据德国媒体报导，奔驰首席执行官Ola Källenius宣布将目前奔驰的入门级豪华产品车型从7款缩减至4款，而 奔驰A级和奔驰B级也出现在了这份缩减名录当中。据悉，奔驰在未来将更注重于那些高利润的高端奢华产品，到2026年时，奔驰S级、EQS、迈巴赫、AMG及G级等高端车系将占奔驰品牌销量的60%。

奔驰CEO表示，奔驰的最终目标并非与那些大批量制造的汽车厂商竞争，而是更专注于豪华领域。由于目前全球芯片短缺问题日益严重，奔驰更愿意优先选择那些利润率高的产品，而非进一步开发定位低于C级的入门产品。

不过不用太过担心，奔驰A级和B级目前还将继续服役一段时间，A级或将于2025年正式退出市场，而B级则在2026年推出最后一款新车后便不再进行更新。这两款车型上的MFA-II架构届时也将全面进化为奔驰最新的MMA模块化平台，新平台将能搭载三缸、四缸及纯电动力总成，还能适配增程式动力系统，奔驰将在2024年发布基于MMA平台打造的首款车型。

虽然奔驰A级和B级不再拥有继任者车型，但如果你想购置一款奔驰的入门级产品，依然拥有EQA、EQB等电气化产品，甚至还有更入门的smart品牌可选。奔驰CEO还表示，明年将在中级豪华领域中推出一款全新的E级轿车。此外，还计划推出中国市场的专属产品，中国是梅赛德斯汽车最重要的销售市场。