若要说2022年最火的热门关键词，“元宇宙”绝对能占一席之地：自Facebook宣布更名为Meta并将元宇宙作为未来的核心业务之后，诸多科技公司紧随下场，一时间与元宇宙相关的话题、产品、商业模式层出不穷。

汽车行业也不例外。越来越多的车企选择投身于元宇宙之中——纷纷注册与元宇宙相关的商标，或大力推出与元宇宙相关联的产品营销、数字化合作案例等。

环形科技的王训魁认为，元宇宙的概念其实并没有一个特别准确的定义，而更像是融合了多种技术的集合体——它包含虚拟现实技术（VR）、增强现实技术（AR）、云计算，边缘计算，人工智能等等……所以汽车与元宇宙相结合是符合汽车行业发展趋势的，是一个非常有前景的话题。但比起借题造势，如何使元宇宙在汽车行业真正地落地才是接下来各大车企需要关注的核心。

不久前，某车企发布了一则与汽车元宇宙相关的广告短片。广告中后排乘客佩戴上VR眼镜后，随着车辆行驶便被引入一个全新的虚拟场景。这个场景与真实的交通路线是互动的，在VR眼镜中所看到的的景色会随着车辆行驶而变化。更有意思的是，乘客可以使用手柄与虚拟场景中的人物进行简单的游戏互动，实现基本的游戏娱乐性。

众所周知，VR游戏或者说虚拟空间的互动很大程度上依赖动作捕捉系统的辅助。

环形科技的王训魁先生曾经在策划与VR互动在汽车方面的应用相关的主题时拜访过一家专业的动作捕捉公司，诺亦腾（Noitom）。在沟通的过程中，一个核心的体验问题频频被提起：那就是眩晕。对于部分晕车以及晕3D的人群而言，在车内使用VR眼镜时会产生很强烈的眩晕感。虽然目前也有通过把VR变成偏AR（增强现实）化等形式的防晕技术，可惜实际效果只能说是因人而异。

但技术问题并不会成为阻碍发展进程的鸿沟。元宇宙如何真正在汽车行业生根发芽，更核心的要点在于内容价值，在于汽车上的VR体验是否能带给消费者一加一大于二的感受。

好的内容决定了汽车VR应用是否能够带来更好的体验。值得关注的是，在以往的经验中，核心内容价值被认可的产品都是极易被消费者所依赖的。所以对于汽车VR应用而言，如果无法被消费者感知到其核心价值，即使买车送VR眼镜，也是舍本逐末了。

针对汽车的独特属性，环形科技的王训魁先生与J.D. Power的裴林先生进行了以下畅想：

1、 车内的娱乐体验

※ 基于智能汽车的高算力以及高品质视听配置，把汽车作为智能硬件的载体与VR设备相结合，以实现消费者在车内享受沉浸式影音甚至是汽车移动的状态下体验VR游戏。

※ 结合车辆在行驶过程中地理位置变化的特点，开发相关特性的互动游戏。例如像2015年火遍全球的Pokemon Go（一款将手机和地理位置信息相结合而产生的互动游戏）。

※ 与汽车本身相关的娱乐游戏。新能源车尤其是纯电动汽车一直被诟病缺少“驾驶乐趣”。而利用线控技术，可以通过电信号的传播实现把线下的驾驶乐趣转换成线上的驾驶乐趣。用真正的方向盘和油门刹车来一场真实感满满的赛车比赛，岂不美哉？甚至能够以汽车品牌为划分组成元宇宙车队，将汽车作为必要载体，在竞技游戏圈夺得一席之地，届时汽车的价值意义将真正在年轻人的心中被颠覆……

2、 新车的功能体验与多样展示

※ 智能功能的体验。利用元宇宙虚拟空间的属性，让消费者无论是在车展、体验店、商场中庭的快闪展区、4S店内、甚至是在家中，都能即刻身临其境地体验到各项先进功能，而不是如隔靴挠痒般只能边看样车边听销售的介绍。

※ 汽车的多样展示。在元宇宙的虚拟空间中，消费者可以真实地看到同一款车型的所有配色，不再因为4S店场地的局限而只能看着图片想象；可以预先查看个性化改装后的车型外观及内饰，给予消费者修改调整的机会；甚至可以通过虚拟空间的“沉浸式”属性，进行不同车型之间的“拆车对比”，使消费者由内而外360度全方位地观察到车辆的各个细节，满足专业汽车爱好者的购车需求。

如何让普通消费者真正意义上地用起来、玩起来，是车企在构建汽车元宇宙时需要在设计层面所思考的关键问题。也许未来，汽车VR应用市场也如现今的PC应用市场一般，在独立游戏软件公司、互娱公司逐渐认知到汽车作为计算设备真正的价值以后，于创意与科技的碰撞中百花齐放。

1、 实现现实世界与虚拟世界的价值转换

从消费者的角度而言，元宇宙可以在虚拟世界中满足消费者在现实生活中无法被实现的需求，等同于在现实世界的价值和虚拟世界的价值之间提供了两种不同价值的转换桥梁，体现了汽车元宇宙所创造的线上价值。

另一方面，从更宏观的角度而言，汽车元宇宙的线上价值将必然带动一大批新兴商业模式的诞生。如同当年智能手机的横空出世推动移动互联网生态圈进入到了一个全新的时代——电商、物流、外卖、直播、虚拟支付……无数新的产业应运而生。未来汽车元宇宙将带领世界迈入怎样全新的经济时代？值得期待。

2、 突破时间与空间的效率最大化

不同于如今的互联网模式——无论是文字还是视频都在二维层面进行数字传播，元宇宙其实可以看作是3D的互联网。在这个3D的虚拟世界中，问题可以被具象化：通过将现实世界中的情况复刻到虚拟世界中的方式，实现跨越时间和空间的信息同步，从而使得效率最大化。以汽车售后服务为例，当汽车发生故障或需要保养时，车主可以在任何地点将车辆整体连同故障状况/现实状况复刻至虚拟世界，再以完全直观和剖析的视角进行展示，并连线维修人员提供最佳的解决方案/保养方案。

在发展的过程中，产品最终带给消费者的核心价值往往并不是最初的基础功能。如同从功能手机到智能手机的变化，通信已不再是用户的核心需求，现在用户在挑选手机时关注的是内存、芯片、屏幕刷新率，摄像头……在科技进步与用户需求相互推动中，产品的属性逐渐发生了天翻地覆的变化。

环形科技的王训魁认为在元宇宙时代，汽车是一个移动空间，同时也将是一个移动设备。在自动驾驶技术的加持下，未来的消费者也许已不再在意行驶里程的远近，而更关注的是行驶途中的体验感受是否有趣，是否舒适。

J.D. Power的裴林认为聚焦汽车本身时，要以重新解构的视角去看待。迎接元宇宙时代，大家需要思考的是汽车除交通工具这个身份以外，应该成为一个什么样的新产品。基于这样的视角，也许才会诞生出更有趣、好玩的新服务、新内容。