一般放弃豪华轿车、SUV选择MPV的朋友，都是经历过江湖的，很多人都是阅车无数。

很多时候开其它车，是为了给别人看的；而开MPV，却是为了家庭的——MPV真的舒服，当然对后排而言。

不过决定选择MPV，你还是得有一个心理准备，你要知道MPV的优缺点：

优点：空间，后排舒适性诱惑太大

首先我们先说空间，市面上正经的7座MPV（ GL6之类不算），例如本田奥德赛、丰田赛那、别克GL8之类，它们的乘员空间（记住是乘员）是无敌的。

如果你选择一辆中型尺寸SUV，例如汉兰达7座，最后一排也基本不是给人类坐的，背靠又直又薄，谈不上任何舒适性，要坐进去基本靠“钻”。即使是号称与XC90同平台的领克09，第三排也是这样。

你肯定看过许多文章，说SUV第三排只能满足小朋友乘坐。但你想象一下，国内的家庭出行，你会把小朋友放在最后一排？

但真正MPV就完全不同，即使是本田奥德赛第三排也足够舒适。而且MPV的离地间隙不高不低，对上下车是最友好的，家里有老人就特别方便。MPV可以配置电动侧滑门，上下车就更优雅。

如果家里腿脚不方便的老人，现在奥德赛、赛那和GL8还可以有福址车选择。

家里有一辆MPV，婴儿或小朋友的安全座椅放在二排座椅上，那么第二、第三排坐着的大人都可以与小孩子面对面交流，一路都是笑声。

在空间和舒适性这一点，即使是上次对空间大赞的中大型SUV英菲尼迪QX60，第三排也是比MPV要差一点的。

还有一点是绝大多数人没意识到的，舒适性与你乘坐稳定性有关，我曾经坐过大众途昂、奔驰GLS、凯雷德这类高重心的SUV第三排。发现如果开车的朋友驾驶稍不平稳，第三排的晃动就会非常大，很容易晕车。SUV高重心对第三排的稳定性非常不友好。

缺点：驾驶笨拙，日常代步不友好

如今的SUV越来越往运动化发展，即使动力不佳的，它们在公路上开起来也是挺舒适，而且大部分有一定的操控乐趣。所以你开着一辆宝马X5，或者是其它更大尺寸的SUV日常上下班都可以的。

但MPV的设计师从来没有想把它往运动化发展，很遗憾如果你选择了MPV，大部分时间你会感觉自己是一位司机。

MPV并不好开，无论市面上的奥德赛还是赛那，还是司机风范的GL8，它们开起来都没有什么运动操控可言，甚至还比不上大部分SUV。另外车身尺寸大，后方视线不好，停车也是一个技术活。

为什么文章开始时我强调MPV的空间仅限乘员，因为当第三排打开后，留给尾厢的空间就小了。例如本田奥德赛如果是大尺寸的婴儿车是放不下的（有人专门为这一点买了GL8）。

所以如果你想着坐满7人去长途旅行，可能会比较尴尬，因为MPV尾厢空间装不下这么多人的行李。在坐满三排后的尾厢空间上，像大众途昂、英菲尼迪QX60、福特探险者这类中大型SUV就有优势。