在新加坡的F1比赛是街道赛，而且是夜赛。目前F1的赛历中只有新加坡和巴林站是夜赛，但巴林是专门修建的赛道。街道赛新加坡并不是惟一的，有最为悠久的摩纳哥赛道，俄罗斯的索契等等。但新加坡绝对有它的特色。

举办F1必须由国家牵头来承办，因为F1管理公司规定，场地方的收入只能来自门票，电视转播和场地广告都归F1管理公司所有，并由它来进行车队的奖金分配和赛道没有任何关系，而作为赛道每年还要缴纳上千万的承办费用，任何一条赛道举办F1比赛都是赔钱的，宏观上收益除了门票主要来自F1比赛所带来的旅游、餐饮和娱乐的消费，所以只有在国家这个层面上有能力举办，至于到底赚不赚钱那就不一定了。 

新加坡在市中心比赛周把赛道涉及的街道封闭进行比赛准备，总共约一周的时间城市的交通出行会受到影像，对于新加坡当地的百姓来说，即便F1能带来不少服务行业的收益，但总体老百姓并不支持举办F1，原因就是比较影响生活和出行。不过新加坡并不是民主体制但是法制很完善的国家，政府层面还是很愿意举办这类比赛。 

在新加坡举办F1的好处来看，在市中心不愁人气和发达的配套，您甚至可以在楼顶的游泳池中边畅游边看F1比赛，这也是F1其他赛站所完全不能具备的体验感，对F1这项赛事来说能在一个发达国家的市中心直播举行，也是一种不错的方式和创意，能达到很好的推广效果，这也是F1赛事在这些年抛弃掉了不少传统的赛道，而把重心逐步往亚洲倾斜的原因之一。

不要小看夜赛，投入是相当大的，虽然赛道只是根据街道进行改装，平时都是街道并不需要日常维护，但对于灯光的投入却是非常巨大的，普通街道标准的超明是不能满足F1夜赛的，因为F1赛车并没有前照灯，夜赛的场地照明亮度要达到白天的水平，在色温上模拟日光，还参考了医院手术台上的无影灯的效果，比赛环境中光照很均匀没有阴影。

所以也只有发达的国家和城市有能力承办这样的比赛，新加坡就是一个比较好的选择。