W16 发动机系列终结?布加迪Chiron和Bolide已售罄,欲电气化

论超级跑车哪家强?那肯定是法国的布加迪品牌,拥有8.0T W16的超强动力,无疑是地表最快的车型,而曾在2019 年Ehra-Lessien测试赛道上的以时速300英里/小时打破世界记录,成就当今最强的量产跑车。

不过,就在最近报出的消息中,布加迪官方宣布Chiron的限量500台和 Bolide的限量40台已经宣布全部告罄,这可能将成为最后搭载8.0T W16发动机的系列。


布加迪Chiron自然不用多说,不仅是威龙系列的继任者,同样也是现任最快量产车的保持者,而在报告中透露该车继2016年亮相以来,加上各种特殊版本(例如Super Sport 300+),已经交付了300多台,而预计在2022年全部完成(只投产500台)。


至于布加迪Bolide,那就属于为了纯粹的赛道而衍生,而根据之前的假设,该车虽同样搭载的是8.0T W16发动机,但是最终爆发出1825马力!

很多人都将其视为幻想出来的概念车!但就在去年夏天实实在在的开始投产,不过为了保持某种特性,最终的输出功率被下调至1578马力,同样相当强悍!


这车只能是下赛道的(不能合法上路),但依旧挡不住吸引土豪们的魅力,而最终的售价也被定格在480万美元(折合当前的人民币3052万),国内最少照着6000万以上的预算!

怎么说呢?去年,布加迪与克罗地亚电动超级跑车制造商Rimac已然完成合并,并宣布后期将采用Rimac高性能电动传动系统,而此时布加迪Chiron和Bolide宣布售罄,是不是就意味着布加迪电气化车型将上台,而W16 发动机系列终结?


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车系: Chiron Bolide
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