你还在犹豫不决到底该不该买车吗？别着急，告诉你一个好消息，保准你再也不会犹豫不决了。

就在昨天，2022国家层面600亿元购置税减免政策明日正式落地实施，汽车消费迎来重大利好消息。

5月31日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》（简称：《公告》），表示为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日内，且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

还是老规矩先为大家解读下公告的要点，首先，国家要给汽车消费减负，也就是购置税减半，具体到可以享受车型有两个条件限制，第一是排量的限制，2.0升及以下排量乘用车，第二是单车价格（不含增值税）不超30万元；其次，购置税减半的实施时间节点，是2022年6月1日-2022年12月31日，也就是只有半年时间，大家一定要记清楚时间节点，错过可就不再有了。

减征600亿元部分乘用车购置税刚发布时，由于没有实施细则，很多人还猜测是不是和以前一样，又是限定1.6升及以下排量车型，但实际这次提升了排量，达到2.0升及以下，符合政策的车型基本上可以包含大部分自主品牌车型。

目前，在售自主品牌超2.0升排量车型，主要是长城汽车的 坦克500和哈弗H9排量是3.0升；北京汽车的BJ80和BJ90也是3.0升；还有一汽红旗的红旗HS7和红旗H9也是3.0升。红旗LS7搭载4.0升，不过还没上市。

大排量车型一方面不环保，另一方面售价也不低，也不是寻常家庭用户会购买的车型，因此，购置税补贴的还是大众消费车型，也符合大部分消费者的需求，这类群体也最大。

另外，合资品牌很多车型也符合2.0升排量以下的标准，但是合资品牌很多车型超过了30万元，那就不能享受这次购置税减半的政策了。比如BBA品牌旗下的高配车型，具体有宝马3系、奔驰C级、奥迪Q5L等等售价超30万元的车型。

总结一下：600亿元购置税减免政策主要针对车型还是大众消费车型，是对排量不超2.0升，售价低于30万元的乘用车给予的购置税减半政策，相比之前推出的1.6升排量以下可以享受购置税减半政策，这次政策更彻底，主要还是汽车市场消费升级，还用老政策已经不能满足现在市场需求，600亿元购置税减免政策细则很给力，将助力整体汽车消费市场。

昨天晚上多家车企已经开始了，针对购置税减半政策新一轮的促销，很多车企推出了“0”购置税购车政策，用来吸引更多的消费者，在这里需要给消费者提个醒，一定要擦亮眼睛看清楚，经销商是不是“换汤不换药”的促销？也就是车价优惠少了，换成了“0”购置税购车政策，优惠力度整体不变呢？切记“商家套路多，购车须谨慎”。