4年前的6月19日，在参加2013中国环塔拉力赛赛前试车时，因为遭遇严重事故，导致我左手大拇指、食指和中指严重受伤，我不得不抱憾退出了当年的环塔拉力赛。同时，因为当时左手大拇指直接被压断，变成九根指头，所以也因此在江湖上有了一个花名——九指车王。而2015年参加广东卫视国内首档赛车真人秀节目《炫风车手》录制时，更是让这个花名广泛传播。所以，现在很多圈内朋友见面都和我开玩笑，戏称我“九指车王”。不过有时候想想，在“九指”界，难说还真的没人能比我快！哈哈！

     人生，真的是世事难料！

     自2013年受伤退出了当年的环塔之后，之后我就只以领航身份跑了几场拉力赛，和2014年巴丹吉林沙漠越野赛，以及一场在家门口的云南东川泥石流越野赛，没再跑过环塔和中国大越野。之前也有几个朋友邀请我做领航，由于各种原因，我都没有答应，甚至从此后也甚少关注这类赛事。

     今年5月10日晚，当我在国内著名车手何旭东（大何）的朋友圈，看到他即将要参加2017年环塔拉力赛的时候，我只是心里想了一下：哦，环塔又要开始了，大何又要去争冠军了。除此之外，当时我并无其它任何想法。

   让我万万没料到的是：第二天一早，我就接到大何哥电话，问我整个6月有没有档期？他想邀请我替他做领航，加盟由有“中国车王”之称的著名车手卢宁军（江湖上尊称为老卢）的江西五十铃车队，一起征战2017年环塔拉力赛！

      没有太多犹豫，我细想了一下6月的工作安排，立马就应承了下来。大何是国内著名车手，也是名传奇人物，跑了无数次环塔，在国内多次比赛中取得过优异成绩，还跑过世界上最著名的达喀尔拉力赛，能和他搭档一起征战环塔，我倍感荣幸！当然更多的压力！因为我知道，大何跑环塔，绝不是玩玩票，他一定是奔着冠军奖杯去的！而多年没有跑这种长距离越野赛了，我的状态早已不比当年。能否配合好大何，跟上他的比赛节奏，最终把我们领到冠军领奖台？这是我最担心的！我需要一些赛段来适应比赛，来找到自己的节奏，但是，一心想夺冠的大何，是否可以给我这个时间？

      听说了我的顾虑之后，大何表示完全没有问题！他告诉我，今年我们的赛车是江西五十铃的MUX，加上我俩各自的水平，一定会有好的发挥！

      既然这样，好吧，我推掉了6月的其它工作，义无反顾的决心和大何一起，为荣誉而战！阔别环塔4年了，我也希望能有个机会，证明自己一次！

6月3日

      连夜收拾行李到凌晨1点半，4点多我又爬起来送人去了趟机场。之后，又赶到昆明雄风运动基地，参加完老麻的国际卡丁车场开业仪式后，17:45，我踏上了飞往新疆乌鲁木齐的航班，正式开启了我的2017环塔之旅！

6月4日

      飞机于4日零点整在乌鲁木齐地窝堡国际机场落地，比预计时间甚至还提前了整整40分钟。前辈左小兵大哥早已在机场等候我。本来左哥已帮我预定了和老卢在一起的酒店，为了节省时间多补补瞌睡，我选择了在左哥公司的客房里休息。因为3日我就只睡了3个多小时，第2天又要赶路，我们都需要多些睡眠。

      考虑到我只在飞机上吃了点飞机餐，左哥一面责怪自己刚刚忘了带我去吃点东西，一面非常热情的在冰箱里找出了牛奶和包子什么的，让我随便热热垫垫肚子，然后约好第二天早上8点来接我……

      望着左哥的大茶桌，我太想泡点普洱茶喝了。但是又实在太困，所以就把牛奶热热喝了，赶紧休息。原本和大何计划是连夜赶到克拉玛依的，后来考虑到安全，还是决定休息一晚再走。而大何因为开着房车又拖了一辆春风ATV, 所以就先往塔城方面进发了，明天我们去路上汇合。