根据此前福布斯发布的2022全球亿万富豪榜，特斯拉CEO埃隆·马斯克以2190亿美元总资产排名全球富豪榜第一位，远远领先于次席的亚马逊创始人贝索斯，后者总资产为1710亿美元。

但就算马斯克再富有，依旧不影响特斯拉的全球裁员计划，即便是承担特斯拉主要产能的中国地区也未能幸免。有意思的是，马斯克已经提出耗资440亿美元来收购推特，这一边要求省钱，另一边却大手笔花出去，这首富是咋想的？

自从去年11月美联储正式开启缩减购债规模，进入货币紧缩周期以后，以科技股为主的纳斯达克指数就从当月开始，在历史最高点处16212点位一路倾泻，到今年6月一度到达连月来低位的10565点，距离最高点跌幅达35%。

值得一提的是，马斯克在去年11月主动售出特斯拉股票，这是他五年多来的首次抛售，且在近半年里已售出了价值约250亿美元的特斯拉股票，颇有高位抛售的意思了。

而在美联储货币政策转向后，马斯克在去年12月就在推特上发文表示，“相信下一次经济危机会发生在2022年的春夏季，或者是在2023年之前某个时间”，并且随着时间推移，马斯克对美国由于通胀高企引致的经济下行愈发感到悲观。

6月21日，马斯克以远程连线的方式出现在了卡塔尔经济论坛上，他在会上再次强调“美国的经济衰退在某种程度上是不可避免的”，同时他透露在未来三个月左右，特斯拉将减少大约10%的固定薪水员工，约等于削减3.5%左右的总员工数，但同时预计将扩大小时工队伍。

作为全球裁员计划的一部分，即便是目前特斯拉全球产能重心的中国地区也不能幸免，据悉特斯拉中国已经同步开启10%的裁员计划，该计划只针对全职员工，不包括时薪员工和生产制造端员工，其中部分特斯拉员工在某社交平台表示，一些交付岗位的同事已被裁员，另外有人曝出特斯拉赔偿方案为N+3，不过也有网友指出该方案是因人而异的，因为有的同事被直接劝退，没有赔偿。

受裁员计划影响，这个月特斯拉中国取消了原来安排在6月16日、23日和30日举行的三场在线招聘活动，据悉这三场招聘活动涉及到了销售、研发和供应链等职位。

与之同时，据媒体报道，特斯拉已解雇了驻新加坡地区经理Christopher Bousigues，另外美国地区也开始了裁员，其中位于内华达州的特斯拉工厂解雇了约500多名员工，这也引起了被裁员工的集体诉讼，他们认为特斯拉没有提前通知裁员，违反了联邦法律规定。

对于本次全球裁员，马斯克认为“裁员对于特斯拉来说不是什么重大的事”，这话从世界首富的口上说出，略为给人不适的印象。

事实上马斯克对经济预期的悲观，除了是因为美国通胀持续高涨，还有一部分原因是由于此前供应链短缺导致特斯拉产能开工不足，其中在早前的一份内部备忘录中，马斯克要求“员工要加倍努力，因为今年二季度是一个非常艰难的季度”。

近日马斯克在受访时形容，“得州奥斯汀工厂和柏林工厂真是一个巨大的货币熔炉，发出了金钱着火的声音”，其中这两座新工厂由于电池短缺和中国港口的运输受阻，导致损失数十亿美元，同时他还夸张说到，“我们该如何保持工厂运转，以能够支付员工工资，且不会破产呢？”

至于特斯拉上海工厂方面，此前受疫情影响，特斯拉自3月28 日至4月18日停产22天，到18号政府下发复工企业名单后，特斯拉才分批次进驻员工进行封闭生产。

据统计，今年 4、5 月份特斯拉共生产了4.4万辆车，与一季度平均每月生产约 6万辆相比，两个月内减产了超过了7万辆，不过好的是目前特斯拉已恢复到满产状态，6月全球产量更是创出了历史新高。

参照官方数据，今年二季度特斯拉全球交付了超过 25.4万辆，对比一季度的31万辆少了不到6万辆，这般差距基本都是此前上海闭环管控时期的产能损失，这也说明了上海工厂没有再进一步扩大受损影响。

另外据此前报道，特斯拉确定在上海工厂附近进行扩建，将年总产能提高到200万辆，同时路透社最新透露，特斯拉计划在7月前两周暂停上海工厂的大部分生产，以进行产线升级，升级后周产能将从1.7万辆提高至2.2万辆，月产能将近10万辆，由此稳住特斯拉全球最大工厂的地位。

根据公示文件，特斯拉此次产线改造的投资达到12亿元人民币，扩产后将增加4000名员工，总员工数达到19000人，不过就算未来要扩招员工，但也不影响当下特斯拉裁员的计划。

值得一提的是，目前特斯拉全球拥有4座工厂，分别是坐落在加州弗里蒙特、上海、得州奥斯汀以及柏林，其中得州工厂的未来年产能规划超过100万辆，柏林工厂规划50万辆，加州弗里蒙特工厂规划59万辆，而去年上海年产能则超过了48万辆，在2021年特斯拉的93.6万辆交付量里占比超过50%。

不久前马斯克说到，“中国对特斯拉来说是一个重要的市场，长期可能占整体份额的25% - 30%。”显然中国是当下特斯拉最为重视的市场，也是上海率先得以扩产的原因。

尽管马斯克对未来经济感到悲观，但以特斯拉的受欢迎程度来看，其销量似乎并不需要担心，此前马斯克就说到特斯拉的销量完全取决于产能，产多少卖多少，且“需求达到了荒谬的地步”，因此即便当下特斯拉作出裁员安排，也只是短期内的预防措施。

反之放长远来看，特斯拉中国的产能扩建已然说明了它对自身发展的信心，还包括了它对中国市场需求的信心。

一边在特斯拉裁员优化成本之际，另一边马斯克却在大手笔耗资440亿美元收购推特，目前推特董事会已经同意了该收购方案，还剩一些交易细节来进行磋商。

作为世界首富，马斯克主动收购推特，此举不难想到是为了更好塑造他的商业帝国，其中马斯克在内部会议上直言可以“抄袭微信”，在推特上融合社交媒体、支付、游戏、甚至网约车等功能。而进一步来说，借助这个全球最大的社交媒体，马斯克可以更有效操控舆论，为旗下的特斯拉等公司，乃至他支持的狗狗币站台，打通更多的商业发展模式。

但是，这可能还不是马斯克的终极目的。

马斯克说到，“推特是目前最接近全球意识的一个平台，并且推特将最大程度上成为一个广泛包容和信任的公共平台。”显然，马斯克已经露出了其政治野心雏形。

事实上，每一个媒体平台都有它自身侧重的意识形态，不论哪个区域、哪个行业的媒体都是这样，而推特得益于其全球覆盖人数和地区之广，也就更能输出推特自身着重的价值观及意识形态。

据资深财经人士脑洞大开分析马斯克的计划，推特作为一个虚拟世界形态，从渠道上连接了全球的大多数人，而SpaceX打造的星链作为独立的互联网通信传输网络，从基础设施上提供了网络支持，包括从这次俄乌冲突上也看到了星链的身影。

再者，马斯克还要求特斯拉将研发精力放到了人形机器人上，他认为“有一天人们有可能将自己的大脑功能上传到人形机器人上，无论是性格还是记忆都可以。”这意味着将来人类意识形态的可输入、可分享传输和可复制。

有了输出全球价值观的推特、独立的星链网络支持体系、作为流通结算媒介的虚拟货币，以及具备意识形态的人形机器人、将来可自动驾驶的特斯拉汽车，同时也有独立的能源供应设施Solar City……

不难看见，马斯克几乎集齐了打造虚拟世界的全部要素，一旦全部技术及平台达到了完全成熟应用的状态，马斯克想要实现虚拟世界的统治并非只是简单一句空想。

当然，各国政治人士也洞悉到了马斯克的野心，于是开始限制特斯拉汽车进入部分敏感地区，也包括限制虚拟货币的使用，马斯克想从世界首富蜕变为全球统治者，这种异想大概想想就好。

马斯克作为一位典型的资本家，有他趋利避害的一面，像这次特斯拉全球裁员、高位抛售特斯拉股票的举动便能看出，但同时作为一名出色的企业家，他选择积极扩产特斯拉产能以及收购推特，从中也能看出他在构造商业世界闭环的出众能力。不过从资本到政治领域是两回事，马斯克在构建自身商业王国的时候，还需考虑到政治层面的顾虑。