撰文|小魔  

多年来，前备箱对于大多数人来说可能都是个陌生的概念，因为它仅存在于少数采用中置发动机的跑车之中。  

即便是对于那些跑车车主，前备箱也仅仅是一个小小、浅浅的置物区，实用性可能都比不过自己的副驾座椅。  

不过随着越来越多电动车的到来，前备箱已经从一个鸡肋一样的存在变成了真正有用的第二后备箱。  

就像大家都了解的，电动车由于没有传统发动机，其电动部件通常被放置在车辆结构的低处，因此给车头预留了很多富裕空间。  

于是这个置物空间在设计师的刻意雕琢下，开始变得越来越大，并且还增加了各种巧妙而实用的新功能。  

我们本次就给大家盘点了6款在空间与实用性方面都很有特点的电动车前备箱，这其中有些车可能始终与国内消费者无缘，但我们认为至少它们应该给想开拓国内纯电动车市场的车企带来些许灵感启发。  

如何让消费者切实感受到电动车与燃油车的区别，接纳并爱上电动车，实用性突出的前备箱也许会是一个很不错的切入点。  

LucidAir  

并非每一款电动车都一定会配备前备箱，比如宝马iX、奔驰EQS这样的豪华车目前就享受不到这项特别的空间福利，但对 LucidAir而言，情况就不一样了。  

这款车不但配有前备厢，还提供电动轿车中最大的装载容积。Lucid声称，Air电动轿车280L的前备箱比一般电动车要足足大上四倍，装下一个成年人都没有问题。  

这个前备箱不但本身又深又宽，还在地板下设计了额外的隐藏储物空间，让车主可以将一些贵重物品藏在下面。  

该前备箱可以通过中控触屏及车钥匙开启或关闭，安全防盗性非常不错。显然，比起它最直接的竞争对手ModelS，Air的前备箱无论是在功能性还是容量上都已经完爆后者。  

福特野马Mach-E  

尽管福特野马Mach-E的前备箱不是目前电动车中容量最大的，但它提供的133L存储空间比起比硬顶敞篷的马自达MX-5Miata肯定要大的多，也实用的多。  

为了能使这台电动野马的前备箱得到最大化利用，福特的工程师可没少花心思。  

首先，工程师给前备箱设计了隔板，方便车主存放各种小物件，特别是防止易碎品在车里滚动。当然如果有大件存放需求，你也可以手动拆除隔板，创造一个更大的储物空间。  

这个前备箱的另一个特点是它有极好的保温性与防水性，如果车主想在郊外开一场大派对，只要给前备箱里放上冰块，那么它就可以充当一个临时大冰箱。事后也不用担心不好打理，这个前备箱下方设有排水口，无论是排放废水还是清洗内部都很方便。  

福特F-150闪电  

即将上市的福特F-150闪电的前备箱被称为MegaPowerFrunk，据称是当前皮卡车型中容量最大的前备箱，比起一台奔驰E级车的后备厢还能装，这也是F-150闪电最吸引人的功能之一。  

除了高达400L大空间外，福特也为这个前备箱赋予了很多实用功能。官方表示，这个大尺寸前备箱的最大载重可达180公斤。  

其内部配备有一个盖板，盖板下方设计有暗格，可以存放一些不太常用的工具。此外，盖板的设计也很有新意，除了可以正反两用，其表面上还有特制的凹槽和防滑纹，可在需要时拿出来当工作台使用。  

前备箱里还配有照明灯、四个120V电源插座和两个USB接口，可以在野外工作时给笔记本电脑、音响或者大部分的电动工具供电。不得不承认，福特为了让F-150闪电成为一台合格的工作车，在细节上考虑得相当全面。  

该前备箱本身使用电动锁闭系统，除了中控屏外，车主还可以通过手机上的FordPass应用程序来进行开闭控制，防盗性与使用便利性都非常好。  

雪佛兰Silverado纯电版  

在福特F-150闪电之后，雪佛兰Silverado纯电版是另一个优秀示范，虽然要看到实车大家还需要等待上一段时间。  

作为F-150闪电最直接的竞争对手，SilveradoEV的前备箱被称为eTrunk，同样提供超大的存储空间。  

虽然还没给出具体尺寸，但雪佛兰表示其前备箱装下一个大号硬皮行李箱是完全没问题的。  

eTrunk里面同样具备电源接口，以及方便放置小物件的凹槽。和福特的MegaPowerFrunk一样，这个前备箱同样为电子锁闭并具备良好的防水效果。  

雪佛兰为了让Silverado纯电版更好的承担工作车的身份，还计划为其前备箱提供丰富的配件，除了图中展示的分隔架和货网，未来还将推出滑出式抽屉和工具箱等。  

RivianR1T  

RivianR1T也拥有一个集大尺寸与多功能为一体的前备箱。  

虽然没有福特F-150闪电的前备箱那么大，但311L的承载空间仍然可以容纳惊人数量的货物，比如两个全尺寸的冷藏箱或一些大尺寸购物袋。  

该前备箱内部配有LED照明灯、12V电源以及方便收纳的网兜等物品。前备箱下方设有存放不常用工具的隐藏空间，其开闭形式支持手机应用程序、钥匙解锁、中控触屏等多种方式。  

值得一提的是，由于定位为一款适合户外生活的纯电皮卡，RivianR1T还有一个在其他电动车上不曾看过的有趣设计，即是在货箱和座舱连接处设计的GearTunnel贯穿式储物空间，拥有1651mm的长度，并配有12V电源和110V电源接口。  

该储物空间可以定制滑出式餐桌以及电磁炉灶台，让用户享受户外料理的乐趣。  

特斯拉ModelS/X  

ModelS的前备箱其实并不算是这个列表中功能最强大或容量最大的，但它和ModelX一样，都是首批拥有实用性前备箱的电动车之一。  

可以说正是因为特斯拉首先推出了这种设计，才给了后来车型更多的发挥空间，让这类车型的整体多功能性与空间实用性得到更好的提升。  

ModelS与ModelX的前备箱可以放置一个中等大小的行李箱以及其他一些较小的物品，但比起前面提到的5款车，它的前备箱功能性与空间表现都算不上很优秀，前备箱内除了一个置物网兜，没设置其他配件。  

就装载容量而言，后驱版老款ModelS的前备箱空间会更深一些，因为该车采用单电机配置，前机舱可提供更多富裕空间。  

其实从特斯拉电动车上大家就可以明显感受到，车企想要推出一款足够能吸引消费者的电动汽车，要考虑的绝不仅仅是性能和续航方面的先进性，工程师更是要在其他方面花费大量时间，而这可能也是当下大部分市场表现平平的电动车所缺失的。【iDailycar】