在坚守安全的基础上，一汽-大众进军新能源的另一大标签是：科技。高举科技的旗帜，是一汽-大众深度解读未来电动化发展趋势的结果。

为给用户带来革新的科技感体验，ID.6 CROZZ从感官和体验两个方面下功夫。其中，在感官上，ID.6 CROZZ的IQ. Light 智能灯光系统发挥了大作用。ID.6 CROZZ 全系标配 Matrix LED 透镜矩阵大灯，13 个独立发光单元组成，每个 LED 可以单独关闭和调暗，从而提供 10 种照明模式以及智能迎宾模式。

在体验感方面，ID.6 CROZZ从自动驾驶辅助和智能座舱两个方面为用户带来全新的使用感受。

ID.6 CROZZ 搭载IQ.Drive 自动驾驶辅助系统，涵盖了包括ACC 3.0 高级自适应巡航系统、Lane Assist 车道保持系统、Front Assist 预碰撞安全系统、Traffic Jam Assist 堵车辅助系统、360°Top View 全景可视影像、Travel Assist 一键自动驾驶在内的多种自动驾驶辅助措施，带来更便捷、安全的驾乘体验。

车内还搭载了AR-HUD 增强现实抬头显示功能、全触控方向盘及功能键、大众问问智能语义交互、智慧灯语 – ID.Light 智能交互灯带，构建了一个人车交互的智能座舱。

值得一提的是，ID.6 CROZZ 搭载的 E3 电子电气架构，相当于智能手机的操作系统，可以让整车自动驾驶辅助能力、人机交互能力、 娱乐系统功能等得到全面升级并持续拓展。

一汽-大众以产品为急先锋开创新纪元，在推动ID.6 CROZZ市场化进程的每一个阶段，我们也看到，一汽-大众将用户生态作为了其在新能源时代的后援团，解决用户在车辆购买、使用过程中的种种困难。

针对目前电动车充电难的问题，一汽-大众计划到今年年底，在中国8个核心城市，在半径5公里范围内提供开迈斯充电服务。

为打通与用户的沟通屏障，一汽-大众发布了ID.HUB。截至目前，参与“蚂蚁森林”计划的ID.用户已累计行驶超过16万公里，相当于种植300 棵梭梭树；ID.HUB每天有超过13万人访问，每周有超过1万人在线互动。

同时，一汽-大众还将打造全触点的服务体验，涵盖专属客服、ID.HUB、云展厅、快闪店、品牌体验空间、全新数字展厅，全方位触及用户。

此外，郭永锋还在现场宣布了一项全新重磅福利：ID.首任车主一年内享开迈斯免费充电。

一汽-大众基于用户方面的考量，在造车新势力“奇招频出”的今天也许不足为奇，但所有的概念和口号都有待落实，背后一汽-大众强大的财力、物力以及渠道体系，如今打造“全触点的服务体验”的承诺更为靠谱。