上周末比亚迪宋Max DM-i上市，共推出5款车型，售价区间为14.58-17.28万元。

和之前的DM-i车型一样，新车搭载了由1.5L发动机和电动机组成的DM-i插电式混动系统，配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池，同样是两个续航版本，NEDC工况下：续航51km和105km；WLTC工况下：续航43km和85km。

新车综合油耗4.4L/100km，在满油满电的情况下续航里程可达1090km，与其他DM-i车型一样，51km只支持交流满充、105km版本支持直流快充，但需要配一个官方快充转接口，30分钟可将电量从30%-80%。

宋Max DM-i最大亮点是顶配车型的“升舱顶”，就是把全景天窗换成了一个加高的舱顶。据店里的销售介绍，升舱后的宋Max DM-i的车内净高度大约是1米4，小朋友可以在车内直立，而乘客的头部空间也明显提升，包括坐第三排乘客的头部空间。新车有6/7座两种座椅布局，从外表看，加“升舱顶”的宋Max DM-i颜值飙升，旅行范儿十足。

宋Max DM-i起售价为14.58万元，最低配的51km豪华版，与燃油版的自动尊贵型配置相当，本编辑查了一下，差价约3万块钱。宋Max DM-i的标配很高，包括了DiLink 4.0智能网联系统、自动驻车、胎压监测等，但升级为12.8英寸大屏和6个安全气囊，还多了一块8.3度电的电池和一套DM-i混动系统，想想新能源汽车原材料也涨了不少，这差价还算可以接受。