来走势,业内人士认为,整体上看,车险市场进入到存量竞争时代,增量市场主要有赖于新能源汽车车险。险企的车险经营必须回归理性经营,提升质量。今年上半年全行业车险保费收入3744亿元,同比下降了8.28%。财险“老三家”车险保费也同比下降,其中,人保财险实现车险保费1207.55亿元,同比下降7.8%;平安产险实现车险保费收入约890.15亿元,同比下降6.9%;太保产险实现车险保费446.42亿元,同比下降6.9%。车险综合改革给车险经营带来一定压力,但也倒逼保险公司精细化经营、精益化运营、精确化管理,特别是提升客户经营水平。
今年6月30日,长城汽车发布2025战略。规划显示,2025年,长城汽车全球年销量为400万辆,其中80%为新能源汽车(320万辆),营业收入超6000亿元。未来五年,长城汽车累计研发投入将达到1000亿元,加速向全球化科技出行公司转型。2021年1-6月,长城汽车半年累销61.82万辆,同比增长56.5%,但照144.05万辆的应达销量来看,还有一定差距。而在公布“十四五”规划之前,长城汽车已经向员工发布了第二期期权、限制性股票激励计划。根据计划,2021-2023年三个会计年度,长城汽车销量考核目标分别为149万辆、190万辆、280万辆。可见,对于销量目标的期待,长城汽车早有“筹谋”。而在哈弗神兽、欧拉樱桃猫、WEY摩卡等车型的花式命名下,长城汽车也在通过推进结构改革,赞助电影、参加China Joy等一系列出圈营销,以期深入探索Z世代群体生活方式。
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