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今天说的这款车就是雪铁龙C6。根据目前已知的销量数据分析，雪铁龙C6在2021年10月份的销量达到了466台，在东风雪铁龙家族占8.68%的份额，在国内轿车市场占0.05%的份额，综合排名第144位，在中大型轿车市场占0.74%的份额，单项排名第14位。

雪铁龙C6在2021年1-10月份的累计销量达到了5298台，在东风雪铁龙家族占25.79%的份额，在国内轿车市场占0.08%的份额，综合排名第136位，在中大型轿车市场占1.01%的份额，单项排名第10位。虽然市场销量成绩并不理想，但是雪铁龙C6这款车的自身实力和目前终端市场的性价比，还是可圈可点、有目共睹的。

好酒也怕巷子深！雪铁龙C6当年进口版售价64万，可以说是最不该被忽视的合资好车，实力完胜本田雅阁，却一直没有火！雪铁龙C6的第一个亮点就是在外观身材方面，车长接近5米，车身轴距达到了2米9，属于准C级轿车的体型，在空间方面占有一定的优势；这款车的第二个亮点就是在动力方面，搭载1.6T和1.8T发动机，匹配8AT变速箱，百公里油耗低至6.3L，底盘不输劳斯莱斯，整车质保三年或10万公里。

有一说一！雪铁龙C6目前最大的优势还是在终端价格方面，2020款 360THP 舒适型雪铁龙C6，作为全系最低配的丐版车型，新车指导价格接近19万，目前综合优惠后的参考最低成交价仅为15.99万，达到了同级别合资轿车的性价比“最底线”，可惜国人不识货！

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