除了海外版标致5008之外，海外版的新款标致3008也在测试轻混系统，其谍照已经被外媒曝光出来。

结合此前的报道来看，标致已经宣布和Punch Powertrain展开合作打造轻混系统，这套轻混系统的核心是7速e-DCT变速箱，内部集成了48V电机，能够额外提供30马力左右的功率，在匹配相同三缸1.2T发动机的情况下，相比现有的8AT变速箱油耗能够降低15%左右，对于燃油经济性的提升是非常明显的。

外媒称，这套轻混动力总成最快会在2023年第一季度亮相，首发车型就是标致3008，而标致5008则会紧随其后。

外形方面，从谍照来看新车的潜力造型变动不大，依然采用了家族化的点阵式进气格栅设计，和两侧大灯组相连，视觉一体感比较强；日行灯向下一直延伸到下包围部分，风格显得比较犀利。

下包围部分同样采用了三段式设计风格，两侧配备有小尺寸的导流槽，中间部分采用的是多边形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，而且能够看到ACC自适应巡航雷达探头。

侧面造型方面，悬浮式车顶给人的感觉比较时尚，腰线采用了分段设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分的造型都比较粗壮，营造出了一丝跨界气息。

尾部造型方面，狮爪造型的尾灯组被黑色饰板相连，营造出了类似贯穿式尾灯组的造型，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分的造型比较简洁，排气管采用的是隐藏式布局。

内饰方面，整体布局也没有什么变动，提供有双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。不过看起来新车目前还处在早期测试状态，车内有大量裸露的线缆，应该是在监控动力系统的运作状态。

外媒认为，这套动力总成未来也有望延伸出插混版本，但结构方面可能会有所调整，主打亏电状态下的燃油经济性。