去年的芯片危机导致大多数汽车品牌都没能按时交付，也导致汽车交付量直线下降，而今年，芯片危机依旧没能解决，还有可能持续到2023年，而此次对英国的影响最为深远。

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示，2021年的英国新车注册量增长不多，而也有人表示，芯片短缺对销售的影响，削弱了各地汽车制造商的生产生活，从刹车传感器再到娱乐系统，都需要芯片的加持。

而就目前的情况来看，芯片危机至少要持续到2023年，这是个很严重的问题。一辆汽车平均需要1500-3000个芯片，而因为疫情停工了很多芯片工厂，这就直接导致产量减少至少40-50万辆。

而且，英国政府计划到2030年有效禁止纯化石燃料车型，但按照目前的发展，纯电车的很多问题还需要解决，尤其是充电问题。