最近曝光的阿尔法罗密欧 Tonale只是这个意大利品牌重生的开始。这个米兰品牌以其华丽的创作和 V6发动机跑车而闻名，多年来一直没有处于最佳位置。Stelvio 和Giulia并不是 Alfa 所希望的那样成功。这一细分市场的买家是传统的，并坚持他们所知道的。

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但首席执行官 Jean Philippe Imperato 还没有准备好放弃该公司。事实上，他将 Tonale 视为一个新时代的开始。那么，他将如何上演圣牌的复出呢？他告诉Autocar，这一切都始于技术。根据 Imperato 的说法，未来的 Alfas 将“在[this]方面排名前四分之一”。不过，这并不意味着该品牌即将忘记其丰富的遗产。“我永远不会不尊重阿尔法罗密欧的设计，”Imparato 说。“你必须对这个品牌保持谨慎。你必须从我们奇妙的历史中为汽车注入一些参考点。”

Tonale 之后将推出一款名为 Brennero 的小型跨界车，以及一款新的 GTV。

珍贵铭牌的复兴很可能发生在电动四门轿跑车上，与 BMW i4相同。Imperato 还暗示即将推出一系列新跑车。

它们将是该品牌自4C 停产以来的第一款专用跑车。

Spider 'Duetto'和33 Stradale 的更新取决于该品牌主流产品的成功。虽然阿尔法一直提供价格更高的汽车，但该品牌的产品组合中也有价格实惠但令人兴奋的汽车。这种情况将继续下去，尽管 Imperato 希望阿尔法罗密欧成为 Stellantis 的全球优质品牌，但他说阿尔法适合所有人：“每个人都应该拥有阿尔法罗密欧的美丽。不是每个人都很富有。如果你有合理的工资，你可以买到一件美人。我们不是精英，我们是为所有人服务的。”

此前，首席执行官领导标致。这个法国品牌曾经是一个濒临失败的挣扎品牌，如今已成为欧洲第二畅销品牌。如果有人可以帮助阿尔法罗密欧走向成功，那就是 Imparato。他说，他在标致的日子里学到的最重要的一课是稳定性：

“不要每天早上都改变策略。花时间执行而不是改变它。其次，保护价值，[和]定价权。我认为这两点会起作用。建立一个可能需要30年的时间品牌和10秒杀死它。”

该品牌成功的另一个关键在于 F1的形式。担任该职位仅六个月后，Imparato 与索伯续约了公司的合同，并指出这是唯一一项能够带来巨额投资回报的全球赛车运动。“这与我们的国家组合一致：美洲、亚洲和欧洲。我们得到了全球范围的覆盖。我们与索伯车队的关系很好。这不是权力关系；我们是一个部落。”

希望所有这些因素结合在一起，让阿尔法罗密欧回到它所属的位置：在顶部。