电动e周汇，汇聚本周电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，本周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！

2月7日 · 周一·创维汽车举行开工仪式，发布2022年目标

2月7日是大部分企业开工的日子，这一天，创维汽车也举行了隆重的开工仪式，并宣布了2022年的全新目标。

创维汽车目前仅推出了创维EV6一款车型，共有出行版、标准版、智能版和PRO版4款车型，WLTC续航里程在410KM到520KM之间，同时可选配600KM续航。在开工仪式上，创维汽车相关人员表示，创维EV6将在一季度交付续航里程为620km的版本，同时三季度还将交付续航里程为1200km的混动版EV6。此外创维汽车旗下第二款高端车型CE11项目目前已完成造型开发工作。

新的一年，创维汽车将冲击国内科创板上市并扩大创维EV6的海外市场，在国内外齐发力，完成3万台的国内外年度总销量目标，力争实现45亿元以上的销售额。

目前创维汽车体验中心已共有158家，2021年的销量也呈现出稳步增长的趋势，但15.28~24.98万元售价区间的纯电SUV市场竞争激烈，比亚迪宋、大众ID4、小鹏G3、 零跑C11等车型各个虎视眈眈，创维EV6想要突出重围并非易事。

2月8日 · 周二 ·蔚小理公布春节出行报告：总行驶里程超五千万公里

随着春节假期的结束，作为国内造车新势力的领先企业，蔚来、小鹏、理想陆续发布了品牌车辆春节假期期间（1.31-2.6）的出行报告，总行驶里程均超千万公里（蔚来汽车57366215公里、小鹏汽车54474118公里、理想汽车55270962公里），辅助驾驶功能和日益完善的补能体系在这些车主春节出行路上发挥了重要作用。

驾驶电动汽车长途出行补能一定是用户最关心的事情，此次春节出行期间，蔚来汽车总计行驶57366215 公里，蔚来的换电站日均提供服务约22323次，高速换电站提供了超37700次服务，蔚来充电站共提供104792次服务，其中71.4%的充电量服务于其它品牌汽车，同时还有7326位车主选择了蔚来去年开始完全实施的电池升级服务，解锁更长续航里程。

长途驾车出行难免疲劳，蔚来NIO Pilot辅助驾驶累计助力所有驾驶员行驶7526690公里，行驶总时长88642个小时。

小鹏汽车春节期间总行驶里程为54474118公里，总计充电度数11279800.7kWh，其中XPILOT智能辅助驾驶行驶总里程为4406856公里，高速NGP行驶总里程872928公里、累计使用时长9607.8个小时，语音助手使用率达98.4%。

相比较蔚来和小鹏，增程式的理想ONE在长途出行中的优势更明显，63%的用户也选择了“燃油优先”模式。春节假期期间，理想ONE总行驶里程超55270962公里，其中导航辅助驾驶行驶里程超2044719公里。

2月9日 · 周三· 小鹏汽车专家电话会议透露2022年最新规划

小鹏2021年全年累计交付98155辆汽车，同比大增263%，在造车新势力第一梯队“蔚小理”中稳居第一。近日小鹏汽车举行了汽车专家电话会议，提到了今年的一些重要规划。

参考去年的年度总销量等多方面信息，小鹏定下了25万辆的2022年年销量目标，其中小鹏P7将继续担任销量主力军，预计占比40%；小鹏P5次之，预计占比27%；小鹏G3销量长期以来达不到公司预期，在今年的年销量中预计仅占比19%，其余的14%则由下半年上市的小鹏G9承担。

小鹏G9作为小鹏今年唯一的新车型一直备受关注，在电话会议中小鹏汽车透露9月份会陆续有G9开始交付，10月份开始G9将进入完整单月交付阶段，预计10月份交付量在5000辆左右。

此外小鹏还在此次电话会议中明确表示，由于宁德时代电池涨价严重（单车大概上浮3000多元），未来小鹏汽车搭载的动力电池将逐步替换为中航锂电产品，亿纬锂能的铁锂电池会继续使用在低配车型上。

2月10日 · 周四 · 零跑赴港上市被“坐实”

近日，证监会网站显示浙江零跑科技股份有限公司已正式提交《境外首次公开发行股份（包括普通股、优先股等各类股票及股票的派生形式）》审批材料，意味着零跑开始筹划赴港上市相关事宜。

早在去年10月份就传出了零跑考虑在香港上市的消息，据知情人士透露，“零跑计划在首次公开募股(IPO)中募资至少10亿美元，并已就IPO事宜与顾问进行了初步讨论，预计最早可能在2022年上市”。不过当时官方对该消息予以了否认，而此次证件网站的信息无疑坐实了零跑赴港上市计划。

零跑汽车在去年累计交付新车达43121辆，零跑C11的产能一度跟不上订单量，在良好市场环境的驱动下，零跑也将追求更高的发展，采取上市措施也是无可厚非之举。

2月11日 · 周五· 小鹏宣布欧洲扩张计划

在海外市场新能源汽车市场相对空白的情况下，许多国内造车新势力都把“出海”作为自身发展战略的一部分。2020年小鹏G3出口到挪威，2021年第四季度小鹏P7开始向挪威客户交付，近日，又在荷兰阿姆斯特丹出现了2台小鹏P5的身影，对此小鹏也大方宣布今年将继续扩张欧洲市场。

小鹏表示，将在今年一季度把旗下欧洲整车业务扩展到瑞典和荷兰两个新的国家，不同于在挪威与本土经销商集团合作的商业模式，小鹏将在瑞典和荷兰两个国家采取小鹏自营零售体验店与代理合作相结合的全新商业模式。

小鹏在荷兰的代理合作商为当地的Emil Frey，荷兰首家小鹏零售体验店将于3月份在荷兰海牙附近的Westfield Mall开业；在瑞典的代理合作商为Bilia，瑞典的首家小鹏零售体验店则选在了斯德哥尔摩，并将于本周在开业，这也是小鹏在国际市场上的第一家自营零售店。

继挪威、荷兰、瑞典后，小鹏将第四个入驻的欧洲国家瞄准了丹麦，目前已在销售、交付和服务框架等方面取得了进展。