今天咱们来分享4款减配最狠的日系车，说真的它们的价格都在10万左右，有的甚至将近20万了，但是减配实在是太狠了，有的甚至都是棺材车、纸糊车，安全性非常差。

第一款就是本田飞度

被很多人说是一代神车、保值神话、平民小超跑。是的，确实是对的，不过它的减配也是最狠的，真的是买发动机送车壳子。

全新的本田飞度内饰跟上一代的产物一样，做工、用料都是非常粗糙的，配置也是相当简陋的，低配车型居然连个喇叭都给你阉割了，更别说其他的了。基本上就是要啥啥没有，都这样减配了，还有人在那说都这个价格了，你还想要个啥，能开就行了。

新飞度就是被窝里放屁，能文能武就够了，要不连座椅都给减掉，我自己去搬个板凳也能开。而且这台车的低配办下来都得10万块了，高配车型都得12万了，兄弟不便宜。

有人说它省油，对，但也费命，安全性非常差，跑高速一脚油门下去，我都怕它飘起来，所以这台车你在市区用可以买，经常跑高速、省道的话就算了，命更重要。

第二款就是丰田威驰

我知道一旦提到丰田的不好，肯定会有人在那骂，还说威驰省油、省心、毛病少。对，你说的全都对，但这也改变不了它减配太狠的事实。而且由于目前芯片短缺的原因，自动挡的小威驰，落地也得将近9万块了，高配甚至要超过10万了。

长得丑、隔音差、空间小、动力弱，配置比乞丐还寒酸，要啥没啥。除了丰田车标，其他部分就值个5万块。这时候肯定有人会说皮实、耐用、开不坏，确实是，啥都没有它咋坏？

并且这也是一台日系纸糊车的代表，安全性非常差，跑高速风要是打点方向盘你都把持不住，所以买了这车就在城里转一转，省道、高速少去，不安全。

第三款就是日产劲客

又是很多人口中的省油神器，一旦提到这台SUV的缺点，总有人在反驳说这车省油，它是省油，但也是费命。车身的钢材强度软得跟纸糊的一样，一台SUV的车重只有1.1吨出头，还没有轿车轩逸重呢，它能不省油吗？我家的玩具车只需要两节电池，它都能跑，它骄傲了吗？

有人会说，它皮实耐造、毛病少，对，但你也得看看它的配置，满满的硬塑料的内饰，要啥没啥，你跟我说它咋坏，啥都没有。

发动机、变速箱其他品牌大多数也不容易坏，而且这台SUV麋鹿测试的成绩也是非常差劲的。时速刚达到60，车身差点都起飞了，把测试员都吓尿了，就这低配车型落地也得超过10万了，太会减配了，太狠心了。

第四款就是三菱劲炫

好多人都说它性价比高，但是你以为它是真正的良心吗？错，大错特错，它是在你看不见的地方拼命的减配了，而且减配的特别的狠，不信？

我们来看一下它的安全测试，我去，这画面真是辣眼睛。车门跟纸片一样随风飘扬了，A柱太软了，成C柱了，一碰就折，比大众帕萨特还要次。

前排安全气囊直接玩漂移了，根本不去保护乘客的安全，这脑瓜子嗑的看着都疼。这才60公里的时速，难道就要回村准备大桌饭了吗？安全性减配的太狠了。

棺材车除了以上几台，我觉得还有本田凌派的1.0T版本，四缸发动机减配成3缸，皮薄馅大纸糊车。还有全新的日产奇骏，200亿的研发费就为了减配成三缸，目前已经嗝屁了，凉透了。

好了，以上几台减配非常狠的日系车，你会考虑吗？欢迎在评论区留言讨论，给我一个强烈推荐，点个收藏吧！

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减配狠的4款日系车，用料差，纸糊车，安全性低，你会考虑买吗？