落地约20万的福特领睿有吸引力吗?

日前,江铃福特官方宣布旗下全新的中型SUV——福特 领睿正式开启预售。新车将推出3款车型,预售价区间为15.88-18.88万元。同时新车将在3月17日正式上市。按这个预售价及当前一般新车上市的套路,预测新车正式上市后下地价约在18-20万区间。作为一款合资中型SUV产品在当下市场这个价格其实算是比较低廉的了,但作为江铃福特旗下的产品却可能感觉性价比就比较一般了。下面我们就重点分析一下领睿这个价格是否值得我们我们去期待:

一、外观颜值卖点较高

新车长宽高分别为4630/1935/1706mm,轴距为2726mm,厂家将新车定位为中型SUV,体型大于自家的领界小于领裕。横比市场定位一致的合资产品,车长轴距都比途观L小,但要比本田CRV、丰田FAV4荣放这些产品要大上一点。新车采用了领裕车头造型,比较凸显一种时尚大气的风范,车身侧面的勾勒感很出色,外观整体视觉感受在同价位合资产品中算是气场不小杀伤力较大的产品。

领睿定位为中型SUV,尺寸却比途观L小,但大于本田CRV及丰田荣放这些热门产品,车身比例均衡耐看 领睿定位为中型SUV,尺寸却比途观L小,但大于本田CRV及丰田荣放这些热门产品,车身比例均衡耐看


领睿形象比较阳刚大气,侧面的勾勒具有不错的时尚气息及肌肉感,SUV气质比较出彩 领睿形象比较阳刚大气,侧面的勾勒具有不错的时尚气息及肌肉感,SUV气质比较出彩


领睿采用了与大哥领裕一样的车头设计语言,年轻时尚感打造得比较到位 领睿采用了与大哥领裕一样的车头设计语言,年轻时尚感打造得比较到位


领睿采用了比较方正的车尾造型,结合别致的尾灯设计,很具青春时尚氛围,可惜排气口太假又夸张了一些 领睿采用了比较方正的车尾造型,结合别致的尾灯设计,很具青春时尚氛围,可惜排气口太假又夸张了一些




二、内装雅致科技感比较出色

新车的内饰材质水准要比同价位的日系热销产品出色,特别是双连屏的设计非常凸显科技时尚氛围。厂家宣传说新车将全系标配福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,支持ACC自适应巡航、盲区监测、变道辅助等功能。同时还将搭载腾讯TAI 4.0智能系统,配备车载微信、腾讯智驾地图、全民K歌、腾讯会议以及丰富的扩展应用程序等,这些配置不但傲视一众合资产品,也领先大多数以配置为卖点的自主产品,当然如果所有都是全系标配市场卖点就非常高了。展车双色内饰配色也很雅致清新,由于领睿只有五座车型所以内部乘坐空间很充裕,在储物水准上也强于一众欧美产品。最大瑕疵就是放倒后座后行李箱无法形成一个平整的空间影响了一些实用性能。

领睿的双色内装很清新脱俗,材质水准也高于同价位一众竞品 领睿的双色内装很清新脱俗,材质水准也高于同价位一众竞品


双连屏设计科技感十足,特别是搭载腾讯TAI 4.0智能系统的卖点很高,但不知道是否为全系标配 双连屏设计科技感十足,特别是搭载腾讯TAI 4.0智能系统的卖点很高,但不知道是否为全系标配
从方向盘的功能键上看新车的时代感太出色了 从方向盘的功能键上看新车的时代感太出色了


新车的中控周边储物能力远大于一众同级别欧美产品,甚至比部分日系产品也表现得更出色 新车的中控周边储物能力远大于一众同级别欧美产品,甚至比部分日系产品也表现得更出色



由于领睿全系都是五座车型,所以在乘坐空间上表现得非常宽裕,这也是新车的重要卖点 由于领睿全系都是五座车型,所以在乘坐空间上表现得非常宽裕,这也是新车的重要卖点


但在后排乘客的配置关怀上,领睿似乎表现得还是有点抠门 但在后排乘客的配置关怀上,领睿似乎表现得还是有点抠门


新车行李箱在放倒后排后无法做到平整影响了不少实用性能,其实双层底板设计就可解决 新车行李箱在放倒后排后无法做到平整影响了不少实用性能,其实双层底板设计就可解决



三、动力系统相对普通了一些

在动力方面,领睿全系搭载福特EcoBoost 170(1.5T)四缸发动机,最大功率170马力,峰值扭矩260牛·米,这款机器扭力大于本田CRV 1.5T产品但最大功率要稍逊。新车匹配的是7速湿式双离合变速箱,理论上动力反馈要强于日系的CVT产品,但福特的双离合产品在中国市场口碑表现一般。

领睿搭载的是福特EcoBoost 170四缸发动机,扭力大于CRV但最大输出功率要稍低 领睿搭载的是福特EcoBoost 170四缸发动机,扭力大于CRV但最大输出功率要稍低


新车匹配的是7DCT,采用了福特时下经典的旋钮式换挡方式,说实在的福特的双离合变速器口碑不算吸引 新车匹配的是7DCT,采用了福特时下经典的旋钮式换挡方式,说实在的福特的双离合变速器口碑不算吸引


至于新车的用车成本还没有具体数据,但吸引力应该不如同排量的日系的同级别产品 至于新车的用车成本还没有具体数据,但吸引力应该不如同排量的日系的同级别产品


新车前后均为独立悬挂结构,至于行驶质感有待试驾体验 新车前后均为独立悬挂结构,至于行驶质感有待试驾体验



四、是否具性价比得视乎消费者怎么看待江铃福特这个品牌

个人认为领睿的外观及内饰质感都领先于价格相当的日系产品,特别是在外观形象及科技配置上有着比较高的卖点。只是在动力表现上没有特别出彩的表现。至于是否值得下手最大纠结点应该是消费者如何看待江铃福特这个品牌价值的问题。从厂家自身定位上江铃福特是要低于长安福特的,至少之前上市的领界及领裕似乎不算是很纯正福特产品。当然消费者如果将领睿看作为一款纯正的合资品牌产品,与高配领睿同样价格你只能下手低配的CRV或荣放这些乞丐产品,无疑领睿在外观气质及配置上有着非常明显的优势。但如果你将领睿只看作为一款类似启辰那样的合资自主品牌的话,产品的价格可能就有点偏高了,还不如下手近期热门的星越L这些品质动力更佳的车型了。


虽然同样挂着福特标,但江铃福特与长安福特在中国消费者的心目中位置还是有一定区别的 虽然同样挂着福特标,但江铃福特与长安福特在中国消费者的心目中位置还是有一定区别的


大家对江铃福特领睿有什么看法呢?欢迎大家在文章下方的评论区留言一起讨论。

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车系: 领睿
标签: 行业动向
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