中国独家直播机构 AIT-Live 全面重启飘移神话!

“丧文化”、“快乐肥宅”、“自杀式单身”、“佛系社交”,Z世代有太多的情绪需要找到出口释放,他们开始将目光聚焦到了个人奋斗之外的因素上。

引擎的轰鸣,刺激的滑行,这些让人热血沸腾的赛车电影桥段,曾经也让我们情不自禁的摸向手刹,自己去飘一把。然而现实中高昂的改装费、场地的限制、高技术门槛,让想要飘移的人望而却步,飘移带来的情绪释放,那种强烈的体验,已经深深的吊足了所有人的胃口,对飘移的追崇欲罢不能。



说到飘移,很多人第一印象就想到头文字里,藤原拓海在跑秋名山的五连发卡弯那段,炫酷的甩尾、紧张的追逐、男人疯狂、女人尖叫,可以说是很多人的回忆,无论是头文字D的电影还是动漫,都可以称之为神作。而飘移的氛围也养足了一批粉丝,里边的很多车得到了无数车迷的追捧和热爱。


藤原拓海是《头文字D》中的传奇人物,人物原型“飘移教父”土屋圭市和他的 AE86在赛场的辉煌战绩同样成就了一代传奇。

因飘移被吊销执照,“飘移教父”创办D1飘移大赛

在日本赛车界,尤其是弯道,土屋圭市惯以高速飘移增加过弯速度追上对手,这种特殊驾驶技巧在当时无人能出其右。相比其他车手,土屋不愿墨守成规,他更推崇飘移的艺术感与刺激性,他在早年个人还制作了飙车飘移的录影带来普及飘移技术。也因为此事,日本职业赛车协会以有损车手名誉理由,吊销了他的赛车执照,但土屋圭市却因此声名大噪。

这也让土屋明白,这些传统赛事无法让全球的车迷及专业人士看到飘移运动所蕴含的巨大潜力,当务之急就是要把它升级为一项职业赛事。2001年,他找到老友稻田大二郎(《Option》杂志的创办者)一起创办了D1大奖赛。

 



D1赛事现场集锦

果然,D1大奖赛迅速进入顶峰时期,最高水平的职业赛为这项运动带来了大量的追随者,并且成功吸引了媒体和赞助商的关注。D1把飘移运动的价值和魅力完美地展现在飘移爱好者、市场合作伙伴以及公众媒体的面前。由它所带来的激情以及对汽车运动形式的革新已经蔓延到了世界各地,除了日本和北美地区,D1系列赛已经发展到了中国、英国、新西兰以及马来西亚等全球40多个国家。如今的D1 Grand Prix早已成为世界上最高水平、最具影响力的飘移比赛。

2021年D1 GP全年5站10回合比赛,Youtube直播共计200W+次观看,相关视频总浏览量400W+次。其中90后高学历的年轻人对赛事的关注已经超过60%,占据了“半壁江山”,这其中不乏还有20%以上的女性车迷。

规模如此之大,热度和B格如此之高的世界顶级飘移赛事,这在国内是难得一见的。

4月23-24日,AIT-Live中国独家直播D1


 

2022 D1赛事预告

D1 飘移大奖赛与一味追求速度的竞速比赛不同,作为最具观赏性的赛车竞技项目之一,更加注重车辆在赛道上的「表演性质」,因此不同车手的飘移风格也不尽相同。日本车手线路走得十分精准,美国车手更喜欢追求大胆的入弯角度。



溜溜哥激情解说D1

比赛分为单走飘移赛和双车追走赛,通过D1 GP独有的DOSS系统,根据速度、角度飘移动作连贯性等诸多方面数据进行运算打分,再由人工裁判对扣分项进行减分。



D1双车追走飘移赛

值得一提的是双车追走赛这个最大的看点。所有进入决赛的选手将一对一进行追逐飘移,像极了秋名山的下山决战。前车按照单走规则进行打分,后车需在尽量贴近前车的情况下,复制包含速度、角度、动作连贯性等,可以说这对后车的考验是非常巨大的,要知道这是现实,不是漫画。

毫无疑问,世界顶级飘移大赛D1将会把飘移运动推向巅峰。车手以近乎「失控」姿态急速过弯,挑战「零距离」极限贴边出弯,为观众带来震撼的感官冲击,而「飘移」也将吸引更多人了解并爱上别样的速度与激情。

 



与F1齐名的世界顶级飘移大赛D1,AIT-Live真的把它带来了!让我们齐聚AIT-Live,叫上你的兄弟,拉上你的好友,一起重燃那份激情。让飘移的这股热情感染每个人,让身边的人感受到对生活的那一份热爱!

4月23-24日,世界顶级飘移赛事D1,AIT-Live中国独家直播,等你上车。


图片来源于D1官网及网络


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 丰田86
标签: 品牌分析
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