为什么很少看到SUV车型跑滴滴?车主:你当在做慈善呢?

早些年大街上最常见的运营车辆那就是出租车了,但是随着时代的发展,如今街上很多私家车都开始在滴滴、首汽等平台上注册网约车,简言之就是私家车很多也不再是私用,而变成了运营车辆。不过,细心的朋友因为发现了,跑滴滴的网约车中,基本都是用的轿车,那么问题来了,SUV为什么不能跑滴滴?                                                   


实际上SUV并不是不能用来跑滴滴,只是很多司机都不会用SUV来跑滴滴。这就要从轿车和SUV的区别来说起了。众所周知,轿车比SUV具有更好的乘坐感受,很多轿车的设计都会给后排预留出很大一部分空间,而且轿车的底盘较低,乘客在后排的乘坐时会有比较好的乘车体验。而SUV在设计之初是更注重驾驶者的驾驶体验的,而且底盘较高,乘客坐在SUV的后排比坐在轿车中更加明显的感受到这辆的晃动。当然了,这只是次要情况。             


私家车主出来跑滴滴是为了什么?当然是赚钱,除了那些把开滴滴当做正常工作的人,如今还有很多平时有稳定工作的人也会在滴滴上注册一个运营账号,为的就是挣点零花钱。要想挣钱,那汽车的用车成本必须要控制,通常我们看到的出租车都是烧气的车辆,所以在能源上开销并不会太大。但是私家车更多是烧油的,很多车主为了赚钱,都会用低油耗的汽车来赚钱。而通常SUV的油耗都是要高于轿车的,就比如 哈弗H6,不到十万就能入手,但是百公里油耗在12个油左右,用它来跑滴滴和做慈善有什么区别?                 


说了这么多相信大家对为什么不用SUV跑滴滴已经有所了解,这个问题不能一概而论,小编就曾坐过SUV型的网约车,我们今天所说的只是大环境的一个常态,如果有低油耗SUV的车主想要进入网约车行业,也不妨去试试。


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车系: 哈弗H6
标签: 行业动向
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