有一台车曲折离奇的身世，正是当今世界政治局势的写照，那么这款车能够如何特别呢？根据知情人向媒体透露，中国的吉利控股公司和法国的雷诺工厂可能很快就要宣告双方的一项协议，将在雷诺位于韩国的工厂，生产制造吉利旗下的电动车品牌Lynk&Co（领克）的Lynk&Co 01油电复合动力车型，并且要把该款车型销往美国，通过该方法以获得韩国输美的汽车免优惠，在中美交恶的政治现实环境中，雷诺得以借此突破中美贸易障碍。

吉利与雷诺双方合资的交易是在今年年初就已展开，主要是为挽救雷诺在韩国苦苦挣扎而毫无起色的业务，并借此大规模扩大雷诺在亚洲地区的事业。而根据消息灵通人士称，雷诺虽然去年退出了中国市场，但希望通过打造一个新的插电式油电混合动力品牌，重新进入中国这个全球最大的汽车消费市场，而该品牌将和吉利汽车共同管理。

消息人士补充说，预计吉利将与雷诺合作推出新的电动车阵容，采用吉利所谓的紧凑型模组化平台架构（CMA），这是吉利和沃尔沃共用的中型车底盘平台，同时利用吉利在中国的零件供应链和制造设备。而雷诺则专注于他们在中国新品牌的汽车设计、销售和营销。

对吉利来说，这笔交易可能意味着他们通过在韩国的生产而立足于韩国市场，并进入雷诺在韩国的组装工厂，雷诺曾通过三星集团的本地品牌，在韩国制造和销售汽车已超过20年。其中一位消息人称，吉利计划在雷诺位于韩国东南部港口城市釜山的工厂所生产的车型将是领克品牌Lynk&Co 01油电动力SUV。

Lynk&Co 01车型目前有三种动力选项，包括汽油引擎、油电混合动力系统和插电式油电混合动力系统。目前尚不清楚雷诺计划在釜山生产的是哪种动力系统，而消息指出燃油版和Hyrid油电版将会在韩国生产。