由于一些众所周知的原因，雷诺停止了俄罗斯的工业活动，旗下莫斯科的工厂也已停工，俄方后续采用了非常简单粗暴的反制措施，就是将雷诺的资产收归国有。

日前，莫斯科市长索比亚宁表示，将对雷诺的工厂进行改造，未来将生产莫斯科人品牌汽车。索比亚宁还表示Moskvich（莫斯科人）最初将在雷诺莫斯科工厂生产传统的内燃机汽车，但未来将生产电动汽车。他正在与俄罗斯贸易部合作，以尽可能多地从俄罗斯采购汽车零部件，而俄罗斯卡车制造商Kamaz将成为该厂的主要技术合作伙伴。可以看出俄方对于外资的不信任，计划用国内的供应链来生产自己的车型。

Moskvich（莫斯科人）是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的重要地位。首批车型与1947年生产，上市后就迎来的热销。不过随着苏联的解体，Moskvich的经营也出现了一些问题，到2001年全年Moskvich仅生产800辆左右的汽车，在2002年更是一辆车也没有生产，导致1500名员工近一年都领不到工资，最后于2003年全面停产，一代传奇车型也画上句号

而随着世界格局的变化，Moskvich有望再度回到大众的视野。如果Moskvich想要快速回归大众视野，势必前期会利用到雷诺的相关生产资料，有可能会出现雷诺的换标车型。不过后期应该会推出拥有原先Moskvich气场的车型。