特斯拉减少招聘人数

据路透社报道，特斯拉目前已将招聘人数减少了14%。此前该公司首席执行官马斯克曾向公司高层发送过一封名为“暂停全球招聘”的邮件，并表示考虑到全球经济前景不明朗，特斯拉需要裁员约10%。

路透社称，马斯克的担忧本质上是全球经济不稳定的一个迹象，因市场萎缩，通货膨胀，全球各大研究机构与大型企业有关经济衰退的警告已是接二连三。

根据路透社披露的数据，特斯拉网站上的职位列表数量已从本月初的5855个降至5011个，数量比5月21日的高点下降了约32%。

韩国第二次扩大汽车燃油税减税范围

韩国财政部6月20日表示，作为遏制通胀飙升和零售燃料价格的紧急措施，韩国政府将在7月1日至年底之前将汽车燃油税削减规模扩大至37%。

这是韩国政府继5月1日发布减税政策之后，第二次扩大减税规模。韩国政府在一份声明中表示，本次37%的税费减免将是现行法律允许的石油消费税减免的税率上限。与此同时，若还想有进一步的减税措施则需要国民议会做出表决或修改宪法。

同时，韩国政府在紧急内阁会议上还决定扩大对货运卡车和出租车司机的柴油补贴，以减轻燃料成本上涨对司机带来的负担。此外，韩国将于8—12月取消目前对航油进口征收的3%关税，以减轻国内机票价格上涨的压力。

通用携电动化车型重返欧洲

5年前，连续多年的亏损让在欧洲经营了近90年的通用汽车饱受“苦楚”，不得已出售了旗下的欧宝和沃克斯豪尔品牌，并宣布退出欧洲市场。而据欧洲汽车新闻报道，知情人士透露，通用汽车计划携电动化车型重返欧洲市场。

资料显示，2021年欧洲的电动车销量为122万辆，在欧洲新车市场总量下降的背景下，新能源汽车的销量同比增长63.4%。知情人士称，欧洲新能源市场的涨势是通用决定重返该市场的主要原因。

知情人士还透露，凯迪拉克旗下的 LYRIQ以及纯电动悍马，将是通用汽车在欧洲市场的电动化“排头兵”。

天齐锂业赴港IPO通过聆讯，迈入“A+H”时代

6月19日，天齐锂业官方披露其通过上市聆讯，具体募资规模尚未披露。据市场消息，公司此次IPO计划募资10亿至12亿美元（约合人民币68亿元至82亿元），有望成为港股年内最大IPO项目。

招股书显示，天齐锂业此次港股IPO募资将主要用于偿还剩余债务、项目扩张等。有熟悉天齐锂业人士告诉上海证券报记者，眼下新能源汽车市场发展迅速，公司产品需求旺盛，在H股发行融资除了能对公司产能扩张起到支撑作用，还有助于公司进一步拓展融资渠道。

本次发行完成后，天齐锂业将实现香港联合交易所主板上市。同时，公司也将成为在深交所和港交所两地上市的公司，正式开启“A+H”运营模式。

燃油Mustang将继续存在

近日，福特首席执行官吉姆·法利表示，福特不会让某些车型完全电动化，他认为福特的汽油动力业务是一种“品牌激情”，特别是Mustang和Bronco Raptor等车型将依旧保留燃油动力的配置选择。

同时，吉姆·法利还表示，目前福特已经收到了针对Mustang跑车电气化的抗议。在全球汽车市场电气化转型的大背景下，福特的传统燃油车产品业务已经出现了收缩的趋势。

福特的 Mustang 车型为该品牌最经典的跑车，该车型发展至今拥有超过 50 年的历史，是著名的美式肌肉车代表之一。