日前，上汽奥迪官方宣布，旗下的A7L车型新增45 TFSI筑梦青春版和筑梦未来版可选，官方指导价分别是44.97万元以及46.97万元。

作为新增的车型，新车在外形方面并无变动，前脸采用的依然是家族化的六边形进气格栅设计，内部使用了类似点阵式的结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组也采用了家族化设计风格，内部集成有点阵式的LED日行风，风格颇为精致。

下包围两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部加入了灰色饰条进行点缀，让视觉效果显得比较低调，同时也在一定程度上增强了运动气息。

侧面造型方面，国产加长之后最让人惋惜的地方就是取消了溜背式车身设计，让运动感方面有了比较大幅度的下降，更像是一台以家用为主的传统三厢轿车了，好在无框车门得到了保留；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，车窗周围还配备有镀铬条，有效增加了档次感；轮毂采用的是枪灰色多辐式造型，质感表现比较出色。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有贯穿式镀铬条，排气管采用的依然是隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5076/1908/1429mm，轴距为3026mm，定位是中大型轿车。

内饰方面，新车依然采用了奥迪家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及空调操作区域液晶屏，电子挡把也没有缺席。

配置方面，本次上市的两款车型标配胎压报警、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动启停、上坡辅助、电动天窗、一键启动、前排座椅电动调节、矩阵式自动LED大灯、自适应远近光、自动雨刷、自动空调以及后排独立空调。

动力方面，新车搭载的是2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩370N·m，匹配的是7速双离合变速箱，百公里加速时间为7.9秒。

本次新增的45 TFSI筑梦青春版可以看做是A7L的入门版车型，44.97万元的官方指导价创下了全系车型新低，上汽奥迪也应该是打算借此刺激销量；不过相比A6L来讲，A7L除了外形方面略有优势之外，其它方面的优势确实不大，而且A6L目前还有着比较大的优惠幅度，所以在笔者看来想要靠入门版车型刺激销量是很难的，除非放弃现有这种线上直售的策略，提供和A6L差不多的优惠幅度，相信才会吸引到用户。