大家有没有发现，我们国内的新能源车企在注重用户体验方面都做得十分不错，特别是岚图汽车，其CEO卢放先生更是直言：“岚图只为用户而活”。

而或许正是得益于这种以用户为核心的造车理念，岚图汽车这个央企在新能源转型方面的重要布局才能在短短4年的时间里，就成长为了一个备受消费者认可的汽车企业。

而且，最近岚图汽车还收获了央视媒体的认可，旗下的岚图FREE在《2021中国汽车风云盛典》这个唯一由国家级媒体举办的年度汽车评选中与31款入围车型进行了激烈角逐，并最终凭借着自身在动力性、操控体验、安全性等11个测试维度的出色表现，获得了总分第一的成绩，以及摘得了全场分量最高的“评委会大奖”。

并且，本次参与评选的SUV车型就有数百款，仅是入围参与为期一周封闭式测试的车型就有19款，竞争激烈的程度可想而知，但即便如此，岚图FREE依旧成为了19款入围SUV车型中的总分第一，它出色的产品硬实力值得肯定。

更值得一提的是，岚图FREE还并不只是“全能型选手”，同时它还是“特长生”，在《2021中国汽车风云盛典》为期一周的封闭式测试中，取得了动力性能第一、外观及内饰设计第一和智联化第一的突出表现。而我们接下来要与大家聊的正是岚图FREE这三大特长，下面就让我们一起来看一看它的“第一”是否实至名归吧！

智联化第一

岚图FREE身上的智能基因十分浓厚，不仅配置了以一体式可升降三联屏为主体的智能座舱，可满足人性化的座舱交互体验，在实用性和科技感层面都做到了同级前列；同时，岚图FREE还标配了20项高级驾驶辅助，既很大程度上降低了驾驶难度，更能提升出行的安全性、舒适性和便利性。

比如，面对拥堵路况，岚图FREE的智能驾驶辅助可实现自行跟车前行，削减驾驶疲劳；夜间行驶，岚图FREE则有150米超远视距识别功能的NVS主动夜视系统辅助用户安全出行；需要停车时，岚图FREE的自动泊车更是支持垂直车位和侧向车位，45度和60度斜列车位、坡道车位等复杂场景的自动泊车入位，让停车难再也不是新手司机不敢开车出门的“借口”。

所以，岚图FREE的智联化并不是一味地去堆砌配置，而是根据用户在实际用车场景中的痛点去搭配，从而让它的智能不仅听起来高大上，更用得上。因此，岚图FREE能在《2021中国汽车风云盛典》上取得智联化第一的成绩并不是偶然！

外观及内饰设计第一

首先，外观方面。与很多新能源车型不同的是，岚图FREE并没有采用太多夸张的设计，而是以一幅大气而科技的前脸，配以优雅的游艇式车身设计，呈现出了别具一格的尊贵气质。而且，岚图FREE的外观设计还并没有因为追求豪华与尊贵而忽略整车的空气动力性能，并在扰流式后视镜和空气动力学后尾翼的加持下，将风阻系数做到了领先的0.28，外观设计第一实至名归。

而在内饰部分，岚图FREE则是以立体感极强的线条搭配大面积软性材质，为整车内饰奠定了豪华与舒适的格调，并在一体式三联屏设计的加持下，进一步拔高了整车内饰的档次感，以及增添了一份儿科技感。而且，值得一提的是，岚图FREE的一体式三联屏还能根据不同的模式进行升降，还带来了不错的实用性和仪式感。比如，高能模式，屏幕会自动降低，既显高端，也能带来更好的视野。所以，岚图FREE的内饰可以说是从视觉、触觉再到体验上都呈现出了高端化，它能在《2021中国汽车风云盛典》上斩获内饰设计第一的成绩也是实至名归。

动力性能第一

作为一款最大功率和峰值扭矩分别达到了510kW和1040N·m，零百加速仅需4.5秒的电动SUV，性能其实一直都是岚图FREE相较于同级豪华SUV的差异化优势。特别是岚图FREE的增程版车型，其搭载的是1.5T四缸发动机匹配最高功率80kW发电机的动力组合，不仅能让用户肆意出远门，同时还能带来更稳定的操控、更充沛平顺的动力输出和高效的动力表现。所以，个人觉得岚图FREE能获得动力性能第一的评价，除了在于它的增程、纯电两种动力均有强悍的性能表现之外，也在于它的两种动力迎合了更多用户的出行需求。

写在最后

能在《2021中国汽车风云盛典》以总分第一的成绩斩获“评委会大奖”，以及同时收获了动力性能第一、外观内饰设计第一和智联化第一的评价，很显然，岚图FREE的产品实力已不言而喻。而实际上，更可贵的是，岚图FREE的产品实力还早已得到了市场的肯定，自交付以来，它已收获了超10000名用户的认可。所以，可以预见的是，岚图FREE未来在豪华SUV领域，或许还能将自身的高端电动之路愈走愈宽，越走越远！