比亚迪的品牌名以及logo一直因太土被网友吐槽。近日比亚迪董事长兼总裁王传福表示，“比亚迪”在当初注册时并没有明确的意义，而取“怪名”的原因只因其更容易通过企业名称注册流程，logo也只是取了比亚迪的拼音首字母。”同时，王传福还不忘补充道：“当时创业艰难，能不能活下去还不知道，先成立下来，通过注册再说。”

这也就是说，虽后来为了丰富企业文化，BYD被冠名为“Build Your Dream”，但一开始其实是瞎编的。此话一出，网友纷纷表示王总实在人。但谁又能想到，当初只是想活下来的小企业，如今已成为年营收超过千亿元，市值更是逼近7000亿大关的A股上市公司。财报显示，比亚迪 2021 年营收 2161 亿元，同比增长 38.02%。这难道就是传说出的怪名好养活？

不过对于此事，我还有一个更深的思考。如果今天的比亚迪没有这么成功，网友是否还只是把这件事当成一个笑料就过去了。我想不会，至少会多一些嘲讽。

其实，国内一些车企以及车型的名字也一直被网友诟病，比如小鹏汽车因取用了创始人何小鹏的名字而被认为其太土，没有内涵。但其实国外的一些车企的名字大多也是以自己家族的姓氏作为品牌名称，比如福特、丰田。以这个标准，比亚迪是不是应该叫“王氏汽车”？我觉得还不如比亚迪呢！

觉得车企名字有内涵，更多的是得益于其长久的发展史，以及一些“明星车型”冠于品牌独特的调性，而并不单单是名字好听。比如GTR也不过只是三个字母，在不懂车的人眼里，它和BYD并没有什么区别。

我国汽车发展史较为短暂，还没有形成属于自己的汽车文化。所有羡慕其他国家的汽车拥有自己的品牌文化也正常，但不至于唱衰自主品牌。

在新一批造车新势力了，也不缺少一些好听的汽车品牌。比如个人比较喜欢的理想和蔚来。尤其理想，一方面与品牌创始人李想名字谐音，另一方面又显示出企业不断成长、掌握主动权、结果导向的企业文化。

比亚迪 2021年全年累计销量超74万辆，同比增长73.34%；其中，新能源汽车累计销售约60.38万辆，同比增长218.3%，占比亚迪2021年全年汽车销量约81.59%。近日，比亚迪更是已上榜全球100大最具影响力企业，无论它的名字是否好听，在今天看来，他都足以代表中国自主品牌在世界上发挥其影响力。

当然，名字好听是个加分项，但关键还是看硬实力。未来，比亚迪汽车业务将由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌四个板块构成，并将进一步拓宽高端市场，推出高端品牌，价格区间预计在50万~100万元以上。