综合油耗1L/100km,续航超1000km,星途追风ET-i怎么样?

油价不停涨,电车续航短,到底该买什么车好呢?如果你也有同样的焦虑,不妨来关注一下补能实惠,没有续航焦虑的插电式混合动力车型—— 星途追风ET-i。来自奇瑞的高端品牌星途,前有揽月、凌云,现有追风ET-i,作为该品牌的第一台插电式混合动力车型,这台车究竟如何呢?应该选择哪款配置呢?

星途追风ET-i定位紧凑型SUV,指导价14.98-15.98万元,提供两种配置选择,分别是105KM 御风行版和105KM 乘风起版,车型的名字也依旧意境感满满。

外观上,星途追风ET-i提供三种颜色选择,起名方式也很有趣,甚至还用上了谐音梗,分别是“纪晓蓝”、“李太白”和“司马灰”三种配色,其中“纪晓蓝”是追风ET-i的专属配色,更显年轻时尚。整车造型基于燃油版星途追风打造,前脸采用了上下分层式的设计,上方贯穿式的大灯组向上延伸,视觉上拉伸了车身宽度。底部的进气格栅则粗犷外露,内部以三条银色饰条装饰搭配两侧进气孔则凸显出了运动氛围。


来到车身侧面,整车线条柔和,微微上扬,营造出一种蓄势待发的运动感。18英寸的五幅式轮毂搭配黑色轮拱装饰,显得比例更协调,风格也更为稳重。充电接口位于左前翼子板处,彰显了其PHEV身份。

车尾角度,整体造型圆润,贯穿式的尾灯与头灯相呼应,尾门微微向外凸起,使得层次感分明。上方的扰流板搭配修长的刹车灯和两边共双出的装饰排气口更是增添了战斗运动气息。

进入车内,整体风格非常现代化,用料在同级别还是属于非常良心的。采用了大量的软性材质包覆,搭配红色缝线,加强了整个座舱的运动氛围。方向盘也采用了真皮材质,手感柔软细腻,中控区域使用了钢琴烤漆面板,空调出风口也辅以玫瑰金色的金属饰条加以装饰,更显大气精致感。

科技感方面,12.3英寸仪表屏+12.3英寸中控屏构成的双联屏设计也非常符合时下年轻人喜欢的潮流。空调控制区域则采用了触摸式的设计,简约高级,小巧的电子挡杆打造出了精致时尚的科技感。

空间上,作为一台紧凑型SUV,星途追风ET-i的长宽高分别为4533*1848*1699mm,轴距2670mm,相比大部分同级车型来说,追风ET-i在空间上还是比较有优势的。2670mm的轴距保障了后排较为宽敞的空间,并且后排地台凸起高度很小,基本不会影响中间乘客的乘坐体验。

在最核心的动力方面,作为星途家族的首款插电式混动车型,追风ET-i采用了“星核动力ET-i全擎超混”技术,拥有“3擎3挡9模11速”的技术特点。“3擎”指的是1.5T涡轮增压发动机+双电机的动力系统,发动机可输出最大功率115kW,峰值扭矩230N·m;电动机可输出最大功率240 kW,峰值扭矩则为510N·m,在混动SUV中颇为领先的动力数据也为追风ET-i带来了0-100km/h加速仅6.8s的好成绩。

而“3挡”指的则是3挡DHT混合动力专用变速箱,可以在不同行驶速度下根据工况进行档位切换;“9模11速”则分别指的是9种工作模式和11种驾驶模式,系统会根据不同使用场景自行调配不同模式,从而使得驾驶感受更为平顺。另外,该车使用的是麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬的组合以及前置前驱的驱动模式,电池放在了底盘下方,因此整体驾驶感受比较厚重扎实。

续航和油耗也是这款车型比较突出的亮点,追风ET-i的纯电续航为105km,综合续航里程高达超过1000km,可以让你彻头彻尾地摆脱里程焦虑。燃油经济性方面,NEDC综合油耗仅为1L/100km,即使在最低荷电状态下,油耗也仅为4.8L/100km,大大降低了日常用车成本,再也不用为油价担心了。

 

配置方面也是非常良心,全系只有2款车型,不过即使是入门款105KM御风行版配置也非常丰富,包含主驾驶座椅电动调节、真皮方向盘、可开启全景天窗、前排无钥匙进入和倒车影像等,都是非常实用的配置,完全足够日常使用。并且全系标配OTA升级、车联网、语音控制等科技性配置,带来科技感满满的智能化体验。

而到了顶配车型105KM 乘风起版则在便利性和舒适性配置上更上一层楼,包含540度全景高清倒车影像,连底盘都看得一清二楚,助你轻松通过复杂路况,扫除视觉盲区;含8个扬声器的索尼音响搭配多色氛围灯,能够带来更沉浸的座舱音乐享受;还有如内置行车记录仪、电动感应式后备厢等实用性配置,为用户带来更多便捷。

总结来说,入门款105KM御风行版不论是在科技、舒适、还是便利性配置上就已经能够满足基本使用需求。指导价14.98万元起,如果你是一个实用主义者,御风行版是绝佳的性价比之选。相比之下,我更推荐顶配105KM 乘风起版,指导价15.98万元起,2款车型差价1万元,但顶配车型配置更为丰富全面,绝对物超所值,增添的配置能够带来更舒适享受的驾控体验,是一步到位的精致之选。

 

从长城柠檬的DHT系统到比亚迪的DM-i系统,现如今的插电混动市场可谓是竞争激烈,内卷严重。超过1000km的综合续航,1L/100km的综合油耗使得星途追风ET-i完全足够跻身于同级市场的第一梯队。作为星途品牌的首款插电混动车型,星途追风ET-i实惠的价格+出类拔萃的优异技术使其不论是从购车费用还是到用车成本,都成为了极佳的性价比之选。


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车系: 星途追风ET-i
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