12月27日，上海市残疾人福利基金会携手汽车制动网联合举办了“残疾人出行道路安全知识宣讲活动”。通过介绍，了解到我国现有残疾人总人数达到了8300万人，占全国总人口的6%。然而行动的不便大大限制了他们的出行。

那有没有适合残疾人开的车？有没有什么车让残疾人的出行变得更加安全？

上汽乘用车荣威品牌营销公关部高级经理翁仁杰作为大会的特邀嘉宾，向我们描绘了一副新的美好画卷。

翁仁杰认为残疾人的出行便利，既需要国家的长期投入、道路规划，也需要汽车制造商通过优异的产品，在汽车主动、被动安全上面考虑残疾人的安全出行。

比如失聪、失明残疾人在过马路时，他们的范例速度就要低于普通人。此外肢残人员在驾驶时的力量以及反应速度也要低于普通人。这就需要我们的汽车具备一定的安全保护体系，能够帮助驾驶人员快速判别周边的人员与环境，最终辅助驾驶人员做出正确而又快速的反应。

比如全新的荣威RX5 MAX，全车拥有20项智能辅助驾驶功能，其中6个高清摄像头、12的超声波雷达，更是相当于给我们的汽车配备了高清的“眼睛”以及灵敏的“耳朵”，辅助驾驶员全方位感知周边环境。另外可以自主学习的洛神AI系统，可以结合驾驶员使用习惯，快速适应驾驶员的语音指令，仿佛私人定制一般，让爱车更加懂你。

科技在发展，技术在前进。未来将有越来越多的残疾人享受到出行的快乐与便捷，享受到更加智能的美好生活体验。