日前，小鹏汽车董事长何小鹏在微博和朋友圈同时发文称，如果上海和周边的供应链企业还无法找到动态复工复产的方式，五月份可能中国所有的整车厂都要停工停产。
昆山地区封控图示
乘联会秘书长崔东树此前表示，此次疫情给全国汽车产量带来的直接损失和影响大约在总产量中占比20%左右，未来仍然面临较大的不确定性。
小编说：
作为汽车最大配件之一，汽车业的停产，将连带影响配套轮胎市场。目前，国内货运流量减少导致替换需求下降，再加上配套市场的沦陷，恐怕轮胎厂家就剩出口渠道可以救市了！
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