国产宝马X5配置解读,3.0可能不会再加价,2.0入门是个搭配

国产宝马X5发布,那价格到底怎样?配置如何?我帮您解读一下,我还会告诉你有钱人消费的真相。

其实说到价格,需要结合车的配置,X5国产之后的配置可谓是有增有减的,总体是增加的配置多一些,真皮换合成皮,材料下降,舒适度增加,其他的配置,比如多了安全辅助配置变为标配,车道偏离、盲点检测、主动刹车这些,2.0T的高配配置也是增加了很多,3.0T的低配和高配都有不同程度的增加,详情看下表。

结合配置再来看X5的价格,相对于进口便宜了快十万为什么很多人感觉不到?因为原来69.99也是60多万,现在60.5还是60多万,如果能59.99,虽然可能会拉低品牌逼格,但是赢得了呼声,但是这个配置厂家就是让你骂的,他要卖的是贵了3万的2.0T的尊享,因为多的配置(见上图)就跟白捡一样,比如激光大灯4S店售后一个就是6万多啊,3.0T的车型价格只能说不痛不痒,算不上划算,也说不上贵。

最后说一些有钱人消费的真相,你必须接受一个真相就是5系就已经是大多人的天花板,而X5对很多人来讲就是梦想,包括我也买不起,有一个粉丝这样评论,X5的国产是为了让买得起他的人有长轴距可选,而不是让原本买不起的人去买它,当很多人以为豪华车这两年的环境没有人买的时候,豪华车销量近三年在国内上涨了10%左右,而4S店的单车利润比没有疫情之前反而更大,为什么?因为对于有钱人来讲,他的钱没有太好的投资渠道时,他直接消费去了,也许你不喜欢听,但今天都是大实话,理解不了的可以再反复看,关注我,一个真实不浮夸的汽车人!


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车系: 宝马X5
标签: 行业动向
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