新能源的大潮来临之下，除了纯电动车大放异彩之外，混合动力车型亦是大家所关注的重点。近年来，越来越多的国产品牌开始在混动领域发力，不断推出属于自己的混动技术。

在无数的国产品牌中，有这样一个特立独行的品牌。这，便是标榜着“挑战惯例”的领克。而事实上，领克的车型与技术，无不贯彻着“挑战惯例”的这一理念。面对大家竞相发力的混动市场，领克也有着属于自己的想法。

6月6日，领克把自己智能混动技术与概念车型的发布会带到了“电音派对”的现场，以完美呈现技术与艺术，电能与音乐的“混合”。领克智能电混Lynk E-Motive（以下简称“领克智能电混”）技术，以及全新设计语言概念车The Next Day在新潮的电音声中正式亮相。这在汽车技术的发布会上还是头一遭，不过对于深耕年轻市场的领克来说，这算是“基本操作”。

那么，主打年轻市场的领克为何要布局智能混动，而既然名为“智能电混”，领克的这一混动技术新在了哪里，又智在了哪里？

年轻化是发展混动的必然

近年来，新生代人群成为新能源消费主体，而用户群体的年轻化也带来了新的需求。纯电车与 PHEV 消费人群高度重合，平均 年龄均为 36.5 岁，HEV 用户平均年龄 39 岁。以往的混动技术，往往只是单纯省油，而没什么性能可言，尤其是对于彰显个性、释放自我的年轻用户来说，只会省油但跑不动的传统混动技术在今天已经无法满足他们的全部需求。

而领克品牌可以算得上是年轻人的心头好，领克拥有汽车界最年轻的用户群体，平均年龄 32.3 岁，泛 90 后占比约高达 71%。把握住新生代的想法，以年轻的观念推出更符合新生代要求的车子，是领克现在，以及未来都需要坚持的一大重点。

一份来自J.D.POWER 报告显示，新生代人群对于新能源车智能科技的兴趣，比其他群体高 13.4%，然而市场上主流的日系混动仍然只有“车机”而不是“智能机”，选择混动，往往就需要对智能以及性能做出妥协。新生代人群对于新能源车性能的期待也比其他群体高 11.6%，而在传统混动的价值标准中，省油就意味着不够性能，有句话叫做“混动省油，别跑高速”同样说明了用户的妥协和无奈。同时，年轻人群天生信仰颜值即正义，当下，新生代消费者对个性的需求愈发强烈，但混动依然是传统汽车的延续，没有个性的区别。

在种种因素之下，发展智能电混，成为了领克必然要做的事。

不随波逐流 以自身优势引领趋势

在现在自主大厂纷纷都在布局混动这一趋势下，“随波逐流”是在所难免的现象。不同厂家所称口号并不相同的技术，从根源上看实际并没有太大差别。而布局混动，是领克从开始就坚持的发展战略。领克在2018 年便推出了混动车型，2022年4月份PHEV车型的销量已超领克品牌总销量的 21%；领克PHEV于2020年销往欧洲；更有70%的用户选择了高价值的领克 09 PHEV 车型。

勇于“立潮头”，乐于“领潮流”，敢于“弄潮而动”，领克始终以“挑战惯例”的方式，践行改变出行的品牌使命。不从众，才能更出众，对领克新能源的发展同样如此。

领克的新能源进程，不会选择盲目追随大势，只有善用自己的优势，才能真正引领新能源年轻化的趋势。

不以参数论英雄 以实际体验为王道

当今各种汽车的新技术出现时，发布会上都会呈现出各种惊人的性能数字，初看确实令人赞叹不已，但某些车子在实际体验的过程中，却并不能像参数那般美好。

而不单纯“以参数论英雄”，而是让技术创新回归实际的用户体验，是领克打造智能电混技术的初衷。领克智能电混充分考虑到驾驶乐趣及低碳节能需求，实现使用场景的全覆盖。涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型，将率先推出四驱180公里（WLTC）纯电续航产品的同时，还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行场景需求。

在领克智能电混的字典里，除了有省油与效率之外，更要有澎湃与性能。搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型均具备“弹射起步”，起步可快0.5秒，让你实现“弹射自由”；在时速80-120km高速场景加速主动降挡，提速比同级竞品快1秒。领克智能电混还可实现全速域并联，在时速20km以上即可进入并联模式，为全场景带来充沛动力。最强性能的领克智能电混产品，5秒以内可完成零百加速。同时，领克智能电混也创造了更低的油耗记录。搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

不仅有车机 更注重智能

前面提到，市场上主流的混动只有“车机”而不是“智能机”，选择混动，往往意味着对智能以及性能做出妥协，这是多数年轻人所不愿面对的。领克智能电混便是以更出色的智能表现来化解二者之间的矛盾。基于全新一代电子电气架构的领克智能电混实现了动力系统软硬件解耦，用软件定义混动体验上限。它支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家，通过聚类算法，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整油门响应。此外，还可进行智慧能量管理，基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。

新概念亮相 打造混动的The Next Day

在本场发布会中，The Next Day 概念车与领克智能电混技术同步亮相。它是一台新能源四门 GT 车型，是对领克全新设计语言的呈现，同时也是领 克智能电混技术的重要载体。The Next Day 概念车以日出为灵感，呈现从拂晓到清晨的都市光影变幻。它以蓄势待发的崭新姿态，打破黑夜，逐日而来，与领克用户一同拥抱新能源出行时代。这部车的诞生，意味着领克智能电混第一次让混动有了个性化的形象，它是领克都市对立美学设计语言的一次全新演绎，同时也是领克智能电混技术的重要载体。

代表全新设计语言的The Next Day概念车则以日出为灵感，发现了都市的另一面。​The Next Day概念车外观采用渐变涂装，呈现出从拂晓到清晨的都市光影变幻，由世界屈指可数的喷涂技师耗时数百小时手工打造，从车尾沿着车身走向车头会感觉阳光迎面而来。​​

作为领克智能电混技术的重要载体，The Next Day概念车为混动出行带来更具个性的表达。未来，概念车设计元素将陆续在领克产品上落地，与用户一同打造并迎接新能源的“The Next Day”。

结语

以领克智能电混发布为起点，搭载这一领先混动技术的产品也将陆续落地。在今年，领克将推出4款智能电混产品；两年内还会再推3款；到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品电气化。这是领克布局智能混动、发力新能源的全新起点，也是这一年轻化品牌倾听新生代心声，向更贴近年轻化迈出的一步重要步伐​。

从领克的一切行动可以看出，“挑战惯例”的精神从未磨灭，并一直在延续。

未来，中国汽车的高端化进程​如何实现？看这里就够了。