复刻的Bizzarrini 5300GT,这才是工业艺术的结晶

比扎瑞尼(Bizzarrini),成立于1964年,总部设在意大利,但是仅仅五年后品牌便停产了,它的创始人乔治·比扎瑞尼曾为阿尔法·罗密欧和法拉利的工程师,该品牌在较短生命期里产出很多经典的跑车。




而在法拉利工作期间,其曾是法拉利经典跑车250GTO的重要设计参与者。




而现在,Bizzarrini品牌已在英国复兴,新东家、科威特投资者Rezam Al Roumi计划推出旗下经典车型5300 GT的复刻版。



该车的第一个原型车现在正在公路进行耐久测试。



5300GT由创始人Giotto Bizzarrini于1965年设计和制造,是Iso Grifo A3/C的赛车版车型。

这款复刻版的5300 GT Revival Corsa完美复制了代号0222的底盘,该底盘车型在1965年勒芒24小时耐力赛中赢得了5升组别的冠军,总排名第九。




与原始车一样,新车将采用轻巧的复合材料车身,轻量化的同时十分坚固,Bizzarrini表示,该车将搭载轻型钢管框架以及竞赛级的避震系统,该车完全 按照国际汽联的要求进行设计。



该车的动力来自雪佛兰的缸体容量327立方英寸的V8引擎,同时使用Weber DCOE化油器,最大马力在400-480匹,该发动机将尽可能靠后放以实现出色的重量分布,该车总重量仅为1,250公斤。




该车采用原始蓝图来重建5300 GT车型,但同时也加入了现代技术,如3D扫描,将提供更精准的数值,该车重新设计了油箱和六点防滚架,安全性也得到了提高。




在整个原型车测试结束后,Bizzarrini将为客户制造24辆5300 GT Revival Corsa限量车型,该车的第一次交付定于今年5月进行。




售价暂未透露,但相信一定价格不菲。


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标签: 经典车赏
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