比燃油车更省钱，比纯电动车更省心，近两年来，自主品牌车企纷纷带着自家的全新技术步入到插混车型的战场中来。在前有插混标杆比亚迪DM-i，后有新秀吉利Hi·X加入的市场蓝海中，就有这么一款低调的插混车型给小编留下了深刻印象。它既有着混动车型应有续航优势，还兼顾着强劲的动力及平顺的驾驶表现，以及不输新势力车型的智能配置，它就是搭载了“星核动力ET-i全擎超混”的星途追风ET-i。

15万级SUV，续航1000km、油耗4.8L，星途追风ET-i实力几何？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>随着国际油价持续走高，加之部分地区限行、难上牌等因素影响，新能源车成为了不少人的首选车型。那么一台油耗较低且不会带来里程焦虑感的插电混动车型，将会更受消费者喜爱。对此角师傅关注到星途追风ET-i于不久前正式上市。新车搭载的“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，为其带来不俗的燃油经济性表现，百公里综合油耗仅1L，而馈电状态下，油耗也低至为4.8L。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/A0/1F/autohomecar__ChxknGJp7fGAPWzwAAP9EYpI1GU617.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>据悉，星途追风ET-i目前在售车型共两款，分别是御风行版和乘风起版，两者的价格相差1万元，指导价分别为14.98-15.98万元。本文我们对其进行购车导购，看看两款配置哪款更值得入手。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/A2/90/autohomecar__ChwFlGJp7fKAd-uZAACbXICUmX0172.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>外观方面，星途追风ET-i的整体风格比较大气，前脸处采用上下分层的设计，上部的矩阵式LED大灯相对显眼，并且通过带纹路的黑色饰板进行连接，而下格栅处则采用三根粗壮饰条进行贯穿，看上去气势感较强。车侧部分风格比较紧凑圆润，黑色的轮眉彰显出其SUV的身份。车尾处采用贯穿式尾灯设计，整体层次感较强，下部的双边共两出排气也突出不错的运动感。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/26/FA/autohomecar__ChwFj2Jp7fKAdzvaAABrUI0BKCI650.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>车身尺寸方面，星途追风ET-i的长宽高为4533x1848x1699mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/00/28/autohomecar__ChxkqWJp7fOAZPZIAABt5Q76mQI817.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>内饰方面，星途追风ET-i的设计感比较突出，贯穿式的出风口设计与双联屏的组合符合当下的主流设计，扁平的方向盘呈现两幅式设计，也比较有特点。科技感方面，双联屏由12.3英寸的全液晶仪表与12.3英寸的中控屏组合，显示效果上比较清晰细腻，功能上支持导航、车联网以及CarPlay等。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M04/00/28/autohomecar__ChxkqWJp7fOAJ-UNAAEjTPxbfAU232.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/00/2A/autohomecar__ChxkqWJp7hGAf3tRAAneG3Ox89w244.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>储物空间方面，平整的后备厢进深达到了840mm，而通过后排靠背的平整放倒，其进深可扩展到1.7米，配合后备厢地板中可用于工具放置的隐藏储物结构，整体储物表现是比较可观的。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/26/FA/autohomecar__ChwFj2Jp7fSAIj7QAAChTGTq158967.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>动力方面，星途追风ET-i采用一台1.5T发动机与电机组成插电混动系统，系统综合功率240kW，综合扭矩510N·m，匹配3挡DHT变速箱，NEDC综合油耗(L/100km)为1.0L，官方百公里加速时间仅6.8秒。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/26/FA/autohomecar__ChwFj2Jp7fWAEup6AACObksthEM895.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>底盘悬架上，车辆前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥则为多连杆式独立悬架，并在车轮上匹配了225/60 R18规格轮胎，综合驾驶与控制是比较不错的。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/74/87/autohomecar__ChtliGJp7fWABiJJAACcl7n7BPg696.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>配置分析：</p><p>105KM 御风行版，官方指导价：14.98万元。御风行版作为入门车型依然提供了丰富的配置，标配了电池预加热系统、12.3英寸全液晶仪表系统、仿皮座椅系统、主驾驶电动调节系统、12.3英寸中控屏系统、CarPlay系统、车联网系统、LED远近光灯系统、LED日行灯、外后视镜电动调节系统、内后视镜手动防眩目系统、自动空调后座出风口系统、温度分区控制系统、车内PM2.5过滤系统、主/副驾安全气囊系统。前排侧气囊系统、胎压显示系统、后驻车雷达系统、360度全景影像系统、定速巡航系统、运动/经济模式系统、自动驻车系统、上坡辅助系统、陡坡缓降、可开启全景天窗系统、车顶行李架系统、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入系统、远程启动系统等配置。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/74/87/autohomecar__ChtliGJp7faAcLRcAABvZqKdnQE800.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/26/FA/autohomecar__ChwFj2Jp7faAdtLAAAB0Ye9oyEc182.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>相比105KM 御风行版，105KM 乘风起版在多1万元的情况下，主要是舒适性方面会得到大幅度提升，譬如前排配备了超静音玻璃，还有流光氛围灯，加之SONY品牌音响配8个扬声器，让驾乘旅途充满享受。同时，AR增强实景导航以及540°全景高清倒车影像，也带来更加安全、更为便利的驾驶体验。简而言之，105KM 乘风起版新增的配置属锦上添花，更适合预算充足且有追求的用户。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/00/28/autohomecar__ChxkqWJp7feAac_SAABglyjwQRY275.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>编辑点评：根据整体评测来说，在外观、内饰、动力一些基础配置中，两种版本均为一致，只是在舒适配置中有些不同，由此可见，星途追风ET-i两款车型都非常厚道。这里角师傅主推售价14.98万元的105KM 御风行版，这款配置的车型基本涵盖了星途追风ET-i的主流配置，非常适合当下的城市通勤。当然，如果您预算充足，也可以加价1万元，感受更为舒适的驾乘体验。</p><p><br></p></div>

随着国际油价持续走高，加之部分地区限行、难上牌等因素影响，新能源车成为了不少人的首选车型。那么一台油耗较低且不会带来里程焦虑感的插电混动车型，将会更受消费者喜爱。对此角师傅关注到星途追风ET-i于不久前正式上市。新车搭载的“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，为其带来不俗的燃油经济性表现，百公里综合油耗仅1L，而馈电状态下，油耗也低至为4.8L。

百公里油耗仅1L，两款配置二选一，星途追风ET-i怎么买才最称心

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>现如今，用车需求依旧在不断增加，然而燃油价格却是越来越高，且纯电动车型又有里程焦虑。这个时候，插电式混动车型也就变得越来越主流。且这一点也是有数据支撑的，并不是空口无凭。据相关数据显示，在今年2月份，全国新能源车厂商批发渗透率21.8%，较去年同期渗透率提升12.2个百分点，其中插电混动的销量为7.2万辆，同比增长350.9%，增幅远超纯电市场。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/EF/77/autohomecar__ChsFJ2JpUOeAeLzwAAeowfFU7bU537.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/70/66/autohomecar__ChtliGJpUOeAIbMEAA0IMUIEHTY742.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/EF/77/autohomecar__ChsFJ2JpUOeAGqd4AAw1eb-jm_I279.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/9B/FC/autohomecar__ChxknGJpUOeATwjjAA3eINuzlG8001.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>而更加喜人的是，现如今在PHEV市场里，自主品牌的存在感越来越强，无论是车型投放，还是销量比例，比如我们今天说到的星途追风ET-i，这款车搭载的是“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，那么对于消费者而言，究竟怎么选合适呢？今天我们不妨一起来看看。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/9E/60/autohomecar__ChwFlGJpT4iAWG-lAAWABtpRgC4951.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>新车简介：<br></strong></p><p>星途追风ET-i是星途汽车品牌在2022年3月份上市发布的一款插电式混合动力SUV，这款车定位为紧凑型SUV，补贴后售价区间为14.98-15.98万元，共推了两款配置可选，且是可以上绿牌的。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/EF/77/autohomecar__ChsFJ2JpUOeAGqd4AAw1eb-jm_I279.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>首先在外观方面，这款车的整体外观设计还是颇为运动的，前脸采用了较大尺寸的梯形进行格栅，格栅内部则是采用了三条横幅式饰条进行装饰，搭配两侧造型运动的通风口装饰，凸显了整车的运动属性。另外，新车采用了带有4颗LED光源的大灯组，且4颗LED光源呈矩阵式排列，整体的视觉效果颇为不错。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/70/66/autohomecar__ChtliGJpUOeAIbMEAA0IMUIEHTY742.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>从侧面来看，这款车型的侧面线条采用了较为平直的设计，拉伸了整个车身的视觉效果，且看起来比较有层次感。另外，这款车采用了18英寸的运动轮毂，且在侧裙下方配备有脚踏板，再搭配车顶行李架的装饰，提升了整车的时尚感。而这款车的充电口则是放置在了左侧翼子板处，和燃油加注口在同一侧。车身尺寸方面，这款车的车身长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/EF/77/autohomecar__ChsFJ2JpUOeAeLzwAAeowfFU7bU537.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车尾方面，这款车的尾部造型还是比较简洁的，其采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计，且配备有双边共双出的排气装饰，整体的视觉效果还是不错的。而尾部左侧位置的“ET-i”标识，则是凸显了其新能源车型的身份。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/70/6F/autohomecar__ChtliGJpUZ2Ad_eRAA5l9YEoMok175.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在内饰方面，这款车的整体内饰设计还是比较有设计感的。首先在材质方面，车内采用了较多的软性材质进行包裹，且在多处区域采用了双缝线设计，提升了车内的档次感。而车内采用了平底式多功能方向盘和贯穿式出风口的设计，提升了车内的运动氛围。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/9C/02/autohomecar__ChxknGJpUbaAUa7tAAy5Em8LXLY349.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车内还是配备了由12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏组成的大联屏，且内置了Lion雄狮智云4.0系统，支持OTA升级、车联网、语言识别控制、GarPlay、GPS导航系统、Wi-Fi热点等功能，凸显了整车的科技感。另外，在空调出风口下方还配备有驾驶模式切换实体按键，操作起来颇为方便。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/EF/7E/autohomecar__ChsFJ2JpUdOAP85WAA7g-7sfj_A698.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/9C/03/autohomecar__ChxknGJpUdOAc0x5AAxCGBv5VQw512.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在乘坐空间方面，小编身高175cm，坐到这款车的前排驾驶位并将座椅调至舒适的姿态后，头部还能留有1拳的空间。保持前排座椅位置不变，再坐到后排，头部还能留有1拳的空间，腿部还有2拳以上空间，整体的乘坐空间表现还算不错。另外，车内的储物也比较丰富，后排座椅靠背支持4：6放倒，整体的空间灵活性得到了提升。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/22/E7/autohomecar__ChwFj2JpUiOABrVGABTR0OKC8oU757.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在动力方面，这款车的插电式混合动力系统由一台1.5T涡轮增压发动机和双电机组成，其中发动机的最大功率为115kw，最大扭矩为230N.m。电动机总功率为125kw，电动机总扭矩为315N.m，系统综合功率为240kw，系统综合扭矩为510N.m。传动系统匹配3挡DHT混合动力专用变速箱。整车的动力表现颇为不错，官方百公里加速时间仅为6.8s，NEDC综合油耗仅为1L/100km，馈电油耗为4.8L/100km，在同级车型中还是有着领先优势的。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/FC/18/autohomecar__ChxkqWJpUkOAOmd7ABujQvBtEJk373.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在续航方面，这款车配备有三元锂电池组，电池容量为19.27kWh，可以提供105km的纯电续航。再结合其油耗表现来看，这款车的综合工况续航里程将超过1000km。在如今燃油价格较高的背景下，这款车的燃油经济性还是有一定优势的。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/9C/09/autohomecar__ChxknGJpUl2AWtEhABlW6M8PNUY299.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>悬架方面，这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，整体调校比较偏向于家用舒适风格。对于路面上一些小的颠簸可以过滤得不错，再结合车内座椅较为厚实，填充物较软，提升整车的乘坐舒适性。<br></p><p><strong>配置对比：<br></strong></p><p>首先，星途追风ET-i这两款车型的外观、内饰、空间和动力都是相一致的。而其在配置方面则是标配有胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动功能、真皮方向盘、主驾驶电动座椅、矩阵式LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/9E/6C/autohomecar__ChwFlGJpULiAOTYhAADOrZ67A5I128.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>而从以上配置差异表可以看出，两款车型的售价相差了1万元，其在配置方面则是多出了360°全景影像、感应式电动后备厢、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、副驾驶电动座椅、8扬声器SONY音响、多色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜电动折叠、AR增强实景导航等等。而以上这些配置均是一些可以凸显整车档次感的配备，且实用性也颇为不错。所以，相对于低配版来说，虽然高配版车型的售价高出了1万元，但多出的这些配置还是比较物超所值的。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/9C/0B/autohomecar__ChxknGJpUnyAFH6vAAh3I-MCK94590.jpg' isProductImg alt='/引自汽车之家图库' data-seriesId='6593' /> <small>引自汽车之家图库</small></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>写到最后<br></p><p>“后起之秀”，想必是对星途追风ET-i这款车最好的解读，无论是相对亲民的价格，还是亮眼的产品配置，都展现了其出色的产品力，而从以上内容中不难看出，高配车型更值得入手，不过大家还是根据自己的实际需求和预算，酌情考虑入手。</p></div>

现如今，用车需求依旧在不断增加，然而燃油价格却是越来越高，且纯电动车型又有里程焦虑。这个时候，插电式混动车型也就变得越来越主流。且这一点也是有数据支撑的，并不是空口无凭。据相关数据显示，在今年2月份，全国新能源车厂商批发渗透率21.8%，较去年同期渗透率提升12.2个百分点，其中插电混动的销量为7.2万辆，同比增长350.9%，增幅远超纯电市场。

星途追风ET-i哪款配置值得入手？售价亲民，能上绿牌

文：芝士驾道 原创：宁城以后的主流方向是纯电动，这个是毫无疑问的，但是从燃油车一下过渡到纯电动车，无论是车企还是消费者，都没有这么快转变或者接受。所以很多车企选了一个折中的选择，混动的新能源车型。而在混动方面，这两年国产品牌发力比较猛。比如比亚迪的DM-i混动，长城的DHT混动，还有今天我们要讲的星途的ET-i混动。

馈电油耗4.8升，纯电续航105公里，星途追风ET-i应该怎么选？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>短短几年时间，汽车动力技术风云变幻，插电混动车型已经从小众升级为市场主力。<br></p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2><strong>新车上市背景</strong></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>仅仅三年前，市场还普遍认为插混技术太复杂，成本又过高，注定是燃油车和电动车之间的过渡产品。但是形势比人强，比亚迪的王朝插混家族竟然生生以新能源身份，在市场上强势切到了一块大蛋糕。在成功者的激励下，长城、长安、吉利和奇瑞等自主一线品牌，纷纷推出各自的插混技术和插混车型。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/A4/39/autohomecar__ChxknGJqTnKACacRAAA3-pXjvo0072.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/A6/AB/autohomecar__ChwFlGJqTn2AX2ULAClClnS9iGU415.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>3月2日，奇瑞旗下品牌星途的全新插混车型追风ET-i正式上市，新车推出2款车型，搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，售价区间为14.98万-15.98万元。和星途追风纯燃油版车型相比，星途追风ET-i插混版本在搭载相同的1.5T发动机、且配置趋同的情况下，大约比纯燃油版车型贵了4万元左右。所以对于消费者，选择纯燃油版还是选择插混版，其实并不需要太多纠结。</p><p><strong>星途追风ET-i具体产品力</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/A6/AD/autohomecar__ChwFlGJqTqGAdSrxACixFrxRKP8860.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M09/04/4C/autohomecar__ChxkqWJqTp6AVvdzABsELhpBu3k547.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在具体产品力方面，尤其是外形设计，星途追风ET-i和燃油版基本一致，依然是熟悉的风格，前脸并列分布的4组LED光源气质锐利，晚间穿透力很强，辨识度较高。大尺寸的通风口与两侧导流槽形成了近似贯穿式设计，可以增加视觉宽度，可以提升车辆的气场。星途追风ET-i侧面线条流畅优雅，略带一点动感。尾部采用贯穿式尾灯设计，并加入了插电式混动车型的专属标识，这是和燃油车外观最清晰的区别。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/04/50/autohomecar__ChxkqWJqTu-ABRpRABvjEy2D6GA715.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/A6/AF/autohomecar__ChwFlGJqTu6Afp39ABzq_QejeUI183.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>空间方面，星途追风ET-i的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，属于典型的紧凑级SUV。从实际体验来看，该车的空间表现属于该级别车型的主流水准，一个中等身材的成年男性，前后排头部空间均超过1拳，后排腿部的纵向空间也超过两拳，满足日常使用没有问题。新车全系搭载皮质座椅，坐垫宽大厚实，整体舒适性和包裹性都很不错。第二排座椅需要时候可以比例放倒，获得一个相对纯平空间，可以用来安置大件物品，或者出游时候客串休息空间。<br></p><p>悬架方面，新车前悬为常规麦弗逊独立悬架，后悬为独立多连杆，算是同级标配。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/A4/41/autohomecar__ChxknGJqTy6AGK3uABv0cLxHYYA855.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>内饰层面，星途追风ET-i和燃油版一脉相承，双12.3英寸贯穿式联屏是驾驶舱视觉中心，同时空调控制面板采用触控设计，双联大屏加一个触控屏的配置，明显提升了整车内饰的科技感。智能互联方面，星途追风ET-i配备Lion雄狮智云4.0系统，支持手机互联、语音控制、远程控制，还支持丰富的导航、娱乐等各种应用，同时支持FOTA远程升级，在智能互联方面达到行业主流水准。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/2B/24/autohomecar__ChwFj2JqTz-AetJOABFdDQj8SpY785.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在智能驾驶和主动安全方面，星途追风ET-i表现尚可，但并不具备L2级自动驾驶辅助能力，同时考虑到星途追风燃油版以及同系统的瑞虎8 PLUS插混版也不提供类似配置，或许要等到奇瑞集团相关体系的技术和成本更成熟之后，才会系统性搭载，这对于星途追风ET-i来说，可能稍显遗憾。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/F7/BC/autohomecar__ChsFJ2JqT06AFo8rAA5naQz0Gas533.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>最重要的动力系统方面，星途追风ET-i配备了1.5TCI混合动力四缸涡轮增压发动机+智能双电机组成的混合动力系统，系统总功率达到240kW，最大输入扭矩510Nm。新车电池配备的是国轩高科提供的三元锂电池，纯电续航里程可达105公里，综合工况续航超过1000公里。在亏电状态下，车辆的油耗为4.8L/100km，整体表现还是比较出色的。<br></p><p>相比竞品，奇瑞的星核插混技术后发制人，具有“3擎3挡9模11速”的特色。其中3擎是指双电机+1.5T混动发动机；3挡指3个物理挡位；9模是指9种工作模式，并可以提供包括起步、超车、拥堵、山道、冰雪/泥泞/砂石等11种驾驶路况智能切换。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/F7/BD/autohomecar__ChsFJ2JqT2qAPXtwABA94TD2hkw962.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>和魏牌玛奇朵PHEV、荣威RX5 eMAX等同级车型相比，星途追风ET-i双电机的优势明显突出；和宋PLUS DM-i双电机版超过20万元的指导价相比，星途追风ET-i性价比优势更为突出。<br></p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2><strong>两款车型的配置区别</strong></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>目前，星途追风ET-i仅推出两款车型，其中御风行版指导价为14.98万元，乘风起版指导价为15.98万元，两款车型的外观、内饰、空间保持一致，最核心的动力系统、电池容量、续航里程和操控表现也一样。两款车型唯一区别就是配置，乘风起版的价格相比御风行版贵了一万元，当然增加的配置也更为丰富。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M04/2B/47/autohomecar__ChwFj2JqUlOAAhQYAA_AcidHgXM295.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在被动安全方面，御风行版只提供主副驾驶以及前排侧气囊等4个气囊，乘风起版则多出了前后排的头部大气帘，在对乘员保护方面更为周到。<br></p><p>操控配置方面，御风行版提供普通的倒车影像，乘风起版则升级到了360全景影像，还增加了行车记录仪，这增强了驾驶者在复杂环境中对于车辆周边环境的感知程度。</p><p>在后备箱方面，乘风起版增加了带有感应功能的电动后备箱，以及电动后备箱的位置记忆。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/A6/D4/autohomecar__ChwFlGJqUmSAaR6LAA-9ADOCxBE194.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>座椅配置方面，乘风起版的主副驾均提供电动可调座椅，御风行版则只有主驾驶提供电动座椅，副驾依旧是手动的。此外，在多媒体设置方面，御风行版提供6个普通品牌喇叭，乘风起版则升级为索尼品牌的8个喇叭，这方面提升明显。此外，乘风起版还提供了前排多层隔音玻璃和和车内氛围灯，提升了乘坐高级感。<br></p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2><strong>推荐乘风起版</strong></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>总体评价，乘风起版在贵了一万元的条件下，多出包括电动座椅、安全气囊、360全景影像和行车记录仪等实用配置，还多出了氛围灯和多层隔音玻璃，并升级了品牌音响，这一万块钱确实很值，如果预算不是特别紧张，我们优先推荐乘风起版。</p></div>

短短几年时间，汽车动力技术风云变幻，插电混动车型已经从小众升级为市场主力。

预算15万左右买插电混动SUV，星途追风ET-i值不值得买？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>4月28日，国内油价迎来8连涨，不少网友都开始感叹“再也不敢大脚踩油门了”。好的驾驶习惯固然能提升燃油经济性，但纯燃油车的经济性上限并不高，再怎么温柔地驾驶，节油效果也有限。话又说回来，即便油价上涨，大家也不可能都转投纯电动车，毕竟充电始终是个问题。在此背景下，能兼顾到经济性，又能保证续航的插电式混动车（PHEV）受到了消费者的追捧，比如最近热度比较高的星途追风ET-i。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/71/71/autohomecar__ChtliGJpb9OAd2mOAAUMQ4_86FQ307.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>星途追风ET-i定位为紧凑型SUV，全系目前提供两款车型，其中入门版的2022款 1.5TCI-DHT 105KM御风行版指导价为14.98万，高配的2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版指导价为15.98万。</p><p>以追风ET-i的定位、指导价来看，该车的价格与同级别的燃油车相差不大，还是实现了“用油车的钱，买到插电混动车”，这一点可以对追风ET-i提出一些表扬。同时，作为一台插电式混动车，追风ET-i还会受到一些政策“偏爱”，这也是该车的优势（相对燃油车）。那追风ET-i的产品力如何呢？全系两款车型哪款更值得选呢？咱们今天就带着上述两个问题来详细解读一下追风ET-i。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/23/E4/autohomecar__ChwFj2Jpb9SAFjxVAAUXFFT2AxI017.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>追风ET-i的外观设计与燃油版车型保持高度一致，作为一台SUV，该车展现出了应有的气势，整体比较能满足大众审美。具体来看，车头部分，追风ET-i采用了梯形样式的进气格栅，内部采用了横向饰条，配合车头上方的黑色贯穿式装饰板，整体拥有不错的层次感。同时，追风ET-i的大灯采用了矩阵式LED大灯，四颗灯头也具有较高的辨识度。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/F0/80/autohomecar__ChsFJ2Jpb9SAYM52AAUzf8q1WdM801.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>车身侧面，追风ET-i的整体比例拿捏得不错，视觉效果还比较协调。同时，追风ET-i采用了双腰线的设计，车侧的层次感还算丰富，车窗上沿的镀铬装饰条则提升了整体档次感。作为一插电混动车，追风ET-i的充电口布置在左前翼子板，油箱口则布置在左后翼子板，布局也还算合理。轮胎方面，追风ET-i前后轮尺寸均为225/60 R18，尺寸中规中矩，“60”的扁平比能提供不错的舒适性，但由于其胎壁较厚，视觉效果稍微差点意思。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/23/E4/autohomecar__ChwFj2Jpb9aASSy_AAT7v3qs3X8175.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>车尾部分，追风ET-i采用了时下流行的贯穿式尾灯的设计，整体辨识度还比较高。同时，追风ET-i车尾下部还采用了银色装饰板的设计，其视觉效果具有一些金属质感，也提升了车尾的层次感。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/FD/13/autohomecar__ChxkqWJpb9aAI9LGAAMWDdERshc725.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>新能源车的内饰普遍以科技感为主，追风ET-i同样如此。追风ET-i采用了时下流行的“双联屏”设计，且液晶仪表盘、中控屏的尺寸均达到12.3英寸，尺寸并不小。同时，追风ET-i在中控台下部也设计了一块液晶屏，且空调控制的旋钮表面还设计了两块小液晶屏用于显示温度，细节上还是下了一些心思。此外，追风ET-i还采用了贯穿式空调出风口、小尺寸电子挡把等设计，整体视觉效果还不错。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M04/71/71/autohomecar__ChtliGJpb9iAGKtgAANYpEkoLac555.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>作为一台紧凑型SUV，追风ET-i长宽高分别达到4533、1848、1699mm，轴距达到2670mm，属于同级车型中的标准尺寸。以172cm的体验者为例，在追风ET-i前排，体验者能获得一拳两指的头部空间，表现还算不错。同时，追风ET-i主驾座椅标配电动调节功能，入门版车型副驾座椅为手动调节，高配车型副驾座椅也支持电动调节。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/23/E4/autohomecar__ChwFj2Jpb9mADgb8AALe8T0Au6w917.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>保持前排座椅位置不变，体验者进入追风ET-i后排，此时体验者头部空间为一拳，腿部空间为两拳两指，表现也属于同级中上游水准。同时，追风ET-i后排带有空调出风口、扶手、杯架等配置，如果座椅靠背能支持调节，那追风ET-i的后排表现会更好。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/F0/80/autohomecar__ChsFJ2Jpb9qAMGbsAALB93VuyfA064.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/9D/06/autohomecar__ChxknGJpb9uAG6A1AAMHv2hktNY938.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>由于追风ET-i前后排乘坐空间表现都还不错，我个人还比较担心这台车的后备厢表现。根据实测，追风ET-i的后备厢进深可从840mm扩展至1700mm，表现倒还算不错，并且其后排座椅放倒后能形成接近纯平的空间，实用性值得给好评。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/9F/78/autohomecar__ChwFlGJpb9yAHTzUAAFwbOQXn-s045.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/9D/06/autohomecar__ChxknGJpb9yAKPofAAGaHZ5XHXA119.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>对于插电混动车而言，动力部分是重中之重。追风ET-i采用了“星核动力ET-i全擎超混”，名称归名称，该车实际采用的也是目前比较流行的混联式变速箱DHT系统。追风ET-i采用了1.5T发动机+双电机的结构，其混动系统的原理与本田i-MMD系统比较相似，只是该车发动机直驱的参与占比较大，并且该车支持9种工作模式，如单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动等。同时，追风ET-i采用了三档DHT变速箱，理论上该车加速时能提供更好的动力，高速行驶时具备更好的燃油经济性。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/9D/06/autohomecar__ChxknGJpb92AT887AAKuGd8Eoog128.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/9F/78/autohomecar__ChwFlGJpb96AcUrMAAJaA0JzQdQ193.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>在最终的产品呈现上，追风ET-i的参数也值得一聊，首先追风ET-i的发动机最大功率为115kW，最大扭矩为230N·m，其电动机最大功率为125kW，最大扭矩为315N·m（双电机），系统最大功率为240kW，最大扭矩为510N·m，整车可实现6.8秒破百，动力还算充沛；其次，追风ET-i配备了19.27kWh的电池组，整车NEDC纯电续航里程为105km，能满足到大部分消费者日常出行的需求。此外，追风ET-i在亏电状态下，NEDC油耗为4.8L/100km，经济性表现也不错。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/F0/81/autohomecar__ChsFJ2Jpb9-AecKqAAJZN31MbE8993.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>底盘方面，追风ET-i采用了前麦弗逊-后多连杆独立悬架，这也属于同级比较常见的悬架组合。同时，追风ET-i的电池组布置在车身下部，这也能降低整车的重心，配合调校偏运动的悬架，追风ET-i的整体操控性其实还不错。在驾驶过程中能明显感受到追风ET-i的悬架支撑力还不错，能给到驾驶者不错的信心，并且胎壁较厚的轮胎也能吸收一些路面的振动，其整体驾乘感受还不错。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M09/03/89/autohomecar__ChxkqWJqPNOAHmt_AABdE9BwYhA962.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>“三大件”方面，追风ET-i的两款车型完全保持一致，配置则是追风ET-i两款车型区别较大的部分，咱们也来看看追风ET-i两款车型的配置差异。安全配置方面，追风ET-i入门版车型带有4气囊，高配车型带有6气囊；辅助/操控配置方面，追风ET-i标配定速巡航功能，入门版车型配备倒车影像功能，高配车型配备360°全景影像系统、AR实景导航功能，如果追风ET-i能配备智能驾驶系统，其竞争力会更强；</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/A5/DF/autohomecar__ChwFlGJqPOaAGHiIAABaZkkwILw527.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>外部配置方面，追风ET-i标配全景天窗、远程启动、无钥匙进入功能；多媒体配置方面，追风ET-i标配车联网、OTA升级功能，同时也标配CarPlay投屏功能；细节方面，追风ET-i标配矩阵式LED大灯、自动雨刷、车内PM2.5过滤装置。但是，追风ET-i高配车型多出了电尾门、内置行车记录仪、氛围灯、前排隔音玻璃等配置。就配置水平而言，追风ET-i高配车型的配置比较丰富，毕竟其价格稍高。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/9F/78/autohomecar__ChwFlGJpb-GAQzetAAT1DCBvxbE277.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>总结：从追风ET-i的产品力来看，该车的综合产品力其实还比较均衡，且拥有较强的竞争力。从咱们今天的解读来看，追风ET-i的动力、经济性、空间、操控性都属于同级中上游水准，并且该车的价格也具有很高的吸引力，只是其部分细节还有进步的空间。结合追风ET-i的配置、价格，我个人会更推荐追风ET-i的入门版车型，即指导价14.98万的2022款 1.5TCI-DHT 105KM御风行版，毕竟该车的配置已经能满足日常使用，该车会更具备普适性。当然，如果大家能接受1万块的差价，追风ET-i高配的2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版同样是不错的选择。</p><p><br></p></div>

4月28日，国内油价迎来8连涨，不少网友都开始感叹“再也不敢大脚踩油门了”。好的驾驶习惯固然能提升燃油经济性，但纯燃油车的经济性上限并不高，再怎么温柔地驾驶，节油效果也有限。话又说回来，即便油价上涨，大家也不可能都转投纯电动车，毕竟充电始终是个问题。在此背景下，能兼顾到经济性，又能保证续航的插电式混动车（PHEV）受到了消费者的追捧，比如最近热度比较高的星途追风ET-i。

14.98万起，百公里油耗4.8L，星途追风ET-i购车手册：主推入门版

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>最近又迎来了国内成品油调价窗口开启的时刻，按照目前国际原油价格走势，即便前几天有大幅度的下调，可是综合看来还是会涨价。这样计算下来换算成国内的成品油价格，92号的汽油又将重新回到“9”元时代。肉疼……现在开车出门，感觉好像都是在“喝血”。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/FF/E8/autohomecar__ChxkqWJp51GAE7cgAABg6WeEuhc02.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>燃油车的优势，加油就走，然而燃油车的劣势，就是油太贵了找不到好的解决办法。再看看现在新能源的纯电产品，虽然没有加油的金额苦恼，更多是续航里程的焦虑。这么一看，混动版本的车型，俨然成为了中间的“终极”解决者，“可油可电”的技术，让你在得到快速出行的便捷时，还解锁了购车者的“踩油门自由”。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/A2/55/autohomecar__ChwFlGJp57KARh17AAD5ChlJ2Ic629.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>在混动这个领域中，合资车并没有国货走得快，但也正是因为这个原因，现在国货的混动技术已经非常成熟了。比亚迪的DM-i，如今还出现了更高性能版本，魏牌的DHT也是相当热门，导致Ta的咖啡系列那是卖得相当不错，长安不仅有蓝鲸发动机，更是开创了蓝鲸的iDD，据说油耗在5L左右……同为国货第一梯队的奇瑞显然是坐不住了。并且一来就是高端，星途在不久之前发布了搭载“星核动力ET-i全擎超混”技术的追风ET-i，这是星途旗下首款搭载ET-i插电混动技术的车型，那么Ta到底有没有竞争力呢？</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/74/4C/autohomecar__ChtliGJp6BCAJo4OAB2lZmLEdNs965.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>先看价格，“御风行、乘风起”两个配置的车型售价分别是14.98万元、15.98万元，并且有“李太白”，“司马灰”、“纪晓蓝”三种颜色。显然这对标了比亚迪的DM系列，属实便宜了不少，即便是长安的iDD，补贴之后的价格也处于17-19万元区间之内，从这一波存在感上，显然奇瑞的产品更具有价格优势。那么除了价格Ta还有没有其他的本事？</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/26/C0/autohomecar__ChwFj2Jp6B-AL7uqAB_7lBp5vfg060.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>既然是混动版本的车型，必然会在动力上得有点真功夫。奇瑞星途追风ET-i在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机，其最大功率115kW，最大扭矩230N·m，搭载了前置双电机，电机总功率为125kW，电机总扭矩为315N·m。其中Ta搭载的是三元锂电池组，容量为19.27kWh，还能够拥有博世IPB1.1智能电控制动系统的高能量回收。于是Ta的表现能够在NEDC工况下，纯电续航里程达到105km，综合续航里程超过1000km以上，达到了行业中的头部力量水平。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/74/52/autohomecar__ChtliGJp6F-AcHGfAB5z7VDicHo772.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>这一套混动版本的动力是和奇瑞鲲鹏动力同源的混动系统，也就是说Ta和别的混动在根本上就不同，两个电机可以驱动车辆，所以要求Ta的动力表现必须比别人优秀。光有发动机是不够的，所以Ta的两台电机可以达到最大240kW的功率，以及510N·m的峰值扭矩，最终Ta能够达到的水准是6.8秒便可以破百。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/A2/59/autohomecar__ChwFlGJp6GyADI1mAAYnvUUBhGM317.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>而且如果你觉得这就是Ta所有的本事，那你一定是想少了，Ta的3挡DHT变速箱能够在只有18km/h的时候就开始介入，而同级别的DM-i需要在60km/h才能够进行介入，即便是表现更好的长城柠檬DHT也始终保持在40km/h的时候介入。再反观看一下奇瑞星途的混动技术，既可以保证动力，还能够在燃油经济方面得到了优秀的提升。</p><p>当然，也一定会有人怀疑，如果真是只能给你良好的油耗表现，不能够给你应有的驾驶感受那肯定也还是不行的。作为奇瑞的高端产品，必须有充足的驾驶感受，超混技术是奇瑞在鲲鹏平台的基础上研发的3擎、3挡、9模、11速的先进插混技术，这台车开起来和燃油车真的没有什么区别，还真是相当帅气。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/A2/5A/autohomecar__ChwFlGJp6HuAcBBEAATdr9A7Z7M625.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>这台车的外观，应该是和所有之前奇瑞的产品都不一样，但是对于别人看到的外在设计，Ta的科技配置上则更让人惊艳。星途追风ET-i全系标配智能星幕全景天窗、矩阵式LED大灯、双12.3寸悬浮液晶显示屏、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、Lion雄狮智云4.0系统、博世IPB1.1智能电控制动系统，也就是说你可以在这台车上享受安全的环境，还能够和车辆来一场愉快的互动。而高配车型更是增加了感应式的记忆电动尾门加上外后视镜折叠以及电加热等等，当然这也满足了车主们对于娱乐的需求。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/9F/E9/autohomecar__ChxknGJp6IaAKD51AAiocbKrYWI545.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p>最后再来说说Ta的外观吧，和之前的奇瑞产品完全不一样，但是却沿用了燃油版本星途追风的设计风格。不过前脸是封闭式的格栅，还搭配了黑色的饰板以及两侧熏黑风格的大灯组，加上贯穿式的灯组设计，直接拉宽了整个前脸的视觉宽度。还有尺寸很大的通风孔，说实话这个外观，还是很燃油风格的，也一定会有很多消费者表示，这就是奇瑞高端的风格。</p><p>&nbsp;</p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>鬼斗车观点：现在国货产品当中，根本不缺少混动版本的车型，但是奇瑞能够在其中以鲲鹏作为基础，在Ta的基础上进而研发了更先进的插混技术，同时还拥有Ta在续航里程和纯电的优秀表现。105km的续航里程，如果你只是上下班代步用的话，那么一天内的续航里程足以够用，到家之后可以选择直接充电，第二天还可以继续使用。如果你要是出去玩儿的话，那么可以直接给Ta加油，一箱油超过1000km，可以从大连一直开到北京都不是问题了，且百公里油耗只有4.8L，这是不是也太便宜了。就算是最近新一轮的油价调价窗口开启，就这个油耗，多少钱咱们都不发愁了不是吗？</h2></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2><br></h2></div>

最近又迎来了国内成品油调价窗口开启的时刻，按照目前国际原油价格走势，即便前几天有大幅度的下调，可是综合看来还是会涨价。这样计算下来换算成国内的成品油价格，92号的汽油又将重新回到“9”元时代。肉疼……现在开车出门，感觉好像都是在“喝血”。

国产混动又一力作 星途追风ET-i油耗4.8L 6.8秒破百

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>新能源汽车大势所趋，自主品牌SUV车型开始了一场“混战”。可是当宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV、星越L雷神混动、长安UNI-K iDD在市场中打的有来有回时，星途好像缺席了这场“混战”。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/F3/68/autohomecar__ChsFJ2Jp6R-AUmDSAAIthp6-UJw985.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>好饭不怕晚，星途也不打无准备之仗。3月初，星途追风ET-i正式上市，售价为14.98—15.98万元，共两款车型在售。这一回它肯定要与市面上的前辈混动SUV开启“混战”了，那不妨先看它的战力如何。</p><p><strong>星核动力ET-i全擎超混技术加持，百公里油耗仅1L，续航超1000km</strong></p><p>星途追风ET-i的最大亮点就是它的混合动力系统，这套由1.5T发动机+双电机组成的插电式混合动力系统，其发动机最大马力有156匹，峰值扭矩有230N·m，而驱动电机的最大马力有170匹，峰值扭矩有315N·m，而与它们相匹配的则是星核动力ET-i全擎超混系统，也就是一套混联式的DHT变速箱。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/9F/EE/autohomecar__ChxknGJp6R-AbToOAAJqU5EOkjw574.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>不仅如此，星途追风ET-i还配有大功率电池，其纯电续航里程有105km，这意味着它不仅能支持较长距离的纯电行驶，还能免购置税，上绿牌。需要注意的是，追风ET-i是全系标配同样的动力系统和电池组，所以当你决定选购这台车时不用为选择什么样的动力而费脑筋，又降低了选择难度。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/F3/68/autohomecar__ChsFJ2Jp6SCAQ5oWAAFBpLl0Y6c815.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>正是得益于这套全擎超混技术，星途追风ET-i可以支持多种驾驶模式。譬如在低速时，星途追风ET-i是纯电行驶，单电机驱动，不仅动力够用还不用担心油耗问题。如果速度上来后，虽然还是会是纯电行驶，但此时是双电机驱动，动力会有更大提升，能适应城里面的大部分路况。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/A2/5F/autohomecar__ChwFlGJp6SGATlNnAAMfjyLhxv8498.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>当然了，如果车辆在中高速行驶时，发动机会参与驱动，为车辆提供强大动力，而且此时发动机还会充当增程器的作用，为电池充电，最大限度的为节能。如此一来，再加上奇瑞在发动机领域的造诣，它能达到百公里1L的油耗和1000km的综合续航里程也就不奇怪了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M09/FF/F8/autohomecar__ChxkqWJp6SKAbqTqAAHbzgEYMLY315.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>笔者当时也是试驾了追风ET-i这款车，整套动力系统确实强劲，轻踩油门就会感受到明显的动力输出，甚至会有一丝推背感在里面。差点意思的应该是追风ET-i的底盘调校。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/A2/60/autohomecar__ChwFlGJp6SOAfy_PAANJV9w8Nko704.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>即便星途为追风ET-i配了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架，而且星途也是奇瑞主推的高端品牌，追风ET-i更是星途下面的首款插电式混合动力SUV，可是当你开上它劈弯、过坎时，你会发现追风ET-i的底盘还有提升空间。首先是缺少对整车的支撑性，坐在车内有一种摇摇晃晃的感觉；其次是对大的滤震处理也存在进步空间。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/A2/60/autohomecar__ChwFlGJp6SOAMzKrAAIHMmPax5U485.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><strong>星途追风ET-i御风行版和乘风起版选哪款合适？</strong></p><p>正如前文所言，星途追风ET-i全系车型的动力系统和电池组都一模一样，所以只要把选车心思集中在外观、内饰的设计，还有车内的乘坐空间和配置上就行。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/9F/EE/autohomecar__ChxknGJp6SSAVrxNAAGrd6vohE4685.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>首先是外观方面，星途追风ET-i采用了星途家族式的设计语言，虽然与燃油版车型设计如出一辙，但是这种设计语言用在新能源车上明显更合适，甚至有一丝未来感在其中。具体来看，车头四颗LED灯组具有不错的辨识度，至于下方梯形进气格栅上采用了银灰色的镀铬饰条，再配合两侧的导流槽，让整车散发出了激进的运动范。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/26/CA/autohomecar__ChwFj2Jp6SWATGfFAAOIN0zjWVk615.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>至于车尾方面，星途追风ET-i采用了贯穿式的LED尾灯设计，夜晚有不错的辨识度，还拉高了科技感，而左下角则有ET-i的徽标，似乎在彰显它混合动力SUV的身份。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/74/57/autohomecar__ChtliGJp6SaAZdpyAANzj2whMhc138.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>车身尺寸方面，星途追风ET-i的长宽高分别是4533mm、1848mm、1699mm，轴距为2670mmm。说实话，这样的车身尺寸与同级别、同价位的插电式混合动力SUV—宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT PHEV相比只能说处于中等水平。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/9F/EE/autohomecar__ChxknGJp6SeAWkNWAANJz4zuDQY164.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>虽然车身尺寸不大，但以我当时体验星途追风ET-i的感受看，它的乘坐空间算合格。笔者身高175mm，坐在后排也没有感到拥挤，腿部空间大概是2拳左右，至于头部空间则有1拳，这样的乘坐空间满足基本家用没有问题，而且后排还有空调出风口，能满足后排乘客舒适性。当然了，如果你有大件行李放，也可以把第二排座椅放倒。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/9F/EE/autohomecar__ChxknGJp6SiAAxCcAAKy-HHJaj4669.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/26/CA/autohomecar__ChwFj2Jp6SiAVnrtAAH65jHdFl0823.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/26/CA/autohomecar__ChwFj2Jp6SmAGTniAAMMvHnlmrA886.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>其次是内饰设计上，双12.3英寸大屏很吸睛，内含的功能也不少，有百度地图、CarPlay、全景影像等一系功能。另外，车内的用料也非常不错，手能摸到的地方都是软质材料包裹，而且贯穿式的空调出风口还有香槟金的装饰条，提升了车内的豪华氛围。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/74/57/autohomecar__ChtliGJp6SqAAPjlAAGY9hJ7oeo306.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/74/57/autohomecar__ChtliGJp6SqAQ4NqAAGjHrxEfws444.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>如果要说配置上御风行版和乘风起版有哪些区别，那售价15.98万元的乘风起版要比售价14.98万元的御风行版多了前后排头部气帘、360全景影像、电动感应后备箱、内置行车记录仪、8个索尼扬声器、车内氛围灯、前排隔音玻璃、AR增强实景导航。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/74/57/autohomecar__ChtliGJp6SuAKG5TAAKv9gbMj8s039.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>一万块钱买这些配置，你说值吗？确实挺值的，可它们的实用性大吗？并不大。所以从实用性的角度出发，我还是建议入手星途追风ET-i2022款 1.5TCI-DHT 105km御风行版，省下1万块钱可以干很多事情了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/FF/F9/autohomecar__ChxkqWJp6SyAZsEoAANaYkXSixY678.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><strong>总结：</strong>星途追风ET-i的问世意味着星途开始发力插电混合动力SUV市场，得益于星核动力系统，让它在动力、油耗、续航里程上确实有不错的表现。同时，它也并不完美，譬如在底盘调校方面还需加把劲，最起码要把滤震做好。</p></div>

新能源汽车大势所趋，自主品牌SUV车型开始了一场“混战”。可是当宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV、星越L雷神混动、长安UNI-K iDD在市场中打的有来有回时，星途好像缺席了这场“混战”。

试驾星途追风ET-i，百公里油耗仅1L，能跑1000km，买哪款合适？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>虽然说现在新能源汽车很火爆，但是在很多人的眼里，它们依旧无法让人接受，尤其是纯电动新能源车，很大一部分人都会认为充电不方便，跑长途有续航的焦虑等等。而插电式混合动力车要么售价较贵，要么就是续航太低，所以就导致了很多消费者依然处于观望阶段。那到底有没有这样一款车，它既能够享受纯电车行驶的质感，又能够去加油站加油，并且价格还足够亲民呢？答案是有的，比如我们今天要介绍的这款车型——星途追风ET-i。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/A1/A1/autohomecar__ChwFlGJpye-AGBrQAAmrKg4AR80702.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i作为星途家族的首款插电混动版车型，它的亮相引起了广大消费者们的关注。毕竟它采用了“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，为新车带来了百公里综合油耗仅1L，馈电状态下，油耗低至4.8L的燃油经济性表现，确实非常吸引人。在今年3月，这款新车已正式上市，共推出了2款车型可选，售价分别为14.98万元和15.98万元。接下来，笔者就为大家分析一下这两款车到底有何不同？哪款更值得入手。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/A1/A4/autohomecar__ChwFlGJpyjqAPG1MAAridBGc-eI067.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>外观颜值高<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在外观方面，星途追风ET-i采用的是我们非常熟悉的家族式设计语言，整个外观其实和燃油版很相似。并列排布的4颗LED光源前大灯，看起来十分吸睛，且与细长的封闭式前格栅融为一体，辨识度非常高。此外，新车还在前包围处采用了尺寸夸张的通风口，与两侧的导流槽形成了贯穿式设计，勾勒出极为犀利的视觉冲击感。更值得一提的是，为了满足不同人群的个性化需求，星途追风ET-i还提供了纪晓蓝、司马灰、李太白三种车身颜色以供消费者选择。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/26/07/autohomecar__ChwFj2JpynGAcOXZAArxf3E4G7U513.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/FF/37/autohomecar__ChxkqWJpynCAf0L7AAfKAe3KQb0746.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身侧面，星途追风ET-i整个侧面造型格外修长，车顶线条也很顺畅。星途追风ET-i作为一款插电混动车型，其充电接口位于主驾侧翼子板上。车顶上方的行李纵杆，下方的脚踏板，都能很好地呈现出该车实用的一面。而在车身尺寸方面，星途追风ET-i的长、宽、高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，与燃油版车型保持一致。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/26/09/autohomecar__ChwFj2JpyqqAVbeGAA96XHQXy5I120.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/A1/A6/autohomecar__ChwFlGJpyqqAYFXxAA72sJh_zAA304.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车尾部分，星途追风ET-i除了采用插电式混动车型专属的标识之外，尾部与燃油版车型基本保持一致。而且尾部整体看起来比较简洁，贯穿式LED尾灯是亮点所在，而双边共双出排气设计，以及后包围处的大尺寸银色护板，更是为新车增添了许多运动属性。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/9F/38/autohomecar__ChxknGJpyxiAYB6rAAxK--iTP-s838.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/26/0B/autohomecar__ChwFj2JpyxmAW8z0AA0c26nkbU4550.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/9F/36/autohomecar__ChxknGJpyveATLFcAAnJbruRhQ4772.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>内饰：科技氛围强<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i的内饰依旧采用了家族最新的设计风格，整体与燃油版差别不大，双12.3英寸贯穿式联屏带来非常强烈的科技氛围。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/26/0C/autohomecar__ChwFj2JpyzyAMOnTAA8xjCU3bVQ763.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>智能化方面，星途追风ET-i全系配备了Lion雄狮智云4.0系统，并支持FOTA远程升级，高配车型还提供AR实景导航、人脸识别以及SONY品牌音响等。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/9F/3A/autohomecar__ChxknGJpy1OAW5TWAA99lkUm9Mw197.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>空间处于同级中游水平<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在空间方面，相较于同级竞品，星途追风ET-i并非出色，但得益于不错的空间布局，并没有为用户带来局促感。与燃油版不同，新车的座椅造型有所调整，靠背的贴合度会更好。除此之外，星途追风ET-i还配有可调夹角的航空头枕，而且该车后排靠背也是可调的，所以它整体乘坐感受比较舒适。另外由于它动力电池都布置在了前后轴之间，所以星途追风ET-i的后尾箱空间基本没有受到影响，再加上它的后排座椅还支持4/6比例放倒，所以即便是你要运载一些大件物品，它依然都能够应付。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M09/FF/3D/autohomecar__ChxkqWJpy3eATA3yAA1YYs_iXr4936.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/9F/3B/autohomecar__ChxknGJpy3eAPxIEAAznSqKPJv0484.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/A1/AD/autohomecar__ChwFlGJpy3eAFniDAA2752-ViCU173.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>强劲动力，无续航焦虑<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在动力方面，星途追风ET-i搭载了星核动力ET-i全擎超混系统，并采用了双电机架构，拥有3个物理挡位。在1.5T直列四缸发动机和双驱动电机的配合下，发动机最大功率为115kW，峰值扭矩230 N·m，而ET-i混动系统的综合最大功率达到了240kW，综合最大扭矩为510N·m。此外，该车在综合工况下，续航超过1000公里，同时，其纯电动续航里程可以达到105km。而在馈电状态下，车辆的油耗表现仅为4.8L/100km。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/9F/3B/autohomecar__ChxknGJpy5aAKoA2AAv2AWeYyYI517.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>底盘方面，星途追风ET-i采用的前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂结构，整体调校偏向于家用舒适风格。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/FF/3F/autohomecar__ChxkqWJpy7CAe5vbAA3QguFMUBM953.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>哪款更值得入手？<br></p><p>我们首先来看105KM御风行版，它的官方指导价为14.98万元。虽说它是入门版车型，但它的配置也是相当丰富，比如在舒适性配置方面就配有可开启式全景天窗、双区自动空调、主驾座椅6向电动调节等配置，而在安全性上则配有胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，满足日常所需绰绰有余， 105KM御风行版性价比较高，是个不错的选择，值得推荐。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/73/9F/autohomecar__ChtliGJpzAyAHHQyAAKonFg3D8E396.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>再来看看105KM 的乘风起版，官方指导价为15.98万元，相比105KM 御风行版价格相差了1万元，105KM乘风起版在舒适性方面配有前排多层隔音玻璃、流光氛围灯、SONY品牌音响、8个喇叭。同时，在安全性配置上则配有5安全气囊、AR实景导航以及360°全景影像等。简而言之，105KM 乘风起版新增的配置属锦上添花，更适合预算充足的用户。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/A1/B2/autohomecar__ChwFlGJpzC6ALnwAAADDDZX7Vuc390.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>写到最后<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>综合来看，笔者认为星途追风ET-i是款很不错的车型，也是当前市场上一款不可多得的高性价比插电式混合动力SUV，首先它的动力储备可圈可点，具备电动车的优越性能，此外，该混合动力系统也有着不错的燃油经济性表现，哪怕你不充电，只加油，它那4.8L/100km的油耗，也能让你在高油价时代安心用车。综合来看，星途追风ET-i在一众插电式混合动力SUV中脱颖而出，的确是家用紧凑型SUV中，一个不错的选择。</p><p><br></p><p><br></p></div>

虽然说现在新能源汽车很火爆，但是在很多人的眼里，它们依旧无法让人接受，尤其是纯电动新能源车，很大一部分人都会认为充电不方便，跑长途有续航的焦虑等等。而插电式混合动力车要么售价较贵，要么就是续航太低，所以就导致了很多消费者依然处于观望阶段。那到底有没有这样一款车，它既能够享受纯电车行驶的质感，又能够去加油站加油，并且价格还足够亲民呢？答案是有的，比如我们今天要介绍的这款车型——星途追风ET-i。

星途追风ET-i购车手册，御风行版和乘风起版选谁更值？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>新能源作为汽车行业近年来最火的一个名词，在一定程度上改变了汽车行业长久不变的发展方向，同时也改变了各大车企在不同车型上的战略布局。这其中，纯电动车型最初在节能环保、不受限行政策影响、可享政府补贴等方面一度成为了新能源市场中的“香饽饽”，然而其很难避开续航焦虑、电池衰减等问题也使得多数消费者暂时选择观望。那么有没有一种技术，既能够保留纯电动车型的绝大部分优点，又能解决上述问题呢？各大车厂想必是听到了消费者的心声，将开发重心纷纷转移到了插电混动车型上。今年3月份时，星途追风推出了一款插混车型给笔者留下了深刻的印象，它有着新能源车型强劲的动力、较低的能耗，同时还有着优于普通燃油车型的驾驶体验，使用了全新技术的插混系统也保证了其超长的续航能力，这就是今天我们要说的星途追风ET-i。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/73/F7/autohomecar__ChtliGJp26yAMlB3AAmrKg4AR80986.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i定位于紧凑型SUV，目前共推出售价为14.98万元的2022款 1.5TCI-DHT 105KM御风行版和售价为15.98万元的2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版两个版本，除了在配置上稍有增加外，两个版本车型在外观、动力方面等方面完全一致。<br></p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>内外格调拉满<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>相信了解过星途追风燃油版车型的朋友能够发现，星途追风ET-i的外观与其燃油版车型基本保持一致，前脸造型比较深沉雅致，同时不失运动感。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/FF/9A/autohomecar__ChxkqWJp29aAHlmJAATlU6ZPGm0799.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>中网与两侧头灯组连为一体，大灯组经过扁平化处理，使整体看上去有一定的层次感，点亮后能带来不错的辨识度。新车配备了LED日间行车灯，此外，大灯还具备高度调节、自动开闭、延时关闭等功能。雾灯框区域的设计新颖，梯形进气格栅内部为三根横向镀铬饰条，很好地提升运动感。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/9F/96/autohomecar__ChxknGJp2_qAORo-AAQvrLPW62I574.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/08/0F/autohomecar__ChxkqWJquLGAJTiMAAEtNEPPYa8991.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/7C/6E/autohomecar__ChtliGJquLmAbU9SAALzpG8U76U687.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身侧面，在左前翼子板位置新增了充电接口。锐利的上扬式腰线营造出了俯冲态势，而双腰线的设计也赋予了新车更强的层次感。车身尺寸方面，星途追风ET-i的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。新车轮毂采用的是18英寸双色铝合金花瓣旋风轮毂，轮胎规格为225/60 R18。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/26/73/autohomecar__ChwFj2Jp3N2AEh3PAAoZtXOQyeQ369.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/A7/F3/autohomecar__ChxknGJquEiAEy-dAAJ9wPe8pec740.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/AA/65/autohomecar__ChwFlGJquFKAUUijAAbP1l-8SXo791.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车尾部分，扰流板外沿还带有长长的点阵式高位刹车灯，时下流行的贯穿式LED尾灯也出现在了星途追风ET-i车身上。车尾的双边共双出排气孔布局搭配哑光银色装饰板进一步提升运动感。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/26/74/autohomecar__ChwFj2Jp3RiAUXh0AATBRuv9tMw248.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/AA/5F/autohomecar__ChwFlGJqt1CAd0UTAAJQmFUJN3g016.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>内饰方面，星途追风ET-i与燃油版车型也基本保持一致，精致的内饰相信会很符合年轻人的审美需求。黑色皮革搭配红色缝线的撞色设计，并在中控区域加入拉丝膜片和激光雕刻科技纹高端材质，既有档次又显活力。三幅式多功能方向盘采用了Nappa真皮包裹，带来不错的握感，两块12.3英寸组成的双联屏显示效果清晰细腻，提升车内科技感。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/74/03/autohomecar__ChtliGJp3VKAS_TEAAiFXhu5iPI364.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M05/A7/EC/autohomecar__ChxknGJqty2ADtz_AANrcXz5Pv0814.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>智能配置丰富，带来优质出行体验<br></p><p>配置方面，全景天窗、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、双12.3英寸悬浮横贯式液晶显示屏等配置是星途追风ET-i全系的标配。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/FF/A7/autohomecar__ChxkqWJp3bmAbsa5AAXS_KY2RT4044.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>乘风起版则增加了SONY索尼音响、多层隔音玻璃、内置行车记录仪、多色车内氛围灯、540°全景高清影像、AR增强实景导航等配置，还增加外后视镜电动折叠、加热及锁车后自动折叠功能。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/A2/10/autohomecar__ChwFlGJp3cyAF6vMABQxaO6ehio100.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车机系统方面，新车所搭载的雄狮智云系统支持CarPlay手机互联、语言指令、应用商店APP下载和FOTA远程在线升级。虽说混动车型不用随时关注剩余电量，但是这套系统还是提供了能够快速直观地获取车辆信息的UI界面，为随时掌控车辆状态提供了便利性。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/A2/12/autohomecar__ChwFlGJp3eaAZShfAAYpn0vKbj8821.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>智能科技方面，星途追风ET-i搭载了源自博世最新的IPB1.1平台的电制动技术，能够提供ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LAK车道保持、BSD盲区监测、RCTA后方横向来车预警在内的17项智能驾驶辅助配置，在保障安全驾驶的同时，带来舒适、出色的驾乘体验。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/9F/A3/autohomecar__ChxknGJp3fqAHpNnAAFwmdwTqz0241.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>空间实力，收放自如才是真的好<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>2670mm的轴距在数据上虽然并不出彩，但凭借优秀的设计布局得以弥补，尽管新车比燃油版本增加了电池组，星途追风ET-i的空间仍然宽绰有余，维持了原有的水平。追风ET-i两款车型均配有主驾驶座椅电动调节，乘风起版还配有副驾电动调节，调整坐姿相当方便。前后排的空间不拥挤，头部空间相当不错，坐在里面不压抑，后备箱的空间也是足够，相信无论是个人上班通勤还是全家出行需求都充分满足了。同前排一样，星途追风ET-i的后排也配有2个USB接口。后排座椅支持4/6比例放倒，配合后备箱能够形成一个非常大的储物空间，颇具实用性。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/FF/AB/autohomecar__ChxkqWJp3ieAEo4CAAMi48RkEt8347.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/FB/6B/autohomecar__ChsFJ2Jqt9GAaP8CAAJFhRDqpdk649.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/A7/F1/autohomecar__ChxknGJqt9qARP9FAAHHh-wPN1I423.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/A7/F1/autohomecar__ChxknGJqt-KARAYFAALAwic_Hfk748.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>核心竞争力，“全擎超混”&nbsp;<br></p><p>作为星途汽车旗下首款混动车型，星途追风ET-i搭载的是星核动力的ET-i全擎超混系统。这套混动系统由一台四缸1.5TCI涡轮增压发动机与全功能DHT变速箱内集成的2台电机相互配合，可实现最大240kW、最大扭矩510N·m的输出功率，传动效率可达97.6%，零百加速可达到6.8秒，该性能参数表现可圈可点。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/26/7E/autohomecar__ChwFj2Jp3oaAbQvYAADu6vra_tA332.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在实际行驶中，我们发现在起步阶段发电机会积极介入驱动车辆，当车速超过18km/h时，发动机会介入工作达到并联驱动的状态，同时激活DHT变速箱参与工作。追风ET-i的变速箱配备现有混动技术中最多的3个物理档位，并为满足不同驾驶场景设定了9种工作模式以及11个档位组合，可以依据不同的行驶场景进行自由切换，以最适合、最具效率的模式去匹配不同的路况。当我们行驶到高速路段需要超车时，变速箱通过连降两挡来提升扭矩，完成加速超车，整个加速换挡很平顺，车内没有过多察觉，更接近纯电车的平顺感。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/F3/20/autohomecar__ChsFJ2Jp3pmAWUpcAANy2YH-EDc808.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i所使用的是19.27kWh三元锂电池组，纯电续航可以达到105km，在满电满油的情况下，综合续驶里程可以超过1000km，油耗仅为1L/100km，馈电时油耗则为4.8L/100km。同时该车还支持智能充电、智能补电等功能，可在出行前做好规划，减轻续航焦虑。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/74/0C/autohomecar__ChtliGJp3riAVBFjAAR0hQZ-8cw376.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i两款车型在配置上存在一些差异，单从实用性角度分析，14.98万元的星途追风ET-i御风行版已经完全够用了。乘风起版多出1万元，增加了前/后排头部气囊、电动尾门、车内氛围灯、SONY音响及电动后视镜等配置，正可谓锦上添花。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/26/80/autohomecar__ChwFj2Jp3tGAXZN8AALp3HgUqJE127.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>总结<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在今年刚刚经历过“油价七连涨”后，不少消费者都将目光转向了新能源汽车市场，毕竟用车成本的提升也让用户心神不安。星途追风ET-i凭借自身丰富的配置、全新技术的动力系统等方面有着出色的表现，在业内受到广泛认可，如果您的预算在16万元内，星途追风ET-i会是一个不错的选择。</p></div>

新能源作为汽车行业近年来最火的一个名词，在一定程度上改变了汽车行业长久不变的发展方向，同时也改变了各大车企在不同车型上的战略布局。这其中，纯电动车型最初在节能环保、不受限行政策影响、可享政府补贴等方面一度成为了新能源市场中的“香饽饽”，然而其很难避开续航焦虑、电池衰减等问题也使得多数消费者暂时选择观望。那么有没有一种技术，既能够保留纯电动车型的绝大部分优点，又能解决上述问题呢？各大车厂想必是听到了消费者的心声，将开发重心纷纷转移到了插电混动车型上。今年3月份时，星途追风推出了一款插混车型给笔者留

15万级插混SUV新秀表现如何？星途追风ET-i购车手册

国产插电混动技术当下呈现百花齐放之势，代表性的如比亚迪的DMi、奇瑞的鲲鹏e+、吉利的智擎Hi·X、长安的iDD、长城的柠檬DHT等。在今年的3月份，搭载了 “星核动力 ET-i 全擎超混”技术的“星途追风 ET-i”正式上市。共推出御风行、乘风起两个版本，售价分别为 14.98 万元与 15.98 万元，提供“李太白”“司马灰”“纪晓蓝”三种外观颜色。这套全擎超混的基本结构与奇瑞鲲鹏e+并没有太大区别，主要技术指标也非常接近，因此可以看作同一套插电混动技术在奇瑞和星途两个品牌的落地。那么，追风ET-i搭载的插电混动，有什么特点？它和当下风

既要低油耗，更要高性能！星途追风ET-i导购手册

新能源汽车的发展趋势愈加猛烈，所以很多厂家都纷纷布局。但是说到混动车型，我们大多数人想到的应该是日系车。无论是丰田，还是本田，混动车的造诣都非常高。随着这两年自主品牌开始快速崛起，也拥有了不少话语权，比如星途汽车。在今年的3月初，星途旗下的星途追风ET-i车型正式上市了，此次上市一共推出两款不同的配置车型，厂家指导价分别为14.98万和15.98万。星途追风ET-i搭载的是“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力系统，并且全系搭载的是1.5T的四缸发动机。那么这两款车型哪一款更值得消费者购买呢？今天我们就来全方位分析一

最高巡航超1000km！星途追风ET-i已上市，全系高性能，性价比解析

油价不停涨，电车续航短，到底该买什么车好呢？如果你也有同样的焦虑，不妨来关注一下补能实惠，没有续航焦虑的插电式混合动力车型——星途追风ET-i。来自奇瑞的高端品牌星途，前有揽月、凌云，现有追风ET-i，作为该品牌的第一台插电式混合动力车型，这台车究竟如何呢？应该选择哪款配置呢？

综合油耗1L/100km，续航超1000km，星途追风ET-i怎么样？

多花10000元换来前排隔音玻璃、副驾驶电动调节、外后视镜电动调节/加热、车内氛围灯、行车记录仪、AR增强实景导航等功能，你说值不值？

多花1万元换来更多舒适性配置值吗？星途追风ET-i购车手册

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>插电式混动车型这两年发展神速，从原来的换一块绿牌，变成了真正实用、好用的车型。不仅在低电量状态下能做到出色的油耗，还有着不错的动力性能。在部分城市可以换取新能源额度，又不用担心续航的问题。星途追风ET-i今年年初刚刚上市，定位就是插电式混动SUV，售价15万元左右，在大部分消费者的预算范围内。我们接下来就分析一下，这台新车的各方面水平如何。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/04/F2/autohomecar__ChsFJ2Jr0HuAdZgDABNE0p1jbW0131.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>追风少年的座驾</strong><br></p><p>星途追风ET-i和燃油版的星途追风外观上差不多，从名字上就能看出这是一台为了年轻人打造的座驾。前脸中网用了黑色的饰条，上面是品牌的英文标识，两侧的大灯用上了LED光源，并且是矩阵式，带有自动开闭功能。下包围分成了三段，并且都用横向的镀铬饰条贯穿，体现了精致感。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/11/86/autohomecar__ChxkqWJr0JaAPLwVABOL_h4J3ho025.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>侧面线条和许多紧凑型SUV一样，车头比较长，车尾比较短，营造出一种运动感。后三角窗处有一个小幅度的上扬，增添活跃度。车身左侧的前翼子板处有一个盖板，内部是充电接口，后翼子板处则是传统的加油口。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/11/86/autohomecar__ChxkqWJr0KiAQPFgABMiV-D-45o362.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>尾部顶端有尾翼，运动化造型，中部用了时下流行的贯穿式尾灯，下方有和车头呼应的英文标识。底部用了银色的护板，排气做了两边双出，在这个时代已经不多见了。<br></p><p><strong>内部高级感浓厚</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/38/5B/autohomecar__ChwFj2Jr0M6AJJA8AA7y0CuenYc951.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车内的部分，和燃油版车型也基本保持一致，最吸引目光的就是这块双联屏，由液晶仪表和中控屏幕组成，两者都是12.3英寸，这样的尺寸处于同级车中较高的水平。空调出风口做成了贯穿式的样子，内部有横竖交错的格栅，看起来很规整，也体现了高级感。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/11/8C/autohomecar__ChxkqWJr0TuAZ95OAAxyn0VUTmk423.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>下部控制按键包括驾驶模式切换、双闪、全景影像等常用的功能，做成了实体按键要给好评。下部的空调控制区域，温度和风向液晶显示，亮面的材质看上去很有科技感，缺点是如果不想变成指纹收集器，需要经常擦。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/85/EA/autohomecar__ChtliGJr0UuAT2chAA3Xamco0NM957.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>拨杆式的换挡机构看上去很简洁，也起到了节省中控地台空间的作用，换挡机构只占用了一小部分，右侧有一个带盖板的储物格，后方也是一个储物格，用来放手机正合适。再往后还有两个杯架，设计合理。<br></p><p><strong>功能配置齐全 智能化程度高</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/38/64/autohomecar__ChwFj2Jr0dWAXACQAAq85KAAUy0777.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i原厂自带了一些APP，覆盖了生活的各个方面，比如在线导航、停车、在线视频、道路救援等。语音助手和OTA升级都是支持的。如果更喜欢手机的操作，那么可以通过CarPlay连接车辆，便利度很高。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/38/65/autohomecar__ChwFj2Jr0fKAPNOeAA_Mh1GHooo198.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i全系标配了泊车雷达，高配车型带有全景影像，辅助驾驶员挪车、泊车、通过狭窄道路等等。另外全景天窗、无钥匙进入、一键启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸的液晶仪表、12.3英寸的中控屏、皮质座椅、主驾驶座椅电动调节、座椅比例放倒、带有自动开闭功能的矩阵式LED大灯、感应雨刷、自动分区空调，这些都是全系标配。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/85/F1/autohomecar__ChtliGJr0gaAdVJkAAtjRc-C2LQ768.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>高配车型增加了AR导航、行车记录仪、索尼音响系统、电动后尾门、前排隔音玻璃，气囊数量也有增加。只增加了1万元的差价，这些配置还挺值得的。<br></p><p><strong>乘坐舒适度高于燃油版</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/B3/F4/autohomecar__ChwFlGJr0hmANVPiAA1yJ1nhDkQ874.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>由于使用了插电式混动系统，在大部分城市路况下，电动机作为主要的动力输出，发动机起到辅助作用。得益于电机的静谧性、低震动等优势，可以给车内人员提供更好的舒适度。而且星途追风ET-i使用了皮质座椅，方便打理舒适度也不错，前排座椅的包裹性很强，在驾驶时不容易产生位移。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/85/F2/autohomecar__ChtliGJr0jCAR0haAA5CNN_YBgU333.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i的长宽高尺寸分别为4533*1848*1699mm，轴距2670mm，属于比较标准的紧凑型SUV车身，较长的轴距可以让后排也拥有不错的乘坐体验。后排的空调出风口是标配，全景天窗也照顾到了后排乘客的视觉感受，不会显得压抑。并且给后排也准备了两个USB充电口，算是很贴心的做法。<br></p><p><strong>双电机+1.5T发动机</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/11/95/autohomecar__ChxkqWJr0kqAQOKDAA4FwmF764g962.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i采用了插电式混动系统，官方将其称为“星核动力ET-i全擎超混”，和比亚迪提出的超级混动类似，但不完全相同。这套动力系统由电动机、发动机、3挡DHT变速箱组成，两颗前置电机提供125kW输出功率，1.5T发动机提供156Ps最大马力，综合最大功率240kW、综合最大扭矩510N·m。这样的动力下，星途追风ET-i的0-100km/h加速时间仅为6.8秒，和同级的宋Pro DM-i相比要快1秒以上。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/11/96/autohomecar__ChxkqWJr0l6AA10kAAxExyQR26E658.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>NEDC标准下，星途追风ET-i纯电续航里程105km，馈电油耗4.8L/100km，因此不必担心没电后会增加油耗，比起许多同级的燃油车会更省油，甚至比日系轻混的车型还要省油。而且这款发动机官方建议加注92号汽油，在油价飞涨的今天，可以帮用户省下一笔。插混车型还有一个优势，就是不用在意续航里程，只加油也能正常使用，在节假日跑长途的时候尤为实用。<br></p><p><strong>推荐车型：2022款&nbsp;1.5TCI-DHT 105KM乘风起版</strong></p><p><strong>指导价：15.98万元</strong></p><p><strong>推荐理由：</strong>前面我们也提到了，只需要1万元的差价，就可以增加气囊数量、AR导航、行车记录仪、索尼音响、电动后尾门、前排隔音玻璃这些实用、舒适的配置，从性价比上来说是非常划算的。所以如果预算并不是太吃紧的话，建议选择高配车型。</p><p><strong>总结：</strong></p><p>综合各方面的表现来看，星途追风ET-i拥有燃油车所不具备的经济性，并且不惧怕长距离行驶。加速能力也是领先同级，给“追风少年”带来更畅快的体验。而且造型、内部空间、配置水平都还挺不错的，是年轻人能接受、买得起、用的起的高质量SUV。</p></div>

插电式混动车型这两年发展神速，从原来的换一块绿牌，变成了真正实用、好用的车型。不仅在低电量状态下能做到出色的油耗，还有着不错的动力性能。在部分城市可以换取新能源额度，又不用担心续航的问题。星途追风ET-i今年年初刚刚上市，定位就是插电式混动SUV，售价15万元左右，在大部分消费者的预算范围内。我们接下来就分析一下，这台新车的各方面水平如何。

双电机+1.5T 6.8秒“破百” 解析插电式混动车型-星途追风ET-i

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>如果要细数国内在售的紧凑型SUV，真可谓琳琅满目。而在多数人预算范围内的15万级紧凑型新能源SUV市场中，竞争也尤为激烈。那么在这个价位到底有没有哪一款车除了能够满足国内多数家庭的日常出行需求的同时，还能满足不同年代人的审美，并做到消除续航焦虑、动力强劲、驾驶感平顺、科技又智能呢？星途追风ET-i的出现，似乎给出了一个清晰的答案。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/00/50/autohomecar__ChxkqWJp8diALjcRAA4WdlA0ggQ052.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i已于今年3月上市，作为插电混动车型，新车共分为2022款 1.5TCI-DHT 105KM御风行版和2022款 1.5TCI-DHT 105KM乘风起版两个版本。之间相差的1万元价格主要体现在了电动感应尾门、内置行车记录仪、车内环境氛围灯、SONY索尼扬声器等车内配置上。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/A2/BF/autohomecar__ChwFlGJp8eqAV0oUAAA5Pk9lGpA605.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>贴合国潮的颜值<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>外观方面，星途追风ET-i与2022款星途追风燃油版基本保持一致。具体来看，新车前脸采用运动化造型，中网与两侧头灯组连为一体，大灯组扁平化处理，视觉效果攻击性十足，下方带有大面积梯形进气口的前杠则令车头显得更加运动、激进。车身侧面，星途追风ET-i微微凸起的上扬腰线灵动且富于层次感，车尾的双边共双出排气孔布局搭配哑光银色装饰板，让整车运动感呼之欲出。车身尺寸方面，星途追风ET-i的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/27/27/autohomecar__ChwFj2Jp8iKAHWccAA5xWBqzWmI733.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/27/27/autohomecar__ChwFj2Jp8iKAU1f5AA7wj0UzisU938.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/74/B4/autohomecar__ChtliGJp8iOADUNxAA4St7JQxrs543.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>进入到车内，可以看到星途追风ET-i采用了黑色皮革搭配红色缝线的撞色设计，并在中控区域加入拉丝膜片和激光雕刻纹理高端材质，触感细腻，整体给人的感觉既有档次又凸显活力。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/A2/C1/autohomecar__ChwFlGJp8kKAbRpAAAiFXhu5iPI663.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/A2/C1/autohomecar__ChwFlGJp8kKAB4mWAAaHKC5JHr8224.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/F3/C9/autohomecar__ChsFJ2Jp8kKAJPHyAAcpphkRK0w119.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>安全智能的出行体验<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>配置方面，星途追风ET-i全系标配全景天窗、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、双12.3英寸悬浮横贯式液晶显示屏，乘风起版则增加了内置行车记录仪、SONY索尼音响、540°全景高清影像、多色车内氛围灯、多层隔音玻璃、AR增强实景导航等配置，并增加外后视镜电动折叠、加热及锁车后自动折叠功能。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/00/57/autohomecar__ChxkqWJp8nCAP2u-ABQxaO6ehio233.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>坐于车内，可以感觉到星途追风ET-i的皮质座椅对人体的包裹性和支撑都很好，舒适度高，在长时间驾驶的情况下可以极大地缓解疲劳。两款车型均配有主驾驶座椅电动调节，乘风起版还配有副驾电动调节，调整坐姿相当方便。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M02/27/29/autohomecar__ChwFj2Jp8omAd16jAAcfkPNnz5I469.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>该车的后排空间虽然谈不上非常宽敞，不过一家人出行的话也可以充分满足需求。此外，后排与前排同样配有2个USB接口，方便于用户日常使用。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M09/00/59/autohomecar__ChxkqWJp8qKADQ3NAAd-OpxygoA895.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M02/A2/C7/autohomecar__ChwFlGJp8sKAeVuvAAXblIKFnNQ752.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M04/74/BA/autohomecar__ChtliGJp8sOAXy-OAAig8zz7EB0772.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>智能安全方面，星途追风ET-i搭载了Lion雄狮智云4.0系统，除了基本的语音控制外，还有人脸识别技术，在设置好个人账号后，刷脸即可将仪表主题、座椅等切换到之前设置的状态。另外，这套系统还支持APP对车辆进行远程控制，实现智能补电、预约充电、预约出行等操作。同时，还可实现通过车内系统对家里的灯光、空调、扫地机器人等智能家居进行反向的远程遥控，无论是出门前还是回家前，都能够提前做好准备，智能科技化生活由此开始。支持FOTA远程升级也已经算是常见的功能了。星途追风ET-i作为国内首款搭载博世IPB1.1智能电控制动系统的车型，具备了540°全景高清影像、能量回收、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LAK车道保持、BSD盲区监测、RCTA后方横向来车预警在内的17项智能驾驶辅助配置。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/27/2F/autohomecar__ChwFj2Jp8v2AEOHGAALBUFC8jqQ457.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>平顺不焦虑的行车感受<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>动力方面，星途追风ET-i由一台四缸1.5TCI涡轮增压发动机与全功能DHT变速箱内集成的2台电机相互配合，可实现最大240kW、最大扭矩510N·m的输出功率，零百加速可达到6.8秒，动力表现相当不俗。值得一提的是，该车的双电机均可直接参与驱动，是目前国内汽车市场上唯一配备三项动力源智能组合的车型。同时，新车还配备现有混动技术中最多的3个物理档位，并为满足不同驾驶场景设定了9种工作模式以及11个档位组合，可以依据不同的行驶场景进行自由切换，以最适合、最具效率的模式去匹配不同的路况，比如在中高速路况超车时，ET-i混动的发动机可以通过连降两挡来提升扭矩，加速超车，在保证行驶平顺性的同时，更取得动力性与燃油经济性的平衡。TSD双轴驱动在换挡过程应用动力换挡控制，避免动力损失与换挡顿挫，接近纯电车的平顺感。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/A2/CB/autohomecar__ChwFlGJp8xiAMbQEAAkc2QG-NT0095.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>续航及油耗方面，星途追风ET-i搭载的是19.27kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航可以达到105km，综合续驶里程超过1000km。在电量充足的情况下，综合油耗可以达到1L/100km，馈电油耗可达4.8L/100km。在这个数据下，相信家中有条件每日充电的车主除了可以几乎不计加油成本放下心中的顾虑“可劲儿”用车了，还免去所有新能源车主的续航焦虑症，有电用电，没电用油也能正常开。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M09/00/60/autohomecar__ChxkqWJp8z2AFK6bAAbXdh9OWFk018.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>悬架方面，星途追风ET-i采用常见的前麦佛逊，后多连杆的组合。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/A0/5A/autohomecar__ChxknGJp8zCAXfKfAAYz8bGYMGE352.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>总结<br></h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i两款配置相差并不算很多，具体差别我们基本也都说到了，还有一个就是乘风起版在除常规的主/副驾座椅安全气囊、前/后排侧气囊外，还增加了前/后排头部气囊。如果您更看重在行车安全方面，或是像小编一样开车的时候音乐不能停，并且还得伴随着车内氛围灯摇摆的话，那么这1万块钱还是值得的。并且用惯了电动感应尾门的手，真是不想在雨天雪天去抬起来够着去关它。如果您对这些配置完全没有需求的话，那么尺寸动力续航都同样的御风行版一定也能够带来相同的用车体验。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/27/34/autohomecar__ChwFj2Jp82iAORlZAADdLGflJ80967.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>既然说到国产插混车型，小编就不得不提到比亚迪的宋PLUS DM-i车型。作为参加过其节油赛试驾活动的编辑，曾在那之后见到朋友就吹起它。星途追风ET-i作为刚刚上市不久的新车，在品牌影响力和营销方面或许与之有些许差距。不过全新的技术加上更丰富的配置让星途追风ET-i有着不输宋PLUS DM-i的产品力，并且用同等价位其他同级车型也是买不下来的。显然星途追风ET-i性价比优势较为明显。<br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p></div>

如果要细数国内在售的紧凑型SUV，真可谓琳琅满目。而在多数人预算范围内的15万级紧凑型新能源SUV市场中，竞争也尤为激烈。那么在这个价位到底有没有哪一款车除了能够满足国内多数家庭的日常出行需求的同时，还能满足不同年代人的审美，并做到消除续航焦虑、动力强劲、驾驶感平顺、科技又智能呢？星途追风ET-i的出现，似乎给出了一个清晰的答案。

星途加入15万元级混动SUV大战，星途追风ET-i性价比如何？

2022年3月2日，星途品牌旗下全新的插电混动SUV——星途追风ET-i正式上市，新车搭载“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，共推出两款车型，售价为14.98-15.98万元。

6.8秒破百 续航1000km 星途追风ET-i亮点解析

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>不难发现，近几年不少国产车企都推出了高端子品牌，以此冲击更高端的市场，而奇瑞星途就是一个很好的例子。得益于奇瑞集团在发动机、底盘等核心技术上丰富的储备，这也让星途拥有了先天的“好底子”。与此同时，科技同样是新能源最显著的标签之一。因而当定位高端，且拥有核心技术为支撑的星途，推出了一台新能源车时，它们之间又能擦出怎样的火花呢？话不多说，今天就一起来看看这台星途追风ET-i。<br></p><p><strong>外观同燃油版一致，依旧大气、简洁</strong><br></p><p>众所周知，星途追风系列共有新能源以及燃油两种不同的动力版本，因而星途追风ET-i在设计层面与燃油版车型几乎一致。前包围处尺寸夸张的通风口，配合两侧的导流槽，视觉效果十分运动。“EXEED”的车标四周则采用了黑色材质进行打底，并为车头营造了一定的精致感。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/7E/0E/autohomecar__ChxknGJl5aWAIb0zAA5wHBNF4NA825.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车灯同样是车头的一大亮点，它的左右两边各由4颗并列分布的LED光源组成，气势感和科技感均得到了体现，当下流行的贯穿式日行灯同样没有缺席。灯光功能方面，两款车型均配备了矩阵式LED远近光灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M09/DE/10/autohomecar__ChxkqWJl5bWAB6KKAAZbhnVgQGc715.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途追风ET-i的侧面造型非常简洁，但一条贯穿整个车侧腰线，仍为侧面带来了一定的层次感。前后轮拱处的黑色塑料材质，也不用担心会被剐蹭。尺寸方面，星途追风ET-i的长宽高分别为4533*1848*1699mm，轴距为2670mm。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/DE/11/autohomecar__ChxkqWJl5cOATMeFAA7vN2xPbP8443.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车尾造型同样以简洁为主，贯穿式尾灯同前脸相契合，点亮后极具辨识度，搭配凹凸明显的横向线条，车尾的视觉效果非常宽阔。尾部专属的标识，则是区分新能源版和燃油版最好方式之一。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M04/DE/12/autohomecar__ChxkqWJl5dSAPvFRAA4lC9kuHwg041.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>作为SUV最具卖点的后备厢，星途追风ET-i同样看点颇多。首先，其后备厢支持电动开启，以及感应功能，便利性提升明显。其次，后备厢的地台平整，并且在后排座椅放倒后，还能获得一个全平的后备厢空间。盖板下方还拥有分区储物格，以便放一些随车工具。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/7E/10/autohomecar__ChxknGJl5eaAI7E4AAifBxGc73w489.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>配色方面，新车拥有李太白、司马灰、纪晓蓝三种配色，并且配色名称非常有意思。值得一提的是，纪晓蓝为星途追风ET-i的专属配色，而蓝色很好的与新能源车的身份相契合。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/7E/11/autohomecar__ChxknGJl5fyAFtE9AAaL3QLBTAo553.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>内饰科技感浓郁，空间表现优异</strong><br></p><p>星途追风ET-i的内饰同样延续了燃油版的风格，双12.3英寸贯穿式联屏为车内赋予了极为浓郁的科技气息。在配合贯穿式空调出风口后，使得车内看上去也宽阔了不少。而在做工用料方面，则大面积采用了软质包裹，豪华感同样有所兼顾。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/DE/13/autohomecar__ChxkqWJl5hOAC3uoAAh0Yzhvo2A311.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>至于当下消费者关心的车机系统，星途追风ET-i内置了LION 4.0雄狮智云系统，诸如地图、音乐、停车、车辆诊断、维修保养等功能都被集成了在了其中。此外，它还支持FOTA远程升级、AR实景导航、人脸识别等功能。当然，苹果CarPlay同样没有缺席，搭配SONY品牌音响，驾乘体验提升明显。辅助功能方面，新车支持540°全景影像，有了这一功能，即便女司机， 在城市狭小路段会车、停车时能更加的从容。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/DE/13/autohomecar__ChxkqWJl5iSAOvULAAUqsLIN3zc629.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>下方的空调区域并没有采用传统的物理按键，反而由一块触控板+旋钮替代，除了科技感氛围到位外，使用起来也比较方便。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/80/87/autohomecar__ChwFlGJl5jSAPCi3AAXp3ksgj6Q227.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>相比燃油版，虽然星途追风ET-i增加了电池组，但后排整体地台依旧平整，且空间表现优异。另外，像USB接口以及空调出风口均有配备。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/52/6F/autohomecar__ChtliGJl5kuAcBcBAAe2JztF7u0405.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>油耗及续航均是亮点</strong><br></p><p>星途追风ET-i搭载了家族最新的星核动力ET-i全擎超混系统，它由一台1.5T涡轮增压发动机+前后双电机组成。其中，发动机的最大功率为115千瓦，峰值扭矩230牛·米。系统综合功率为240千瓦，峰值扭矩达到了惊人的510牛·米，与之匹配的是3挡DHT混合动力专用变速箱。在此组合之下，星途追风ET-i的百公里加速能达到6.8秒。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/04/E2/autohomecar__ChwFj2Jl5nuAefK9AB_7lBp5vfg781.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>值得一提的是，星途追风ET-i拥有“9模11速”的能力，其中9模代表的是9种工作模式，包括单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱、并联驱动、驻车充电、行车充电等，并且9种工作模式可智能切换，因而面对不同的路况及场景，车辆都能拥有最适合的模式。比如在拥堵情况下，系统将在行驶时自动充电；长途时，则采用并联驱动模式及能量回收功能，以此让车辆拥有更长的续航里程。不管是纯市区，亦或是纯高速，星途追风ET-i都不会出现“偏科”现象。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/7E/14/autohomecar__ChxknGJl5o2AVQhYAAYctLatZjs985.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>而11速代表的则是11种驾驶路况，并且同样支持智能切换，包括起步、中低速、高架、超车、红灯、拥堵、高速公路、长途远行、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石等，最终使其具备了目前中国品牌最多的动力挡位组合。<br></p><p>既然是一台新能源车，续航同样是消费者所关心的。据悉，星途追风ET-i的纯电续航可达到105km，这一续航里程对于城市日常代步来说卓卓有余，至于综合续航里程则超过1000km。油耗方面，星途追风ET-i的HEV油耗为4.8L/100km，综合油耗则能达到惊人的1L/100km。充电方面，星途追风ET-i支持智能补电以及预约充电功能。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/D1/94/autohomecar__ChsFJ2Jl5riAEQPsAB2lZmLEdNs728.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>写在最后：</strong>作为一台新能源车，星途追风ET-i很好的满足了消费者对于动力、续航以及油耗的迫切需求，尤其是星核动力ET-i全擎混动系统的使用，因而在大家容易忽略的行驶品质上，同样有了明显的提升。放眼整个插电混动SUV市场，优秀的产品确实不少，但如果结合15万左右的价位，再加上1.5T发动机+双电机，以及豪华等前提，星途追风ET-i的优势可谓十分明显。<br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p></div>

不难发现，近几年不少国产车企都推出了高端子品牌，以此冲击更高端的市场，而奇瑞星途就是一个很好的例子。得益于奇瑞集团在发动机、底盘等核心技术上丰富的储备，这也让星途拥有了先天的“好底子”。与此同时，科技同样是新能源最显著的标签之一。因而当定位高端，且拥有核心技术为支撑的星途，推出了一台新能源车时，它们之间又能擦出怎样的火花呢？话不多说，今天就一起来看看这台星途追风ET-i。外观同燃油版一致，依旧大气、简洁众所周知，星途追风系列共有新能源以及燃油两种不同的动力版本，因而星途追风ET-i在设计层面与燃油版车型

高性价比插电混动SUV，星途追风ET-i有多少看点？

虽然现在各种造车新势力的纯电动车看起来很火爆，但是纯电动车对很多人来说依然有一些无法接受的短板，比如说充电不方便，比如说跑长途会比较焦虑。既能够享受纯电行驶的质感，又能够去加油站加油的插电式混合动力车显然会更贴近消费者一些。不过之前市场上的插电式混合动力车要么售价较贵，像理想one都去到了35万左右，要么纯电续航太低，40-50km的纯电续航实在有点不够用。不过星途追风ET-i的出现让关注插电式混动车的消费者眼前一亮，它售价14.98万-15.98万元，纯电续航达到105km，可以说是即有亲民的价格，又有足够长的纯电续航，核心

15万就能买105km续航的插电混动SUV？全面解析星途追风ET-i

现如今，新能源车的发展已经进入了“百花齐放”的历史阶段，这其中插电式混合动力车型成为了市场上不可或缺的一环，凭借着“双擎”动力的加持，插电式混合动力产品越来越受到消费者的关注。作为星途汽车推出的全新插电式混合动力车型，星途追风ET-i不仅配备了品牌的最新技术，并且在颜值以及豪华感的营造上也做的不错，那么今天我们就来“盘一盘”这款车。

关于星途追风ET-i 你必须要知道的5件事

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>大家应该听过：15万以上买合资车，15万以内选国产车的买车观点。但现在来看，这句话其实不够准确，因为新能源时代的到来，国产车在15万以上价位的影响力已有超过合资车的趋势。每次打开新能源车销量榜单，几乎都是国产车排名最靠前。且随着越来越多自主品牌加入新能源赛道，15万以上能选的国产车会变得更多。这不，继比亚迪通过DM-i超级混动系统带来系列车型外，长城、奇瑞也纷纷打出“混动牌”。今天，咱们就来探讨奇瑞的混动“新人”——星途追风ET-i。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/F6/C8/autohomecar__ChwFj2Jj846ALfuWAALxaEM-Rt4464.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M04/C3/8F/autohomecar__ChsFJ2Jj84-AayvcAAAiWwnsnR8084.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>目前，星途追风ET-i只有两款在售车型，分别为指导价14.98万的御风行版、15.98万的乘风起版。相比主流国产SUV来看，星途追风ET-i的整体定价偏高，但参考同为插混的宋PLUS DM-i、玛奇朵DHT-PHEV，它的价格却是最低。当然，价格只是一方面，重点还是要看产品力是否与价格对等，且作为插混界的新成员，它首次搭载的“星核动力ET-i全擎超混”技术到底有什么特色，才是本文探讨的重点。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/F6/C8/autohomecar__ChwFj2Jj85CAIdYIAALtK2lq_ZY091.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>外观部分，在没有上牌之前，有两处位置可以一眼分辨星途追风ET-i的插混身份。第一处就是左侧前翼子板的充电接口+后翼子板的加油口，第二处就是尾部的ET-i标识，将E字母进行了绿化，彰显了新能源车的身份。</p><p>除此之外，普通人很难从外观看出它与燃油版星途追风的区别，前脸还是咱们熟悉的家族化设计，有中网镀铬加强层次感，也有LED灯组烘托精致感，个人最喜欢它的四颗LED灯珠，观赏性不错。顶部还采用间断式LED日行灯贯穿左右，而且中间部分并非装饰，可以进行点亮。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/C3/8F/autohomecar__ChsFJ2Jj85CAR6j1AAL1eMQmrtE675.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>侧面部分，星途追风ET-i就是常见的SUV造型，也没有什么新花样，大家喜欢隐藏的门把手，它也与燃油版一致。而且车身尺寸与轮胎型号，也只是中规中矩，整车长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，标准的紧凑型SUV身材；前后四个轮胎的规格都是225/60 R18，大小一般，倒是旋风状轮毂样式，看起来还比较抢眼。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M04/CF/FD/autohomecar__ChxkqWJj85GASKBnAALaYltcwio330.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>至于车尾，整体设计也比较常见，尾灯与前脸相互呼应，都是贯穿式设计；下方两个排气看起来比较“唬人”，实际上只是装饰，真正的排气筒隐藏在底盘下方。另外，顶配版本还能感应式开启尾门，并支持尾门开启高度位置记忆调节，对于身材娇小的女生取拿物品时，会比较友好。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M07/C3/8F/autohomecar__ChsFJ2Jj85KAGFC7AAHQmQTgZaU314.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>进入车内，星途追风ET-i给我的感受，总结起来其实就是三个优点两个缺点。优点一，科技感比较足，除了采用双联大屏之外，还有一块控制空调功能的面板；优点二，设计比较人性化，常用的功能比如空调，不仅保留了实体旋钮调节，还能单独从中控屏调取，屏幕下方就设有空调触控快捷键。优点三，用料厚道，在中控台上方区域的手感，虽然不及副驾驶前方，但都是软性材质覆盖，包括门板小范围与扶手箱区域也是如此，方向盘还是真皮包裹，握感较好。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/70/12/autohomecar__ChxknGJj85OAeCzpAAGRnLyPLk4872.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>说到缺点，个人认为有两处值得优化。第一处，空调面板容易积累灰尘、指纹，对于“强迫症”用户来说会有些难受，需要经常打理。第二处，方向盘虽然用料不错，但直径比较大，女孩子开起来有些“废手”。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/CF/FD/autohomecar__ChxkqWJj85SAdXGRAAH5vAP-hk8922.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>得益于小巧的换挡机构，其为中控T台腾出了更多的储物空间，共分为上下两层，上层留有杯架等细节储物格，下层可以放置手提包之类的物品。除了常见的手套箱、扶手箱等储物空间外，前排靠背后方还有便于夹存资料、文件的储物袋。另外，它的蓄电池置于底盘下方，没有侵占车内空间，加之车身尺寸未变，所以它的后备厢与后排乘坐空间，其实与燃油版车型相当。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/F6/C8/autohomecar__ChwFj2Jj85WATPmgAAG0qH03csE167.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>身高174cm的自己能在后排轻松找到半躺半坐的姿态，若是端正乘坐姿态，这时头部还会有接近1拳的头部空间剩余，且保持前排自己舒适的坐姿不变，后排腿部空间也比较充裕。而且后排地台只有微小的凸起，若同时乘坐三人，也不容易拥挤，只是舒适性没有其余四个座位更佳。后备厢同样支持放倒，除了放倒之后椅背与地板不能形成全平外，其它都没有什么槽点。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/C3/8F/autohomecar__ChsFJ2Jj85WAJMbxAAHMAY9PFWg839.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>配置方面，只有两款车型的星途追风ET-i，显然差异不大，而且它们还是国产车，几乎拉满了常用的配置。像后倒车雷达与影像、定速巡航、电动主驾座椅都是标配。而像内置行车记录仪、AR增强实景导航、多色氛围灯则是顶配车型专属。其中，8颗索尼扬声器、电动副驾座椅则是个人认为性价比较高的两项配置，也是顶配车型独享。而顶配车型只比另外一款车型贵了1万，所以入手价值更高。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/C3/8F/autohomecar__ChsFJ2Jj85aACLfHAAGb-MaiuHg330.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0B/70/12/autohomecar__ChxknGJj85eAbTAlAABm2VNpwYw630.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>之所以说顶配车型价值更高，主要还是这两款车型的三大件都一样。其中，动力部分它采用的ET-i混动系统是由一台1.5T发动机+双电机驱动，而同价位的宋PLUS DM-i与玛奇朵DHT-PHEV都只是1.5L发动机+单电机，显然，前者动力更强。其系统综合功率与扭矩分别达到240kW、510N·m，官方零百加速仅为6.8秒。同时，它的经济性也不错，最低荷电状态油耗仅为4.8L/100km，如果只是城市里行驶，长期使用EV模式，还能做到更低的油耗，而它NEDC纯电续航达到105km，虽然不是很长，但满足城市通勤也足够，只是需要充电更频繁罢了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/44/58/autohomecar__ChtliGJj85iAW7EdAAHH32m6g7Y471.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>最后我们重点来说ET-i混动系统，官方表示能实现“3擎3挡9模11速”的效果。翻译过来，就是它有3台引擎、3个挡位、9种工作模式，以及11个能覆盖所有用车场景的挡位组合。个人认为，其中有两个点值得单独说。其一，这套系统的发动机、电机都能参与驱动，相当于拥有3台引擎，而且高速行驶时，有多余的能量还能反拖电机，给电池充电。其二，这套系统用了混动技术中物理挡位最多的3挡双离合变速箱，好比普通自行车与变速自行车的关系，能够适配更多的工况，比如起步阶段，双电机驱动能提供更快的提速；中低速时不需要太强的动力，可以自动选择只采用一台电机驱动。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/C3/90/autohomecar__ChsFJ2Jj85mAI3xTAALaYltcwio565.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>总结：从外观依次梳理下来，不难发现，星途追风ET-i最大亮点其实就是ET-i混动系统。对比现有的混动系统来看，虽然它的结构程度不是特别复杂，但不可否认它的先进性，官方发布之初还用上了行业首创、超越海外混动技术等形容词。从实际表现来看，它也确实不错，诸如6.8秒的加速性能、4.8L/100km最低荷电状态油耗，以及平顺的动力输出都是值得奇瑞“凡尔赛”的资本。如果大家对混动SUV感兴趣，星途追风ET-i也可以放在你的备选名单前列。</p><p><br></p></div>

大家应该听过：15万以上买合资车，15万以内选国产车的买车观点。但现在来看，这句话其实不够准确，因为新能源时代的到来，国产车在15万以上价位的影响力已有超过合资车的趋势。每次打开新能源车销量榜单，几乎都是国产车排名最靠前。且随着越来越多自主品牌加入新能源赛道，15万以上能选的国产车会变得更多。这不，继比亚迪通过DM-i超级混动系统带来系列车型外，长城、奇瑞也纷纷打出“混动牌”。今天，咱们就来探讨奇瑞的混动“新人”——星途追风ET-i。

详解星途追风ET-i，首搭奇瑞混动“黑科技”，零百加速6.8秒

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途这个全新品牌自2018年亮相以来，推出过星途TX、星途追风、星途凌云等产品力不错的车型，今年3月2日，在万众期待之下，我们迎来了追风ET-i 的上市，作为星途汽车的首款新能源车型，星途追风ET-i可谓诚意满满，新车共推出了两款车型：御风行版和乘风起版，它们的指导价分别为14.98万元和15.98万元，并提供了纪晓蓝、司马灰和李太白三种车身颜色。在追风ET-i推出之后，让消费者在新能源车型中又多了一个选择，今天我们来聊一聊这款新车。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/BB/68/autohomecar__ChsFJ2Ji28KAdxUMAAnHvXaIopA437.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/67/ED/autohomecar__ChxknGJi2_eAH-8ZAABI_E2CWK0982.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/C7/E6/autohomecar__ChxkqWJi3A6APqrkAAmYmk1Sqro175.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>从外观造型来看，星途追风ET-i和燃油版车型的外观设计一致，两侧的大灯分布着8颗LED灯组，炯炯有神，提升了前脸的科技感；让人印象深刻的是它的格栅设计，与两侧的导流槽形成了贯穿式设计，霸气十足。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M07/C7/E6/autohomecar__ChxkqWJi3B6AFHdkAAkmwVKnj9k007.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身侧面，前翼子板的充电口与车尾的油箱盖，显示了它混动车型的身份；五幅式花瓣型轮毂，充满美感，车门底部做了内凹设计，带有一定的肌肉感；</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M03/EE/B1/autohomecar__ChwFj2Ji3C-AXlDwAAmN8fjkeMo669.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车尾部分，同样是贯穿式的尾灯，一直延伸到车侧，并做了熏黑处理，下面是双出排气管。总的来说，星途追风ET-i的外观非常符合主流审美，并没有太过激进，恰到好处。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/3C/44/autohomecar__ChtliGJi3JWAE3PfAABJ7h1QWac697.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>进入车内，浓浓的科技感扑面而来，车内采用了三幅式多功能方向盘设计，全液晶仪表盘和中控屏是悬浮一体式设计，很大程度上提升了科技感。贯穿中控台的空调出风口，造型大气奢华，增添了车内的质感。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/3C/45/autohomecar__ChtliGJi3LCAGmfBAAh4UekkVyI030.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M01/6A/67/autohomecar__ChwFlGJi3PKABq7zAAjvJbj7v5I111.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>值得一提的是，这块双12.3英寸的贯穿式联屏，加装了Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，高配车型还提供AR实景导航、人脸识别以及SONY品牌音响等。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M08/6A/67/autohomecar__ChwFlGJi3OaADDYLAAfQ7zhzeqk038.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身尺寸方面，星途追风ET-i的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距为2670mm，在同级别车型中算是比较大的，所以无论是驾乘空间还是载物空间，都可以充分满足需求。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/67/F3/autohomecar__ChxknGJi3QiAekE7AAcfkPNnz5I104.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/C7/EC/autohomecar__ChxkqWJi3SmAZn-cAAe4CQyV8oo508.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M06/EE/B6/autohomecar__ChwFj2Ji3RyAXhMYAABVQ4Jb9Zk971.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在配置方面，星途追风ET-i也非常厚道，在先期推出的两款车型中，14.98万的御风行版标配了：电动皮质座椅、18英寸轮毂、胎压显示、车身稳定控制ESP、“智能星幕”全景天窗、矩阵式LED大灯、双12.3英寸悬浮液晶显示屏、分区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、Lion雄狮智云4.0系统、博世IPB1.1智能电控制动系统等，非常丰富的配置，可以完全满足日常用车需求。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/BB/72/autohomecar__ChsFJ2Ji3XiAbv_4AAmgVwTKCJ4738.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在高配的乘风起车型上，还升级了前后排头部气囊、感应式记忆电动尾门、副驾驶电动调节、外后视镜折叠/加热、流光氛围灯、内置行车记录仪、AR增强实景导航、SONY品牌音响、540°全景高清影像等高端配置，可谓把配置武装到牙齿，全方位满足了消费者对舒适性的需求。所以，更推荐这款15.98万的乘风起版，相较贵出的一万元，换来这些配置，非常超值，性价比十分出色。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0B/C7/F0/autohomecar__ChxkqWJi3YaAJkdiAA4WdlA0ggQ953.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/3C/4B/autohomecar__ChtliGJi3ZuAWGm3AABYk5_c4Ks919.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>接下来我们说一说年轻人都比较关心的动力，星途追风ET-i搭载的是第二代混动技术，这套汽油机+电机组成的“星核动力ET-i全擎超混”技术，搭载了1.5TCI“最强中国心”发动机+全功能DHT变速箱，DHT变速箱可以提供多达9种工作模式以及11个挡位的组合，并且星途追风ET-i的电机部分，可以直接参与驱动，实现汽油机、混动、电机三种动力，是当下国内汽车市场唯一配备三项动力组合的车型，在同级车型中很有竞争优势，这也是星途追风ET-i最大的卖点之一，使其百公里加速仅为6.8秒。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/3C/4C/autohomecar__ChtliGJi3b-Afj_GAAZyon5GuCY069.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M05/EE/BC/autohomecar__ChwFj2Ji3c2AN-S9AASACma08IU183.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>值得一提的是，星途追风ET-i是“十三五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项之一，得到人力与技术的大力支持，这大大缩短了新车的研发周期，同时完美的解决了车身结构、发动机控制、变速器控制、驱动电机控制，以及整车质量控制的众多难题，使得消费者能买到像追风ET-i这样技术首屈一指的的混动系统。<br></p><p><br></p><p>底盘悬架部分，星途追风ET-i采用了前麦弗逊+后多连杆的全独立悬架形式，这是同级别的主流悬架组合，既保证了舒适性，也能保证驾驶中的操控性。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/67/F9/autohomecar__ChxknGJi3k6AJ-uJAAj7yHuUcYk234.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>续航方面是大家选择新能源车型的一大关注点，星途追风ET-i能在不同场景时，自动匹配最佳的工况，动力系统的最高传递效率可达97.6%，同时采用了CRBS能量回收系统，在减速制动时，可以实现能量再回收，节能高效。得益于此，它标准版的纯电续驶里程可达105km，综合续驶里程超过了1000km。在油耗方面，星途追风ET-i的表现也非常出色，综合油耗可以达到1L/100km，低电量状态的油耗也低至4.8L/100km。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M00/6A/70/autohomecar__ChwFlGJi3l2AS8TiAAYrwwJuKhY229.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>近些年，随着新能源车型的兴起和发展，各大车企都放出了大招来争夺一席之地。星途追风ET-i作为星途品牌的首款新能源车型，不仅是星途，乃至国产品牌，在混动技术上的进一步突破，更为消费者提供了另一种选择。这款车弥补了15万价位混动SUV的缺失，也解决了省油和长续航这两个刚需要求。总的来说，星途追风ET-i各方面的表现是非常优秀的，作为奇瑞旗下的高端品牌，星途的厚积薄发让我们看到了它在技术方面的底蕴，而星途追风ET-i也不负众望，让大家看到了中国混动技术的实力，也带来了更加踏实可靠的出行体验，它非常适合年轻人和家庭用户，追求驾驶乐趣的朋友们不要错过了。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M09/6A/70/autohomecar__ChwFlGJi3mmAbj8DAARGyinlLPQ940.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p><p><br></p></div>

星途这个全新品牌自2018年亮相以来，推出过星途TX、星途追风、星途凌云等产品力不错的车型，今年3月2日，在万众期待之下，我们迎来了追风ET-i 的上市，作为星途汽车的首款新能源车型，星途追风ET-i可谓诚意满满，新车共推出了两款车型：御风行版和乘风起版，它们的指导价分别为14.98万元和15.98万元，并提供了纪晓蓝、司马灰和李太白三种车身颜色。在追风ET-i推出之后，让消费者在新能源车型中又多了一个选择，今天我们来聊一聊这款新车。

实力不俗 全新选择！解析星途追风ET-i的产品力

一提起续航不焦虑的混动SUV，很多小伙伴们可能会说：太贵了买不起！御姐给大家点自信，最低仅需14个多W就能买到一款既大又好看+配置高的混动SUV。TA就是搭载第二代混动技术-“星核动力的ET-i全擎超混”全新车型“星途追风ET-i”。

御姐选车中心：14个W就能买混动SUV 星途追风ET-i 两款差1W买谁？

近几年，新能源汽车可是迎来了发展的黄金期，尤其是在当前电动汽车技术尚未完全成熟之时，既能用油又能用电的混动汽车成为了大部分新能源汽车目标客户的首选。虽然目前市场中已经有不少的混动汽车产品，但是各品牌都有自己的特色技术，产品质量和性价比也是各不相同。最近，号称技术奇瑞的高端子品牌星途推出了一款混动SUV，命名为星途追风ET-i，该车基于燃油版星途的外形进行打造，不过匹配了星核动力ET-i全擎超混系统，让车辆具有更加突出的行驶质感以及燃油经济性。今天我们就一起来了解一下这款星途追风ET-i，看看这款车到底值不值得

百公里加速6.8s、综合续航超1000km，星途追风ET-i值不值得入手？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>油价高擎，每次踩油门都感觉“心在滴血”，不过在小编看来，那是因为你没选对车，这年头首选纯油车的消费者越来越少，倒是新能源技术日新月异，尤其是插电混动技术成为“可油可电”的人气技术，解锁了购车者“踩油门自由”，一如“车厘子自由”般畅快，借用一句话：“哥踩的不只是油门，是尊严！”</p><p>在PHEV车型里，比亚迪DM-i、魏牌咖啡系列DHT都非常热门，作为奇瑞的自主高端品牌，星途也于不久前推出了搭载了“星核动力ET-i全擎超混”技术的追风ET-i，那和其它自主品牌相比，星途的这套插电混动技术到底怎么样呢？</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/F1/49/autohomecar__ChwFj2JjUUqAAtj0AAf_6rb6Uj8852.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>追风ET-i有两种配置 起售价14.98万元</strong></p><p>插电混动绝对是“风口上”的新能源技术，相比只能烧汽油的HEV强混技术，PHEV插电混动虽然在技术方面更为复杂一些，搭载了油电两套系统，但它的长板也是显而易见的：跑长途有足够的续航，跑城际用纯电或混动又足够省钱，所以这也是车企都非常重视的一个“阵地”，无论是自主品牌的比亚迪、长城等，还是合资的大众、丰田，亦或是BBA，均有PHEV插电混动车型推出，销量也都还不错。从技术上来说，虽然细节有些差别，但PHEV的原理还是大致相同的。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M0A/CA/7F/autohomecar__ChxkqWJjUXGAXb27AATChk2M2ww232.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>星途在新能源方面跟的很紧，今年3月份追风ET-i全国上市，它成为星途旗下首款搭载ET-i插电混动技术的车型，“御风行、乘风起”两个配置的车型售价分别是14.98万元、15.98万元，并且有“李太白”，“司马灰”、“纪晓蓝”三种颜色，名字都十分的特别。说句题外话，星途将旗下车型改成追风、凌云、揽月是非常明智的，比之前的纯字母车名好记太多，有利于市场推广。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M06/BE/16/autohomecar__ChsFJ2JjUZiAB2joAARaKwDZrP4921.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>在“星核动力ET-i全擎超混”技术的研发上，星途投入的精力不小，这也是完全有自主知识产权的一套插电混动技术，无论是续航、动力，还是驾驶平顺性，星途品牌都对它寄予了厚望。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M03/6D/11/autohomecar__ChwFlGJjUcGADZosAAglBuZGU0Y256.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>续航超1000公里 馈电百公里油耗4.8升</strong></p><p>以前车市有销量“万辆俱乐部”的说法，销量能稳定在一个月1万辆以上的车型，就说明实力很强，当然后来随着车市整体销量增高，“万辆俱乐部”已经不是事儿了，“3万辆俱乐部”才是起点。</p><p>就续航来说，目前国货PHEV车型“1000公里俱乐部”中的成员不少，比如比亚迪DM-i、魏牌咖啡DHT等，而星途追风ET-i的续航同样在1000公里以上，这点和竞品同属一个梯队，其综合续航和纯电续航表现都是不错的。比如车主日常上下班完全可以用电，续航105公里，上下班一来一回50多公里，到家在车位上把充电口一插，省钱省心。如果跑长途，把油和电全部用尽，算下来平均油耗也只有1升/百公里。当然，如果家里或单位充电不方便，只能在馈电状态下行驶，那百公里油耗也只有4.8升，同样是非常节省的。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M08/F1/4D/autohomecar__ChwFj2JjUeWAKuypAAhqYQqdvMo805.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>而要做到优秀的PEHV系统，不仅需要电机、电控、电池三大系统的配合，还要与发动机进行最优匹配，在不同的工况下更智能，才能做到开起来有动力，又有非常平顺的驾驶性能。据小编了解，星途追风ET-i的这套插混系统最高传递效率是97.6%，搭配CRBS能量回收系统，可以实现能量最大化。此外，星途追风ET-i搭载了1.5TCI四缸涡轮增压发动机，曾获得“最强中国心”称号，并且与全功能DHT变速箱内集成的2台电机相互配合，实现零百加速6.8秒，与第一代插电混动技术相比，星途追风ET-i的双电机均可直接参与驱动，从这点上来说，它比同级别车型更为先进些。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M00/CA/83/autohomecar__ChxkqWJjUgaATyhaAAbOruhdY9w472.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>非常注重平顺性及舒适性 智能科技一点不少</strong></p><p>因为有油电两套动力系统，所以PHEV插电混动车型在动力衔接及匹配上，非常考验车企的功底，搞不好就是油电系统都非常拉垮。为了实现更优秀的平顺性，星途追风ET-i拥有3个物理档位，而为了满足不同的驾驶场景，它还设定了9种工作模式以及11个档位组合，在保证行驶平顺性的同时，取得动力性与燃油经济性的全面平衡。另外这款车还采用了TSD双轴驱动、超静音RSS斜极转子技术，都是为了让车辆行驶更加平顺，声音更加宁静。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g30/M0A/6D/13/autohomecar__ChwFlGJjUiqAFb3ZAAZMYttN-Ew677.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>而在科技配置上，星途追风ET-i全系标配智能星幕全景天窗、矩阵式LED大灯、双12.3寸悬浮液晶显示屏、双区自动空调、N95级抗菌空调滤芯、Lion雄狮智云4.0系统、博世IPB1.1智能电控制动系统，能够满足购车者一步到位的需求。在高配车型上，还升级了感应式记忆电动尾门、外后视镜折叠及电加热、流光氛围灯、集成式行车记录仪、AR增强实景导航、SONY品牌音响、540°全景高清影像等高端配置，从而提升消费者对更高级别舒适感的诉求。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g25/M01/3E/E0/autohomecar__ChtliGJjUkuANUqMAAXpMtWwZNs446.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong>总结</strong></p><p>可以肯定的是，星途追风所搭载的ET-i插电混动技术，在自主品牌里处于“第一梯队”，与比亚迪、长城、吉利这些品牌所推出的插电混动技术相比，星途追风ET-i在续航里程、能耗方面表现同样很抢眼，而且在驾乘平顺性及特有技术层面，比如1.5T发动机+双电机组合，实现更强动力上，也是走得非常靠前。随着排放以及限行政策的不断收紧，未来星途会在新能源方面持续加力，将会有更多车型投入到新能源市场当中，值得消费者关注。</p></div>

油价高擎，每次踩油门都感觉“心在滴血”，不过在小编看来，那是因为你没选对车，这年头首选纯油车的消费者越来越少，倒是新能源技术日新月异，尤其是插电混动技术成为“可油可电”的人气技术，解锁了购车者“踩油门自由”，一如“车厘子自由”般畅快，借用一句话：“哥踩的不只是油门，是尊严！”在PHEV车型里，比亚迪DM-i、魏牌咖啡系列DHT都非常热门，作为奇瑞的自主高端品牌，星途也于不久前推出了搭载了“星核动力ET-i全擎超混”技术的追风ET-i，那和其它自主品牌相比，星途的这套插电混动技术到底怎么样呢？