今年才刚刚开始，新能源车企就被工信部的一则公告引发了涨价热潮，这是什么情况呢？原因很简单，2022年工信部宣布新能源国补退坡30%，对此特斯拉在第一时间上调了Model 3和SUV车型Model Y的售价，价格分别上调1万、2.1万元，特斯拉中国方面已经给出明确答复，降价跟新能源汽车补贴退坡有关！

其实不只是特斯拉一家车企涨价，大众官方也明确表示ID.6CROZZ跟ID.4CROZZ两款车型加价上涨5400元。广汽埃安、哪吒汽车和飞凡汽车等造车新势力也明确表示将上调价格。而一线豪华品牌奔驰、宝马、奥迪旗下纯电汽车并没有发布涨价信息，不过按常规来说，它们涨价也只是时间问题！

不过还有几家自主车企短时间任何涨价的意思，比如蔚来汽车，蔚来官方宣布在2022年3月31日之前提车的用户依然可以享受2021年国家补贴政策，其中的差额由蔚来汽车承担。而小鹏汽车也是如此，在1月10日前享受限时保价政策，差额也由小鹏汽车承担。比亚迪作为自主新能源汽车老大来说，暂时没有发表任何意见。

下面给大家看看财政部、工信部、科技部、发改委等四部委联合发布的《关于 2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。新能源汽车推广应用补贴平缓退坡；2022 年，新能源汽车补贴标准在 2021 年基础上退坡 30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在 2021 年基础上退坡 20%。

纯电汽车价格越来越贵，而电网充电的价格也在日益上涨，新能源汽车的用车成本也在不断上升，纯电汽车跟燃油车的竞争力也是越来越少，那么问题来了，新能源汽车还有未来吗？