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上周末比亚迪宋Max DM-i上市,共推出5款车型,售价区间为14.58-17.28万元。
和之前的DM-i车型一样,新车搭载了由1.5L发动机和电动机组成的DM-i插电式混动系统,配备DM-i超级混动专用功率型刀片电池,同样是两个续航版本,NEDC工况下:续航51km和105km;WLTC工况下:续航43km和85km。
新车综合油耗4.4L/100km,在满油满电的情况下续航里程可达1090km,与其他DM-i车型一样,51km只支持交流满充、105km版本支持直流快充,但需要配一个官方快充转接口,30分钟可将电量从30%-80%。
宋Max DM-i最大亮点是顶配车型的“升舱顶”,就是把全景天窗换成了一个加高的舱顶。据店里的销售介绍,升舱后的宋Max DM-i的车内净高度大约是1米4,小朋友可以在车内直立,而乘客的头部空间也明显提升,包括坐第三排乘客的头部空间。新车有6/7座两种座椅布局,从外表看,加“升舱顶”的宋Max DM-i颜值飙升,旅行范儿十足。
宋Max DM-i起售价为14.58万元,最低配的51km豪华版,与燃油版的自动尊贵型配置相当,本编辑查了一下,差价约3万块钱。宋Max DM-i的标配很高,包括了DiLink 4.0智能网联系统、自动驻车、胎压监测等,但升级为12.8英寸大屏和6个安全气囊,还多了一块8.3度电的电池和一套DM-i混动系统,想想新能源汽车原材料也涨了不少,这差价还算可以接受。