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东风本田英仕派正式上市 售17.99-25.59万元
随着中国自动驾驶产业的不断壮大,华人创新企业在全球舞台上也开始扮演着越来越重要的角色。本届MOVE America上,除了通用、日产、戴姆勒、福特、奥迪、沃尔沃、Uber等全球知名企业,一些新型创业科技企业也受到邀请,ROMAN ROADS(陆领科技)、图森未来和禾赛科技也应邀出席。ROMAN ROADS(陆领科技)创始人,CEO邢舟博士受邀进行了分享,与交通出行的各行代表展开了跨行业的创新思想碰撞,共同为全球移动出行、智能交通领域的未来发展方向建言献策。邢舟博士在大会中发表了《利用智慧城市构建协同、高效的智能学习系统》主题演讲。他通过分析人类和AI在驾驶行为上的差异,介绍了实现高级别自动驾驶普及面临的瓶颈和挑战,并提出以智慧城市赋能自动驾驶的全新路径。
近日美国移动出行(Mobility)行业盛会MOVE America在奥斯汀落下帷幕。大会以“MOBILITY RE-IMAGINED(移动重构想象)”为主题,聚集全球超过500家包括车企巨头、移动出行服务商、物流企业、新兴企业等公司的高管、分析师和技术专家,共话移动出行产业的颠覆性技术创新与应用,及其为社会经济带来的新一轮变革、机遇和深远影响。ROMAN ROADS(陆领科技)通过对海量驾驶行为的统计发现,在同样的行驶速度下,自动驾驶或高级辅助驾驶系统自主做出超车、并线、刹停等决策,往往需要比人类驾驶员多花费2~3秒甚至更长时间。而当车辆遇到转弯处会车等交互问题时,人类驾驶员往往可以通过眼神、手势交流形成默契,但自动驾驶系统之间并不具备这样的交互能力,做出合理判断同样需要更多时间。
在以前,能够代表美国的汽车企业,大家最先想到的就是通用以及福特、克莱斯克这三家车企。现在随着新能源汽车产业的崛起,代表美国的汽车领域企业,却是特斯拉。 特斯拉崛起后,通用和福特成为其追随者,这显然是通用和福特难以接受的。而且特斯拉发布官宣将推出售价在2.5万美元的低价车型汽车,这样的市场竞争策略更让福特以及通用这些车企难以接受。特别是通用汽车,其市场龙头地位受到较大威胁。通用汽车近日在面向全世界投资者的通用汽车投资日上官宣到2030年将把汽车年销售额提高一倍。通用汽车发布官宣,将在2025年在电动汽车以及自动驾驶汽车上投入350亿美元资本,还会推出三十多款新电动汽车。通用还官宣其将在明年1月在拉斯维加斯举办的CES 2022上推出Silverado EV。
在2021成都车展上,捷豹路虎旗下路虎品牌正式上市两款电动化车型,包括 路虎卫士在中国市场的首款插混车型——2022年款全新路虎卫士110 P400e,以及第二款国产新能源车型——全新路虎 揽胜极光L P300e 插混版。由此,捷豹路虎在华插混产品数量由两款增加至四款,数量翻番。两款电动化车型的上市,是捷豹路虎转型战略的进一步推进。今年2月,捷豹路虎发布“重塑未来”全新全球战略,计划每年在电气化技术和联网汽车服务开发上投入约25亿英镑,未来10年内两大品牌所有车型都将提供纯电动产品。中国市场将在捷豹路虎新战略落地的过程中发挥关键作用。今年7月,捷豹路虎中国组织架构以“重塑未来”全球战略为行动纲领进行内部调整,捷豹路虎相关负责人表示,中国是捷豹路虎全球战略执行的先锋部队。
近日特斯拉官网发布消息称,Model S长续航版车型价格上调3万元,调整后车辆起售价为85.999万元;Model X长续航版车型价格同样上调3万元,调价后售90.999万元。不过,此次调价不涉及上述车型的高配Plaid版本,且Model3和Model Y的价格保持不变。实际上,近一个月内,特斯拉Model S/Model X长续航版在国内已经涨价两次。此前,特斯拉CEO马斯克表示,由于整个汽车行业都在面临着供应链压力,特别是原材料供应的压力,特斯拉的价格将上调。他甚至直言,从未见过这样的情况。对供应链的担忧导致每一家公司都在过量下订单,就像此前出现的卫生纸短缺一样,只不过规模更大。对电动汽车电池需求的增长将导致主要原材料的价格飙升,这反过来又会使电池价格上涨约18%,影响电动汽车制造商的总利润。因为目前电池占电动汽车成本的20%至40%左右。
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