说到 吉利博越，相信大家伙儿都很熟悉了。作为吉利的销量担当之一，吉利博越上市多年凭借着超高的性价比以及过硬的口碑积累下了不少的人气，其月均过万的销量就足以见证了大家对它的肯定。为了延续这款车的火爆局面，吉利在上个月为2022款博越新增了两款车型，售价在10.28——11.28之间，这个价格相比2021款车型来说要贵上一些。而尽管目前这两款新增车型也给出了一些终端优惠，但不少网友在比较之后坦言还是会选择2021款车型，难道这两款车型还不如去年的老款吗？它们究竟有啥槽点呢？我们一起来看看。

外观上，新车的整体轮廓基本延续了此前的设计，只是前脸部分有较大的区别。和2021款车型对比来看，新车将原来的盾形格栅换成了全新的直瀑式设计，虽然看起来是高级了不少，但同样的设计在吉利星越L身上也有出现过，因此并没有给人很惊艳的感觉。车身侧面和尾部都没有太大的变化，依然是中规中矩的设计，前后隆起的轮眉线条以及立体感十足的腰线都加强了整款车的肌肉感，看起来很有运动氛围感。不过值得一提的是，其中的智享车型采用的光源为卤素光源，点亮后的视觉效果会稍显廉价。

内饰部分也没有太大的看点，两款车型均采用了一种黑棕双拼配色，整体的视觉效果稍微有些老气了，对年轻消费者来说没有太大的吸引力。好在车内的用料不算含糊，还是能为整个座舱空间带来不错的质感和手感。不过到了配置部分，新车的表现就有些不太出彩了。虽然一些基础的配置都有，但与2021款车型对比起来在性价比方面有些逊色。就拿售价为11.28万元的智雅型车型来说，大部分的配置都与售价为10.88万元的2021款两驱亚运版车型相同。如果非要找区别的话，就是新车多了一个后排充电接口、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠、后座空调出风口等实用性不那么高的配置，可是二者的售价在分别给了终端优惠过后还有着五千元的差距，也难怪消费者会觉得买新车不如买2021款车型了。

动力部分也没有什么变化，依旧采用的是1.8T发动机+7挡湿式双离合变速箱这组“老搭档”，参数方面也基本是一样的，因此没有什么需要多说的。

总的来说，单看吉利博越这两款新增车型其实没有什么太大的问题，而且造型更时尚了应该会更受欢迎才是，但结果偏偏事与愿违。在与自家车型对比之后我们不难发现，新车的造型与吉利星越L十分相似，配置方面却不如2021款车型来得有性价比，动力方面更是没什么变化，这不是典型的“换汤不换药”吗？而且从价格来看，新车的售价即便是在给了终端优惠后还是比2021款车型贵，这波操作属实是有点太“任性”了，就是不知道会有多少人愿意为吉利的这份“任性”买单了。