过去10年中，机动车限购政策覆盖至越来越多的城市。为了满足多种用车场景，消费者开始关注全能车型， SUV销量快速增长。第一代传祺GS8上市不久，便迅速抢占了市场，销量一度超过同级标杆汉兰达。凭借均衡的产品力和出色的性价比，传祺GS8获得了“自主汉兰达”的美誉，成为SUV市场上的一匹黑马。五年后，全新第二代GS8换代重来，迎来了与同样换代汉兰达的ROUND 2对决。

全新第二代GS8在不久前上市，全系分为两大系列共12款车型，售价区间为18.68-24.68万元。凭借出色的设计与超高的性价比，全新第二代GS8未上市而先火。全新第二代GS8有何亮点？哪一个版本最值得购买？就让这篇文章告诉你答案。

此番换代后，全新第二代GS8全面革新了外观设计，“星钻菱影”设计语言看起来很有气势。远处眺望，新车甚至有些贵气，让路人们很难猜出价格。值得一提的是，全新第二代GS8提供两种前脸设计，为广大消费者提供了选择余地。其中，龙鳞翼格栅面积更大，有些类似于传祺M8大师版，辨识度非常高。

新车配备“征服之眼”大灯，造型风格独到，形成了家族风格。LED灯组采用矩阵式设计，不仅提升了精致感，还可实现自适应远近光功能，夜间出行不再令人挠头。此外，外部灯光带有开合功能，效果就像眨眼，让主人感觉很亲切，尽显仪式感。

全新第二代GS8的车身长度达到了5米左右，轴距则超过了2.9米。横向对比来看，新车的车身尺寸在同级别优势明显，甚至逼近了途昂、理想ONE等更高级别车型。

具体来看，领航系列的长/宽/高分别为4980mm/1950mm/1780mm，轴距为2920mm；双擎系列的长/宽/高分别为5015mm/1950mm/1780mm，轴距同样为2920mm。由于细节设计的不同，两大系列车身长度略有区别。

车尾设计延续端庄大气的风格，看起来很有贵气。新车采用双边共两出排气系统，“尾喉”装饰为多边形。整体来看，全新第二代GS8有着超越级别的档次感。

内饰设计颇显豪华，用料进一步提升，真皮/麂皮触感细腻，绗缝工艺提升了品质感。全系标配多彩律动氛围灯，让夜晚变得光彩华丽。新车配备了12.3英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，两块屏幕与中控台自然融合，看起来毫不违和。

ADiGO 4.0智能物联系统功能丰富，覆盖导航、娱乐、OMS、OTA等。ALPINE阿尔派10扬声器音响 ，带来越级豪华的听觉体验。此外，该车还配有AR HUD增强现实抬头显示系统，提供直观化交互体验。回想2年前，这是奔驰S级才有的配置。

全新第二代GS8提供6座、7座两种座椅布局，满足不同人群需求，把选择权留给了消费者。车身尺寸优势在空间方面得到了体现，第一排和第二排乘坐空间非常宽敞，第三排也能舒适容纳成年人，全家出行毫不费力。

舒适性方面，全新第二代GS8花了不少心思。第二排靠背支持8级调节，最大倾斜角度达131度。将第一排座椅靠背放平，与第二排座椅形成组合床，可实现“女皇躺椅”功能，舒适性非常出色。

全新第二代GS8提供2.0T燃油（领航系列）和2.0TM双擎（双擎系列）两套动力系统，动力性能具备一定优势，并都提供两驱和四驱可选。其中，双擎系列采用全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统，燃油经济性非常出色，综合油耗仅为5.3L/100km，续航里程超过1000公里。

底盘部分，全新第二代GS8前麦弗逊式+后多连杆式四轮独立悬架，这是同级别的常见组合。得益于成熟的底盘调校，新车有着相当不错的舒适性和操控性。

全新第二代GS8提供2种动力共12款车型，售价区间为18.68-24.68万元。由于6座和7座分别独立为车型，该车实际上只有6种配置。具体哪一款的性价比最高？接下来，让我们分析一下。

2.0TGDI两驱豪华智联版售价18.68万元，是全新第二代GS8的入门车型。全系标配20英寸轮圈、矩阵式LED大灯、全景天窗，绝对不会让您丢了面子。12.3英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏、ADiGO 4.0智能物联系统、全速域自适应巡航、360全景影像、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、后排老板键也统统配齐。自动空调带PM1滤芯和等离子发生器，能够更好地净化车内空气，营造健康座舱环境。整体来看，入门车型性价比突出，配置远远超过够用水平，已经有了些高级感。

2.0TGDI两驱尊贵版售价提高1.9万元，主要增加了并线辅助、自动泊车、蓝牙钥匙、ALPINE阿尔派音响、方向盘加热、前排座椅通风、前排双层隔音玻璃。结合差价来看，2.0T尊贵版物有所值，同样值得推荐。

2.0TGDI四驱豪华智联版比2.0TGDI两驱豪华智联版售价提高1.9万元，主要增加了适时四驱系统。对于城市SUV而言，四驱系统见仁见智，确有需求可以选购，但我们更推荐配置丰富的两驱尊贵版。

在2.0TGDI四驱豪华智联版之上，还有一款2.0TGDI四驱至尊版，其售价为23.98万元。四驱至尊版配置极为丰富，配备了几何多光束大灯、前排座椅通风、后排座椅电动放倒、AR HUD、膝部气囊、并线辅助等一系列配置。如果您对配置有比较高的需求，这款燃油顶配也是不错的选择。

双擎方面，起跳配置是2.0TM 混动两驱尊贵版，售价22.88万元。同为“尊贵版”，双擎车型比燃油车型售价提高2.3万元，配置方面有增有减。具体来看，2.0TM 混动两驱尊贵版增加了隐藏电动门把手、AR HUD、主驾腿托调节、后排座椅电动放倒等配置，取消了并线辅助、自动泊车、方向盘加热、主驾座椅记忆、前排双层隔音玻璃、ALPINE阿尔派音响。该车虽然配置不如燃油尊贵版，但还是比合资混动中型SUV便宜不少，喜欢混合动力的消费者不妨重点考虑。

2.0TM 混动四驱尊贵版是全系顶配，售价为24.68万。与两驱混动相比，四驱混动增加了E-FOUR电动四驱系统和ALPINE阿尔派音响。结合1.8万元差价来看，2.0TM 混动四驱尊贵版算是物有所值。对比合资竞品，这样的售价还是挺有吸引力的。

产品力方面，全新第二代传祺GS8有了实质性提升，里里外外更像是一部合资高品质车型。在20万元左右的价格区间，新车的动力性能颇具优势，空间和设计也很有亮点。具体来看，燃油两驱车型和双擎两驱车型都拥有丰富的配置，售价也比较公道，重点推荐给潜在用户。假如对四驱有需要的话，配备E-FOUR电子四驱系统的双擎四驱尊贵版也是不错的选择。