2023年，特斯拉或许还会降价，没错，是2023年，因为2023年特斯拉将会使用松下的4680电池，这是什么电池呢？数字是什么意思呢？很简单，直径46mm，高80mm。没错，命名就这么简单粗暴且好记。例如，2017年特斯拉针对Model 3开发的2170电池（直径21mm，高度70mm）。4680电池的优点在于：体积是原有电池的2倍，但电量是原来的5倍。这将减少电池数量，安装也更快，生产4680电池的成本将比老版本电池减少10%至20%，整车续航将提升20%。也就是说，成本降低了，续航增加了，竞争力更强了，所以，以特斯拉的一贯作风，降价并不稀奇。